\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Тюнинг » Совершенствуем подвеску и тормоза
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 35 След.
RSS
Как я упал на пузо))
 
#21
Это нравится:0Да/0Нет
06.06.2012 14:00:09
продолжая мучить машину и всовывая в нею очередные железячки, возник вопрос. Как правильно поставить заниженные пружины, подскажите пожалуйста где у пружины низ, а где верх?


ставить скорей всего буду сам, так как лишних 6тыр. особо нету =) если у кого-то будут какие либо напутствия, прошу... Пружины espelir от 35 лауреля.
rb20,2wd, распорка steag rs, задний стаб, r17, r18/225/45 на подходе, отличительные знаки: с японским номером на крышке багажника=)
 
 
 
#22
Это нравится:0Да/0Нет
06.06.2012 15:59:03
по моему - где концы витков плотные - там верх)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#23
Это нравится:0Да/0Нет
06.06.2012 18:50:55
Я поставил бы как они стоят на фотке!!
Причем задние по другому не поставиш!! они уже внизу :D
Сам мучился с этим, но просмотрев фотки на которых колы с пружинами, увидел что верх чаще где пружина плотнее!!
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#24
Это нравится:0Да/0Нет
06.06.2012 19:40:29
задние ставь так как на фото видиш снизу ризинки вот они должны быть на стойке
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка... вот что убивает. © Джереми Кларксон

 
 
 
#25
Это нравится:0Да/0Нет
07.06.2012 00:58:23
сегодня прикинул передние пружины на новые стойки, в том положение как на фото передняя пружина более уверенно сидит.
rb20,2wd, распорка steag rs, задний стаб, r17, r18/225/45 на подходе, отличительные знаки: с японским номером на крышке багажника=)
 
 
 
#26
Это нравится:0Да/0Нет
08.06.2012 11:34:52
запили фотки как получилось
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#27
Это нравится:0Да/0Нет
09.06.2012 01:34:20
по что еще не дропнул=) сегодня покрасил пружины, а то что то они облезли. Во теперь думаю влезут ли мои колеса после дропа, у меня р18.225.45 вылет везде 22, зад то должен влезть, а вот перед не факт, потому что колеса под чти вровень с арками.
rb20,2wd, распорка steag rs, задний стаб, r17, r18/225/45 на подходе, отличительные знаки: с японским номером на крышке багажника=)
 
 
 
#28
Это нравится:0Да/0Нет
09.06.2012 06:53:38
влезит!! но можно ли будет передвигаться
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#29
Это нравится:0Да/0Нет
09.06.2012 13:03:51
Парни я тут прикупил пружинки Eibach Pro Kit помоему, знает кто нибудь их жесткость? Очень не хочется чтобы они были мягкие)))))
 
 
 
#30
Это нравится:0Да/0Нет
09.06.2012 18:08:59
Цитата
vseokbro пишет:
Парни я тут прикупил пружинки Eibach Pro Kit помоему, знает кто нибудь их жесткость? Очень не хочется чтобы они были мягкие)))))
на лавра??? Айбахи??
в сети пишут что они достаточно жесткие
Изменено: Андрей - 09.06.2012 18:10:00
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#31
Это нравится:0Да/0Нет
09.06.2012 19:28:29
Цитата
Андрей пишет:
запили фотки как получилось
Цитата
micsd1 пишет:
сегодня прикинул передние пружины на новые стойки, в том положение как на фото передняя пружина более уверенно сидит.

Все должно нормально влезть. У меня такие же пружины. При занижении развал уйдет в минус и цеплять не должно. У меня сейчас колеса с вылетом 8 спереди. Езжу....
Изменено: Paul_T - 09.06.2012 19:29:21
 
 
 
#32
Это нравится:0Да/0Нет
09.06.2012 21:05:41
Все должно нормально влезть. У меня такие же пружины. При занижении развал уйдет в минус и цеплять не должно. У меня сейчас колеса с вылетом 8 спереди. Езжу....[/QUOTE]
надеюсь что все пройдет гладко, и колесики влезут, брал твой пример как образец=) подскажи пожалуйста, на фото пружины стоят так же как и должны стоять на стойках?
rb20,2wd, распорка steag rs, задний стаб, r17, r18/225/45 на подходе, отличительные знаки: с японским номером на крышке багажника=)
 
 
 
#33
Это нравится:0Да/0Нет
10.06.2012 02:47:31
Цитата
micsd1 пишет:
Все должно нормально влезть. У меня такие же пружины. При занижении развал уйдет в минус и цеплять не должно. У меня сейчас колеса с вылетом 8 спереди. Езжу....

надеюсь что все пройдет гладко, и колесики влезут, брал твой пример как образец=) подскажи пожалуйста, на фото пружины стоят так же как и должны стоять на стойках?[/QUOTE]

перед пофиг, зад по другому не поставишь. Короче как на фото-нормально
 
 
 
#34
Это нравится:0Да/0Нет
13.06.2012 09:45:24
Цитата
Андрей пишет:



Цитата


vseokbro пишет:
Парни я тут прикупил пружинки Eibach Pro Kit помоему, знает кто нибудь их жесткость? Очень не хочется чтобы они были мягкие)))))
на лавра??? Айбахи??
в сети пишут что они достаточно жесткие
Плохие пружины? Они как всегда на сливу по моему идут)) Если не сложно кинь ссылочку на ресурс где читал про них.
 
 
 
#35
Это нравится:0Да/0Нет
14.06.2012 06:41:37
http://www.eibach.ru/
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#36
Это нравится:0Да/0Нет
14.06.2012 09:13:06
Цитата
Андрей пишет:
http://www.eibach.ru/
Блин толком там ничего не написано))
 
 
 
#37
Это нравится:0Да/0Нет
14.06.2012 16:00:48
Цитата
vseokbro пишет:
Блин толком там ничего не написано))
По гугли там испытани этих пружин от 12хи до бумера описаны, и везде сказано что они жеские.
Поставь попробуй, сразу поймеш чего и как!!
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#38
Это нравится:0Да/0Нет
20.06.2012 14:43:28
небольшой отчет =)
значит берем диски work ewroline r18 225/45
8j вылет 22и 42 (морда с таким вылетом не встает, ставим проставку 20мм)
получается так


как то высоковато )))
достаем из коробки пружины espelir (спасибо Paul T за помощь в их поиске), красим их что бы было приятно.

покупаем новые стойки вкруг (так как правая сторона потекла) и опорные подшипники (от s15 rbi 1100р шт.)


сравниваем


все это собираем воедино и ставим=)
все встало отлично, зад не трет предок иногда цепляет на больших ямах, но не критично ездить вполне можно. Занижением доволен, диски обрели свой вид. Пружины немного мягковаты, хотелось бы немного по жестче, но зато сохранилась комфортная езда лавра )
Изменено: micsd1 - 20.06.2012 14:44:16
rb20,2wd, распорка steag rs, задний стаб, r17, r18/225/45 на подходе, отличительные знаки: с японским номером на крышке багажника=)
 
 
 
#39
Это нравится:0Да/0Нет
20.06.2012 16:39:09
Цитата
micsd1 пишет:
хотелось бы немного по жестче
поставь вставышы межвитковые)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#40
Это нравится:0Да/0Нет
20.06.2012 23:58:20
эт что за приблуда такая ? не слыхал о таком
rb20,2wd, распорка steag rs, задний стаб, r17, r18/225/45 на подходе, отличительные знаки: с японским номером на крышке багажника=)
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 35 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2288 seconds.