Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
... всякие фокусы:
1. не заводится с брелка при температуре ниже +5 (сигнализация Томагавк 9010,аккумулятор новый,стартёр крутит на отлично)
2. при прогреве машины начинает жутко выть вентилятор печки
3. перестала включаться 4-ая передача (самодиагностика АКПП ничего не показала)
Больше всего меня конечно же волнует третий "фокус".Обычно ездил с выключенным O/D и когда давил газ в пол машина секунду тупила,а потом срывалась с места и очень стремительно набирала скорость до 120 (больше не пробывал)....
Автор: Доктор. Проблема такая: На первой передаче не едет, если вжать в пол, то двиг раскручивается до 2000(далее обороты не набирает), и машина начинает катиться вперед, будто её толкает не двиг, а человек. На второй едет, разгоняется с ускорением ЛИАЗика 1968года выпуска, скорости не переключает, при разгоне выше 2000 не раскручивает, набрав 30 -40 км/час тахометр ползёт вверх пропорционально скоростина 80 км - 3000об. Разгонял до 120 - 150км, не переключается, обороты 4000 - 5000. Задняя скорость...
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.