Давайте организуем встречу лавров!!! 23 июня парковка меги, в 20:00 ждём абсолютно всех! После можно уехать куда нибудь на берег!

Порожки - 4 шт- черные, рамка в багажник в наличии, и прочие детали HC 35 HC34 звонить в рабочее время, без выходных до 19 00 тел 89529479362

Куплю кардан мкпп - тонкий меха от старого лавра-ская годов 1991-1996 примерно. Автоматный по шлицам не лезет. Звоните, предлогайте. 89529479362

на мехе стоит гидравлика точно.

А 25ый мотр брать......... это коса комп коробка комп или общие мозги на то и то..... долга! Дорага.... Элетрик нужен..... а он мне сказал что за 10000р. всё сделает...Никто же не будет изучать поршню на микротрещины...это гимор. Только визуально. Например моему была хана т.к бока были зацарапаны в хлам, а твоему, может и не конец. коцки на ГБЦ полировать наждачкой нада. только надо точно знать состояние клапанов. а фотку съёмника можно будет сдклать, толко Шкивы по разносу двух дырок с резьбой М6 на Е и ДЕ моторах помойму разные. Вобщем я взял круг железа толщиной 3 мм, просверлил 2 дырки по размеру шкива и ввинтил 2 болта в шкив через эти дырки. Нашел центр моей железки в шкив и вварил туда гайку под болт с бошкой 24. Выкинул болт шкива, вставил туда плашмя металлический пятачок и ввернул болт 24. он носом упёрся в пятачок и не полез дальше дабы "не загудронить" резьбу в коленвалу. Категорически не советую шкив снимать молотком даже через деревяшку. у меня в 2008 кусок от шкива так отвалился.... С Т Р А Д А Т Ь. или знать......

DDJ 777- у мну 2 лурелия - один HC34 RB20E его трогать никто не будет вообще. А другой HC35 RB20DE neo и он сдох. Зачем этим заниматься? Это ремонт ДВС стоимостью 1200 рублей. Именно столько стоит прокладка ГБЦ, которая кстати маленько разная у 20е и 20де нео. Да и новые кольца к ешным поршням у меня есть, а к DEneo получается надо поршень и комплект колец, и ждать долго. И поршня на DE neo дерьмовые. чем младше мотор тем качесто чото ниже и ниже...

А съёмник для шкива самому сделать можно (СВАРКА НАДА)из двух болтов М6 и пластинки их объединяющей с гайкой по цетру для вворачиваня съёмного болта. Болт шкива выкинул. Шайбу плоскую вложил, съёмник к шкиву прикрутил двумя болтами с бошкой на 10, а центральный болт большой вкручиваешь в центр съёмника, а он всю конструкцию на себя потащит.... А с контрактных моторов шкив руками снимается без секиса...

А вообще контрактный мотор с доставкой не так дорого и стоит... другое дело если есть ДВС один мертвый, другой полумертвый то можно собрать на халявку мотор и он нормально поедет, конечно не так долго, как с новыми вкладышами и кольцами......

[url] [/url]

[url=https://nissanlaurel.top/forum/user/5455/]Fc-Barca[/url] У Вас чтото летало в ДВС.Мусор-осколок, шайбочка, металлический обломок... такое бывает, когда посторонний предмет попадает в камеру сгорания, например что то через свечной колодец или воздухопровод.

Подобное(ЧТО НА ФОТО) наблюдал в 2009, когда сняли ГБЦ в которую уронили осколок изолятора свечи. Весь поршень истыкан, на блоке задирчики, кольца цилиндра съедены, компресии совсем мало, а все остальные цилиндры кроме одного в полном порядке. В этом случае мы меняли поршень, кольца, и осмотрели клапана ГБЦ. А задир с блока возможно сам уйдет со временем ( ТОЛЬКО если он очень маленький)

ВЕСЬ Смысл - Nissan laurel HC35 Мозг РБ20де нео. Блок родной, коса родная, гбц с двумя распредами нэо всю жизнь стояла.
Этот поганый хлам стуканул. Стуканул 5 цилиндр.
Колено уже на помойке - шейке конец! Шатуну конец!
Итого 5 поршней осталось с дохлыми вкладышами.
ГБЦ по зазорам ЗАВОДСКАЯ полностью, почти все зазоры одинаковые. МОТОР RB20DE NEO.
Далее:
Уже 5 лет я запинаюсь в сарае об RB20E , без ГБЦ. ОН по РФ не ездил. Уже ноги об него отбил.

В ИТОГЕ было решено из RB20е контрактные потраха засунуть в RB20DE neo который всю дорогу стоял на HC35.

есть контрактный рб 20 е без БОШКИ - т.е колено, поршня, вкладыши, маслонасос с лобовиной - контрактные и их в блок HC35 RB20DENEO так яснее??

Кто нибудь ставил на RB20E бошку именно от [B]ДЕ нео?[/B]
Что установлено после вскрытия двух моторов:
У RB20E поршня выше [B]на немного, чем[/B] у ДЕ нео.

Не упрутся ли Е шные поршня в ДЕшную головку. А если не упруться то степень сжатия повысится и что это меняет???? Что бензин другой? Или мотор более форсированный получится? Компрессия на усташем ДЕ нео по 11 очков- а будет 15 чтоли поршня то выше????

Когда ДЕшный поршень приходит в ВМТ объём камеры сгорания больше, чем на том же колене и шатуне приходит в ВМТ Ешный поршень т.к. он длиньше и выпуклый а ДЕ шный вогнут внутрь.

Итого чо делать та??

И почему японцы оставили на Де нео всего одно компрессионное кольцо вместо двух как на RB20E.

DDJ 777, это не совсем поменяло суть вопроса

Я лью синтетику недешевую к сожалению.
Камазовское - нет не лью. Является ли верным утверждение или нет?

А вот Вам вопрос =)))
Является ли верным утверждение :

"масло для ТЯЖЕЛЫХ грузовиков и спецтехники дизельное возможно применять в двигателях РБ серии только в качестве промывки масляной системы, ездить на нём категорически запрещено, т.к в дизельке отсутствует пакет присадок отвечающих за антиизнос на холодном старте, а также дизельное масло перестаёт полноценно выполнять свои функции на 3500 и более оборотах, а бензиновый РБ 20 25 итд крутится 6-7000. ?????"

Мнения? Ругань? Пожелания? И Ценные советы? Ждём.... :D

=)))))) А у меня в 2008 сжимало верхний патрубок изза двух термостатов на одном моторе, я фиг знает зачем ктото два поставил вверх и в низ =)) может чтоб прогревался быстрей. В общем всё закончилось лопнутым радиатором и ещё одной лишней деталью - термостатом в верхнем патрубке.... нахрен он там нужен????

Паучительна! Товарисчи!!!! :D НАФИГ АКПП!!

???

Здесь на форуме писать смысла нет, звониете 8 9529479362 возможна помощь в установке и ремонте!!!!!!!!!!!!!! :D

Запчасти в наличи в НОВОСИБИРСКЕ GC35, возможна доставка по НОВОСИБИРСКУ. 89529479362 ФОТО ВЫСЫЛАЕМ НА ЭЛЕКТРОНКУ.

1.Карданный вал под автомат
2.Рейка рулевая
3. Ступицы передние, задние, суппорта, диски
4. Стойки предние, задние, пружины.
5. Рычаги подвески - перед/зад
6. Главный тормозной цилиндр с бачком
7. АКПП RE4R01A RC40
8. Редуктор задний LCD и не LCD(простой)
9. Привода правый и левый
10. Балка задняя
11. Блок Ксанави
12. Дверь задняя правая черная в сборе с обшивкой и стеклом
13. Обшивка двери левой задней Клаб с
14. Детали салона - бар, пластиковые пороги и т.д.
15. Решетка радиатора клаб с
16 Все обшивки багажника
17 Шильдик ниссан, лаурель, клаб с 25
18 Задняя оптика рестайл 2 шт.
19 обвес порогов пластиковый клаб с (утс)
20. Замки дверей вкруг - ключ подходит
21 замок багажника, трос замка багажника
22. Люк бензобака, бензобак, топливный датчик
21 Задняя часть кузова - разрез от средней стойки ближе к переду
22. RB25DE neo
23. АИРБЭГ В руль черный
24. Аирбэг пассажирский утс
25. Задний диван
26. Стекляшки клабсовских туманок
27. ДИСКИ ЛИТЫЕ R16, 5 100 5 114, 2 с резиной.
28. Поворотники в крылья 3 шт.
29. Запаска ОТС
30 ИТД :joy: Наличие и цена по телефону 89529479362

Aware_Darkness =))))))) Хорошее Масло