А кто сайчас администратор?

\n\n

Общение владельцев

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

А кто сайчас администратор?

Павел Новичков

Лавровод-Маньяк

Сообщений: 2179 Баллов: 2216 Регистрация: 09.07.2012

Самара

Это нравится:0 Да/0 Нет

09.01.2013 23:00:58

вопрос конечно может и дурацкий,но косяки как были,так и остались по работе на сайте... с поиском например
и добавляются-отправления через сайт на мыло сбоят... ну и по ФАКу не все ссыли работают

а темы удаляютя,переносятся и правятся!
так же удаляются выборочно сообщения в темах(посты участников имеются ввиду),по разным причинам

так кто это делает

Изменено: Павел Новичков - 09.01.2013 23:02:11

nissan laurel hc34 клабс RB20E 95 год 2wd
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 98 год
nissan laurel c35 RB20DE 98 год 2wd
сейчас свап с35 RB25DE нео от stagea 4wd
мозг от nissan laurel 2wd
в пути nissan laurel gcc-35 ,суперхайкас, RB25DET
2wd 97 год

Лавровод-Маньяк

Сообщений: 782 Баллов: 819 Регистрация: 09.05.2009

Уссурийск

Это нравится:0 Да/0 Нет

10.01.2013 15:04:48

как хто... редакторы.. ну а к кишкам форума у них доступа нет по понятным причинам поэтому косяки пока остаются. Ну а редачить темы у них хватает. И не только прав но и обязанностей)

~~Medalist'98 GC-35 RB25DE NEO~~
~~X-Trail '08 NT-31 MR20DE 4WD~~
X-Trail '13 NT-31 MR20DE 4WD
Toyota Pixis Joy '17 4WD

Лавровод-Маньяк

Сообщений: 782 Баллов: 819 Регистрация: 09.05.2009

Уссурийск

Это нравится:0 Да/0 Нет

10.01.2013 15:05:15

... опять глюк..

Цитата
Aero пишет: редачить темы у них ПРАВ хватает. И не только прав но и обязанностей)

Изменено: Aero - 10.01.2013 15:06:35

~~Medalist'98 GC-35 RB25DE NEO~~
~~X-Trail '08 NT-31 MR20DE 4WD~~
X-Trail '13 NT-31 MR20DE 4WD
Toyota Pixis Joy '17 4WD

Читают тему (гостей: 1)

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ

© Pavel Agapov, 2007 — 2018 Ссылки О проекте	Электронная почта: info@nissanlaurel.top
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов. The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials. Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.1633 seconds.