\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Хозяйке на заметку
Страницы: Пред. 1 ... 4 5 6 7 8
RSS
Совместимые запчасти
 
#141
Это нравится:0Да/0Нет
10.01.2014 08:36:28
1) скажите мне крепление магистрали топливо-тормозного провода что идет назад под днищем на 4 трубки с чего подойдут дешевое? Экзист показывает доставку 25 дней оригинала ждать не хочу.

2) штуцер тормозной тот что на суппорте, и тот что на магистрали? С русских не подходят :,(
c35 rwd 25de
 
 
 
#142
Это нравится:0Да/0Нет
28.06.2014 10:37:17
на 2WD 35 laurel сзади пружины передние от ВАЗ 2101 отлично встают, только необходимо верхнюю резиновую опору родную выкинуть, а вазовскую поставить.
я себе так заниженные поставил - они и пожестче будут, и комфорт остается на высоте.
 
 
 
#143
Это нравится:1Да/0Нет
28.06.2014 10:44:12
Цитата
sasha_ktd пишет:
на 2WD 35 laurel сзади пружины передние от ВАЗ 2101 отлично встают, только необходимо верхнюю резиновую опору родную выкинуть, а вазовскую поставить.
я себе так заниженные поставил - они и пожестче будут, и комфорт остается на высоте.
зачем ты купил лаурель???
тоета говно, эра электрокаров открыта - Nissan Leaf огонь тачка и Ford Exsplorer U2
 
 
 
#144
Это нравится:0Да/0Нет
28.06.2014 11:36:01
Цитата
sasha_ktd пишет:
на 2WD 35 laurel сзади пружины передние от ВАЗ 2101 отлично встают, только необходимо верхнюю резиновую опору родную выкинуть, а вазовскую поставить.
я себе так заниженные поставил - они и пожестче будут, и комфорт остается на высоте.
бляяяяяяя
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#145
Это нравится:0Да/0Нет
30.06.2014 22:47:52
На Laurel HC35 RB20DE уплотнители форсунок (колечки резиновые) подошли от "Газели" ЗМЗ-405.
Toyota Vista SV21 3SFE AT => Nissan Laurel HC35 RB20DE AT
Новосибирск - Майкоп
 
 
 
#146
Это нравится:0Да/0Нет
22.04.2015 15:54:02
рычаги передние от 33го встают на 35й,тока у шаровых конус разный
НС35 2000г\в Medalist
 
 
 
#147
Это нравится:0Да/0Нет
23.04.2015 22:12:36
Цитата
Russ написал:
На Laurel HC35 RB20DE уплотнители форсунок (колечки резиновые) подошли от "Газели" ЗМЗ-405.
Эт хорошо, если они один в один и не навернуться быстро.

Цитата
sasha_ktd написал:
на 2WD 35 laurel сзади пружины передние от ВАЗ 2101 отлично встают
А вот это не очень, тогда уж лучше контракт, если на новые денег нет. Это не резинки какие-нибудь или пыльники.
Laurel GF-HC35 RB20 Medalist-был...
Stagea E-WHC34 RB20
MMC Pajero V73W
 
 
 
#148
Это нравится:0Да/0Нет
08.10.2015 05:44:08
Цитата
*aleshkov* написал:
вентилятор печки(35 кузов) подходит от вингроода 11 кузов

1000000% ставил себе (они почемуто дешевле)
От Сирены пуля в пулю встал
 
 
 
#149
Это нравится:0Да/0Нет
27.10.2015 15:35:25
Для 33 и 35 лауреля, на передние тяги продольные, подходят сайлентблоки от Pajero V43, номер по каталогу MB631492 (помощнее полиуретановых) :D
 
 
 
#150
Это нравится:0Да/0Нет
13.11.2015 12:58:16
А чем вам пружины не угодили? Я когда себе искал, хотел на заказ делать. И что?
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 4 5 6 7 8
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.1933 seconds.