\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Будем знакомы!
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 14 След.
RSS
МОСКВА!!!, Чет не могу ни кого в Москве найти
 
#41
Это нравится:0Да/0Нет
10.09.2009 17:37:19
катки нормал, а по поводу встречи я тож не против вот только с радиатором разберусь
 
 
 
#42
Это нравится:0Да/0Нет
10.09.2009 22:55:53
Я так смотрю, у всех лавры сломаны((((
 
 
 
#43
Это нравится:0Да/0Нет
11.09.2009 15:08:09
а я на разборе не плохие нашел+)
думаю что даже очень дешево их взял...


https://nissanlaurel.top/photo/index.php?PAGE_NAME=detail_slide_show&SECTION_ID=75&ELEMENT_ID=444
Изменено: Иван Барков - 11.09.2009 15:10:26
=)
 
 
 
#44
Это нравится:0Да/0Нет
11.09.2009 15:11:50
ну да... что-то нынче не сезон Лавриков...
а Зимой на нем ваще редко езжу...
=)
 
 
 
#45
Это нравится:0Да/0Нет
11.09.2009 19:47:53
У меня Лаврентий Палыч в 33 кузове 92 года, rb20de,темно-зеленый (а740со 50rus). Живу в Подмосковье (г.Пушкино). Только у меня с двиглом траблы. Глохнет и на холостном ходу и по трассе. :evil:
 
 
 
#46
Это нравится:0Да/0Нет
12.09.2009 15:36:34
Цитата
jaspa пишет:
У меня Лаврентий Палыч в 33 кузове 92 года, rb20de,темно-зеленый (а740со 50rus). Живу в Подмосковье (г.Пушкино). Только у меня с двиглом траблы. Глохнет и на холостном ходу и по трассе. :evil:


ООО ну наконец-то+))

у меня тоже rb20de,темно-зеленый+))
а глохнет почему причины не искал??
у меня было такое зимой... Замена топливного фильтра все исправила.
=)
 
 
 
#47
Это нравится:0Да/0Нет
14.09.2009 13:52:21
Я все фильтры поменял. Ремень ГРМ, свечи заменил.Сказали нужно менять датчик холостого хода. Не могу его купить. Народ! А кто где ремонтируется? Я на Осташковском шоссе. Впечатления двоякие. :oops:
 
 
 
#48
Это нравится:0Да/0Нет
14.09.2009 14:01:34
я сам все делаю....
а дачик какой?? у меня все есть+))
=)
 
 
 
#49
Это нравится:0Да/0Нет
14.09.2009 14:02:24
тот что на инжекторе стоит?? с краю??
=)
 
 
 
#50
Это нравится:0Да/0Нет
15.09.2009 12:01:51
Датчик стоит на двигателе рядом с мозгами не ближе к радиатору, а к салону. "Спецы" сказали, что может это не в нем дело. Короче говоря они сами нифига не знают. Компьютер их при диагностике пишет, что система в норме. В твоей фотогалерее на первой фотке он рядом с тросиком акселератора стоит.
 
 
 
#51
Это нравится:0Да/0Нет
15.09.2009 12:03:55
А откуда у тебя "всё есть"? Если не секрет конечно. :D
 
 
 
#52
Это нравится:0Да/0Нет
15.09.2009 15:28:28
на запчасти вторую машинку купил и разобрал всю+)
машинка на ходу была+)
двигло правда уже продал... ну и так по мелочи
а свою машинку всю излазил... уже все болячки ее знаю..
больше всего убил времени на то что б двигло не троило при нагрузке.. почти месяц..
=)
 
 
 
#53
Это нравится:0Да/0Нет
15.09.2009 15:54:12
Цитата
Иван Барков пишет:

больше всего убил времени на то что б двигло не троило при нагрузке.. почти месяц..
как вылечил?
Priora
 
 
 
#54
Это нравится:0Да/0Нет
15.09.2009 16:09:07
целая цепочка была...
стало легче после замены воздушного и топливного фильтра..
потом замена свечей..( не помогло)
замена проводов на катушки (штекеры были убиты подошли от БМВ 28 кузова..)
после чего проблема исчезла но не надолго...
в результате замена 3 форсунок и 2-х катушек решило мою проблему.. причем менял их по принципу "чё та она мне не нравиться"
=)
 
 
 
#55
Это нравится:0Да/0Нет
15.09.2009 16:37:39
я тоже по такому принципу менял катушки, и обе угадал ))))
Priora
 
 
 
#56
Это нравится:0Да/0Нет
16.09.2009 13:24:47
А у меня фигня какая-та творится. Двиг глохнет на холостом ходу и на поном ходу. Еду 90, а он чик - заглох. Я завожу и еду дальше. На диагностику приезжаю, они говорят все нормально. Я им: "Вы думаете мне в прикол к вам ездить и за диагносику платить (Я к ним три раза ездил)". А они типа бензонасос барахлит (я его заменил), свечи надо поменять (я поменял), ремни ГРМ поменять (поменял), может датчик холостого хода умер. Я уже 20 тысяч денег потратил. Короче они ни фига не знают. Но сказали что это может еще воздухомер или лямбда какая-то умерли. Млять! Сколько еще денег надо я не знаю. Я все темы про двигло на сайте прочитал. Но народ у нас такой. Пока проблемы - пишет, а проблемы кончиись от них ни слуха, ни духа. Хоть-бы написали как проблему решили и в чем она была. :evil:
 
 
 
#57
Это нравится:0Да/0Нет
16.09.2009 13:31:04
есть в Химках сервис...ребята знают Лариков наизусть... и занимаются только японцами..я конечно к ним не ездил на ремонт (я ваще не к кому не ездил) :D
но частенько у них бывал... по разговору ребята прошаренные и делают все по уму.. и запчасти у них есть... для интереса могу контактик скинуть... сами пообщаетесь и все поймете...

кстати! Это первый сервис где узнали мою машину и тут же рассказали про все мои болячки, на тот момент уже известные мне.=)


и еще... хочу напомнить что у меня 33 лаврик.. а их вопще мало кто знает
Изменено: Иван Барков - 16.09.2009 13:32:03
=)
 
 
 
#58
Это нравится:0Да/0Нет
16.09.2009 14:00:13
Буду признателен за инфу и контактик :D
 
 
 
#59
Это нравится:0Да/0Нет
16.09.2009 17:27:22
пару часов назад, а именно около 14:30... тока я припарковался возле ТЦ Москва, выхажу, и вижу белый медалист с открытыми окнами проезжает мимо, я так понимаю тоже пытался припарковаться в районе ТЦ Москва.. как же так, такая парковка у них и КИРПИЧ висит(подумал я)... корешок из банка сказал что типа забита тачками на продажу, вот и нет места... блин...

кто был на белом Медалисте? :sly:
БЕЗ ПРАВА НА ОШИБКУ!!!
 
 
 
#60
Это нравится:0Да/0Нет
22.09.2009 09:01:27
А что там с тусой у вас, дорогие москвичи? Я всё проспала или ещё нет? )
Nissan Laurel Medalist 2.5
RB25DE / GC34 / 1993
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 14 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.23 seconds.