\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Бортовые журналы
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
RSS
[GeeNerall] Club-S HC35 RB20DE NEO
 
#21
Это нравится:0Да/0Нет
06.12.2011 11:39:07
для тебя есть RB25DET NEO от МТ ER34 в России с сентября 2011года
Автоматы от ER34 турбо в ассортименте
Цитата
GeeNerall пишет:
9) Привода (с турбы)
а с чего ты взял что они чем то отличаются?
и че такое:
Цитата
GeeNerall пишет:
2) Блок управления ДВС
? и нафига он тебе нужен)))
Nissan Laurel ClubS GC35 -RB25DE +RB25DET NEO +МКПП
 
 
 
#22
Это нравится:0Да/0Нет
06.12.2011 11:55:47
Цитата
GeeNerall пишет:
проточил диски тормозные передние, но с моей монерой езды хватило на месяц! Стали долбить так, что думал ставить на прикол машину...
долбили при торможении или и при езде? у меня на трассе при торможении вибрируют. вот думаю в них дело или нет
Priora
 
 
 
#23
Это нравится:0Да/0Нет
06.12.2011 11:59:09
Цитата
Vasilich пишет:
для тебя есть RB25DET NEO от МТ ER34 в России с сентября 2011года Автоматы от ER34 турбо в ассортименте

что за цены? я б с удовольствием
Цитата
Vasilich пишет:
а с чего ты взял что они чем то отличаются?
кто-то писал в форуме помню! могу ошибаться! ты-же тоже строил почти с нуля? (буду обращаться) и Корвин по моему еще перестраивал
Цитата
Vasilich пишет:
GeeNerall пишет: 2) Блок управления ДВС ? и нафига он тебе нужен)))

я имею ввиду мозги тюнить))
Краснодар - Владивосток
 
 
 
#24
Это нравится:0Да/0Нет
06.12.2011 12:00:28
Цитата
DMX пишет:
Цитата
GeeNerall пишет:

проточил диски тормозные передние, но с моей монерой езды хватило на месяц! Стали долбить так, что думал ставить на прикол машину...

долбили при торможении или и при езде? у меня на трассе при торможении вибрируют. вот думаю в них дело или нет

при торможении - очень жестко долбили - думал колеса поотваливаются! Проточил - как рукой сняло, но не на долго(
Краснодар - Владивосток
 
 
 
#25
Это нравится:0Да/0Нет
06.12.2011 12:01:44
скорее всего в них! А на определенной скорости какой-то или всегда?
Краснодар - Владивосток
 
 
 
#26
Это нравится:0Да/0Нет
06.12.2011 12:06:54
протачивать - это минимум при хорошем раскладе 0,2-0,3мм с каждой стороны снимется, а диски стоковые и так не толстые, и плюс выработка была
Краснодар - Владивосток
 
 
 
#27
Это нравится:0Да/0Нет
06.12.2011 12:29:47
Цитата
GeeNerall пишет:
скорее всего в них! А на определенной скорости какой-то или всегда?
ну где то со скорости 100 и выше
Priora
 
 
 
#28
Это нравится:0Да/0Нет
06.12.2011 17:27:40
Цитата
DMX пишет:
Цитата
GeeNerall пишет:

скорее всего в них! А на определенной скорости какой-то или всегда?

ну где то со скорости 100 и выше

точно они!!! тоже начиная с 80 - немного тормоз передавишь и било ужасно!!
посмотри, если не очень сточены, попробуй проточить
Краснодар - Владивосток
 
 
 
#29
Это нравится:0Да/0Нет
06.12.2011 17:42:46
я щас вспоминаю, и походу такая ерунда началась после мытья машины. колеса мыть начал, а от дисков пар пошёл, видимо повело
Priora
 
 
 
#30
Это нравится:0Да/0Нет
06.12.2011 17:58:26
Цитата
DMX пишет:
я щас вспоминаю, и походу такая ерунда началась после мытья машины. колеса мыть начал, а от дисков пар пошёл, видимо повело

ну да, я тоже в лужу въехал конкретно, но началось не сразу почему то)
так вот я проточил их - и они реально тонкие стали - или токарь (на заводе делал) с корявыми руками был или реально уже конец им
Краснодар - Владивосток
 
 
 
#31
Это нравится:0Да/0Нет
07.12.2011 02:22:09
вообще так не должно быть ищите не исправность суппортов, может поршень клинит
Nissan Laurel ClubS GC35 -RB25DE +RB25DET NEO +МКПП
 
 
 
#32
Это нравится:0Да/0Нет
07.12.2011 09:33:50
Цитата
GeeNerall пишет:
через некоторое время решил помыть двигатель))) :rake: :rake: :rake:

сколько раз зарекался, Саня, не мой двигатели (несколько раз уже встревал с другими машинами)
))) Саш ...теперь и я не мою больше двигатель)) - практически идентичная ситуация после мойки получилась)
 
 
 
#33
Это нравится:0Да/0Нет
07.12.2011 09:50:19
Саш так ты стоковые продал, что-нибудь другое присмотрел уже? И кстати оригинальная идея с "ресничками" - очень понравилось, сегодня на работе попробуем и у моего такое изобразить)), хотя на черном конечно выигрышней смотрится!!! Кстати по поводу биения на 100км., началось месяц назад, думала из-за того что родная штамповка погнулась (впринципе так и было).....неделю назад поставила новые диски.......сейчас опять началось не так сильно , но ощутимо.....наверное тоже проточки не избежать(((
 
 
 
#34
Это нравится:0Да/0Нет
07.12.2011 09:52:39
Цитата
GeeNerall пишет:
через некоторое время решил помыть двигатель))) :rake: :rake: :rake:

сколько раз зарекался, Саня, не мой двигатели (несколько раз уже встревал с другими машинами), но поездив в дожди по "танковым" дорогам, засрал его так что страшно было смотреть!

Помыл :D :D :D



...замена свечей зажигания на родные NGK, ... и 4-х катушек зажигания (две выжили) 1700р. за штуку :sob: - в общем дорого мойка встала!
Да,да все наверное через это прошли.Зато я понял что проще просто поменять свечи и не обязательно для этого мыть двигатель.Можно ещё на катушки встрять :D .А в тему- респект за бортовик!!! :drink: :drink:
HC-35(RB-20 neo)-конец 1998,первый,собственный
 
 
 
#35
Это нравится:0Да/0Нет
07.12.2011 10:40:43
по поводу дисков тормозных дисков и суппортов, если машину колбасить на 100км то тут может быть что угодно, а если только в торможении то естественно это тормоза!у меня раньше на штатны была такая проблема машина в торможении на больших скоростях перестовала быть управляемая... лечил как все проточил, поставил новые колодки, кстати обратил внимание что колодку трет не равномерно а с хорошим уклоном, в сервисах говорят что это нормально... верится с трудом... сей-час я поставил другие тормоза и больше этой проблемы у меня не было
Nissan Laurel ClubS GC35 -RB25DE +RB25DET NEO +МКПП
 
 
 
#36
Это нравится:0Да/0Нет
07.12.2011 11:33:08
Цитата
Vasilich пишет:
колодку трет не равномерно а с хорошим уклоном, в сервисах говорят что это нормально...

конечно это ненормально!! Как это - суппорт криво должен стоять что ли...

так а щас у тебя что за тормоза стоят?
Краснодар - Владивосток
 
 
 
#37
Это нравится:0Да/0Нет
07.12.2011 11:37:20
Цитата
Rina пишет:
Саш так ты стоковые продал, что-нибудь другое присмотрел уже?

Катюша, еще не продал, но перед и зад уже зарезервировали)) на недели оплатят!
Краснодар - Владивосток
 
 
 
#38
Это нравится:0Да/0Нет
07.12.2011 11:40:14
Цитата
texnic пишет:
Можно ещё на катушки встрять
Даааа - поэтому тряпочки и шампуньки)))))
Краснодар - Владивосток
 
 
 
#39
Это нравится:0Да/0Нет
07.12.2011 18:32:53
Диски смотрятся неплохо !
Кстати на проставках или без ?
Берегись люков Саня .
ВАЗ 2101(1975г.в.) - продан
ВАЗ 2105(1985г.в.) - продан
ВАЗ 21099(1998г.в.)- продан
TOYOTA Marino(1993г.в.) -продана
HC 35 Medalist 1998 г.в. RB 20DE NEO Белый перламутр
 
 
 
#40
Это нравится:0Да/0Нет
07.12.2011 23:38:49
Цитата
serg.fis пишет:
Диски смотрятся неплохо !

Кстати на проставках или без ?

Берегись люков Саня .

без проставок стали идиально!
Кстати в люк падал уже - не знаю как, но даже косяка нет! у меня у резины кромка такая есть у края обода диска - походу она защищает!
Краснодар - Владивосток
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2204 seconds.