Всем форумчанам, доброго времени суток и ни гвоздя, ни жезла.
До этого у меня было 2 машины Opel Vactra A и Astra G, обоими машинами доволен. Жил я в Киеве. Тогда работал в такси и они прошли испытание на прочность. Но так сложилась их судьба, пару раз собирал машинки по запчастям, честно последний раз я уже проклинал все СТО мира, был удар в зад, повело геометрию, развлекся так что больше не хочу.)
Вообщем собрал в один кусок, продал, поставил крест на такси и уехал жить в другую страну. Начал присматривать там себе 2х колесный транспорт. Но знаете поговорку, "Хочешь насмешить Бога, расскажи ему о своих планах"? Встретил я прекрасную одесситку и тогда началось) Личную жизнь опущу, всем доволен. Однако теперь я житель Одессы и достался мне разваленный C32(RD28 ), машинку оценил сразу, на дальняк ехать кайф, салон большой, метал хороший, двиг вечный, ходовая надежная и проста, при одном условии ЗА МАШИНОЙ СЛЕДЯТ!!!
Так как с такси покончено, Одесса город небольшой, по размерам, в машине не испытываю острую необходимость. Решил не рвать пятую точку на немецкий крест, а потихоньку собирать машинку сам. Как я соскучился за разборными и ремонтируемыми узлами, да и сделано, все чего касался, для людей. К примеру в Астре заменить подшипник ступицы можно только вместе со ступицей, завальцован, передняя стойка меняется тоже только в сборе. В Вектре все еще было разборным, но для снятия стартера надо было разобрать часть бампера! Инженерам ниссана низкий поклон таких проблем с С32 не встречал.
Вопрос запчастей стоит не остро, но бывают сложности, одесские разборки эти отдельная тема. Вы знаете я привык к мысли, что на разборке б/у, оригинал и дешево, в магазине новое, разное и подороже. Но одесские барыги развеяли мои розовые мечты на раз. Звоню, спрашиваю рабочий цилиндр сцепления, говорят б/у нету, есть новый оригинал за 60 баксов, я аж сел, пошел на рынок купил замену за 12, оригинал к слову 35-40. И так по многому, то б/у дороже новья, то новье таких цен что впечатление, порт находится на другом конце континента или после моего звонка, барыга активно обзванивает коллег и предлагает мне двойной ценник) Одесса-мама, город контрастов, приезжайте, отдыхать тут хорошо, жить тоже, но надо держать ухо востро и быть начеку)
Есть пара вопросов, если правилами форума не запрещено напишу тут:
- подскажите коды крестовинок для кардана рулевой колонки, в каталогах не нашел, запчасть в сборе только
- что означает индикация на приборной панели, выглядит как бензоколонка перечеркнутая пунктиром? топлива достаточно, как поживает тнвд пока не знаю, еще не добрался.
- купил двиг на замену LD-28 :
а) если кто менял, подскажите какое навесное не подойдет с RD28
б) двиг пришел без водяной помпы и на морде не хватает запчастей, в каталогах смотрю, не могу понять чего именно, установленный LD я не встречал. Выложу фотки, кто соображает подскажите или может из одессы кто отзовется, мне бы просто под капот глянуть и пофоткать. Буду благодарен.

P.S. если у кого из украинцев проблема с запчастями, могу поделится сайтами которые нарыл, возят из ОАЕ, часть есть на складе, часть под заказ, но за разумные деньги. Гугл конечно тоже все расскажет, но возможно сэкономлю кому времени.