\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Будем знакомы!
Страницы: Пред. 1 ... 9 10 11 12 13 ... 15 След.
RSS
Встреча Лавроводов Мск и области
 
#201
Это нравится:0Да/0Нет
05.05.2013 16:48:44
я буду )
 
 
 
#202
Это нравится:0Да/0Нет
05.05.2013 17:29:35
Это уже номер 3...,кто ещё? И сами уже расчитывайтесь,как в армии.... Кто номер 4??!
 
 
 
#203
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 10:52:44
Может попросим Администраторов на главной странице разместить обьяву??? Полюбому далеко не все заходят в тему.
 
 
 
#204
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 11:14:11
Да можно...,а то всего трое пока,а 11 уже близко.
 
 
 
#205
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 11:23:49
Ну кто займется? А то мне с телефона не очень удобно))
 
 
 
#206
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 13:53:20
Такая ж тема.....с телефона....
 
 
 
#207
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 16:37:10
( enz0 )у нас Дениска сломался чего то , заглох на светофоре и не завелся , пробовали самодиагностику делать , код 55 , нет ошибок и все , и не заводиться ! бензин качает , вот искру конечно не проверили , так как туда писец лезть ! не знаю ждет с компом человека что бы проверили мозги ! может так что покажет !
 
 
 
#208
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 16:45:53
А он симптомы описывал? Крутит и не заводится?
 
 
 
#209
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 16:46:32
А то есть грешок на проводку, у меня такая же проблема была
 
 
 
#210
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 16:50:13
да я же подъезжал все видел своими глазами , все крутит а не заводиться и куда лезть хз
 
 
 
#211
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 17:21:25
Ну просто как вариант в проводку под водительским ковриком, у меня там провода отсырели и перетерлись, долго я мозгу .бал думал почему))
 
 
 
#212
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 17:22:37
а комп не показывал ошибку ?
 
 
 
#213
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 17:57:19
Я комп тогда не делал
 
 
 
#214
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 18:13:52
Цитата
vseokbro пишет:
Ну просто как вариант в проводку под водительским ковриком, у меня там провода отсырели и перетерлись, долго я мозгу .бал думал почему))
сбоку где то или что??
http://www.drive2.ru/cars/nissan/cedric/cedric_10th_generation/den1son41k/ -я тут есть :D
http://vk.com/p1p1ska -а это я сам распи*яй ;)
 
 
 
#215
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 18:20:44
да он вроде худой что бы протереть )))
 
 
 
#216
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2013 21:27:33
Да примерно под правой ногой, сними накладку порога, задери ковер и посмотри, там коса от блока предов что под рулем внизу справа
 
 
 
#217
Это нравится:0Да/0Нет
08.05.2013 08:13:58
ребята может кто еще знает какие то варианты :-)
 
 
 
#218
Это нравится:0Да/0Нет
08.05.2013 09:22:13
Там этих вариантов - куевы тучи!) От глюкающей сиги, рубящей сигнал по электрике и до .... Смотреть для начала доходит ли топливо (давление при пережатой обратке) и искра... Как делать - есть на форуме
PS: преды можно глянуть, в том числе те, что на сигу стоят...
Изменено: Лавр&Вед - 08.05.2013 19:16:27
 
 
 
#219
Это нравится:0Да/0Нет
08.05.2013 21:48:00
Так где точно сборы? Поставьте 11го отметку на яндекс картах, чтобы знать куда ехать. Кто во главе, кому звонить если что?
Laurel Medalist->ClubS HC35 RB25DET neo(ENY34) GT2871, ECU RedSky, HKS EVC5, 5MT(ER34) Nismo Gmax 1, томоза 4pot+2pot(ER34), полиуретан EnergySuspensions на жопе, 2002 Белый
Поджопник Astra H GTC 1.8AT 2009
Almera N16 UK QG15
 
 
 
#220
Это нравится:0Да/0Нет
08.05.2013 22:01:03
есть и правда грешок на сигналку... Что то она мозги еб*т порой..
http://www.drive2.ru/cars/nissan/cedric/cedric_10th_generation/den1son41k/ -я тут есть :D
http://vk.com/p1p1ska -а это я сам распи*яй ;)
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 9 10 11 12 13 ... 15 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2452 seconds.