\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Общение владельцев

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 232 След.
[Хабаровск] продам комплект ковров 35 ClubS
 
[URL=http://s008.radikal.ru/i306/1706/ba/ee8a265c09c8.jpg]http://s008.radikal.ru/i306/1706/ba/ee8a265c09c8.jpg[/URL]
Забыл уже как фото вставлять..
Изменено: DATSUN - 02.06.2017 21:59:32
[Хабаровск] продам комплект ковров 35 ClubS
 
[QUOTE]Димон написал:
Да не, врятли. Кстати коврики все еще в продаже[/QUOTE]
Серьезно, по фото сравнивал. По крайней мере с моей дорестайлинговой один в один. Различия бывают только в водительском и то он подходит.
Изменено: DATSUN - 02.06.2017 21:28:11
[Хабаровск] продам комплект ковров 35 ClubS
 
Кстати коврики Лаурелевские одинаковые со Стэйджией вроде..
[краснодар] куплю ступицу переднюю правую 2вд
 
есть такая
Езда с O/D off
 
Динамика прибавляется и расход тоже. Т.к. обороты тоже повышенные становятся. Например когда едеш 80. Опять же зависит от конкретных дорог где ездим. А так если тошнить или в пробках то по барабану, OD/OFF лучше в таких условиях.
2WD - замена передних однопоршневых суппортов на двухпоршневые, 2WD на 2WD
 
[QUOTE]Uraz написал:
партномер колодок на них[/QUOTE]
Если не путаю, то Nisshinbo PF-2309, но надо проверить
Клапан холостого хода, Различия
 
У меня Stagea дорестайл 97г, NEO мотор-клапан с доп фиолетовым разъемом.
На Луареле рестайлинговом 2000г был с одним разъемом.
Давит масло из сальников распредвала
 
[QUOTE]Алексей написал:
я брал новую ориг. резинку в который он вставляется, с ней стоит все нормально.[/QUOTE]
У меня Ниссановская чет быстро сдохла, при вытаскивании клапана надорвалась. Поставил тоетовскую, она погрубей, но живая уже года 4.
Давит масло из сальников распредвала
 
[QUOTE]Uraz написал:
РЕбята ну всёже скажите более дешевую замену клапана картерных газов[/QUOTE]
Возьми такой, дешевле некуда: [COLOR=#777777]SANKEI KP114, у меня такой стоит
[/COLOR]Ремень у меня кстати оригинальный есть проехал оч мало, 5тык наверн, в масле не бывал. Кому надо отдам по дешевке.[COLOR=#777777]
[/COLOR]
Подтяжка стояночного тормаза
 
[QUOTE]rovener написал:
из салона под педалькой [/QUOTE]
Да, над педалью ручника. Там гайка на 10 на шпильке.
Подтяжка стояночного тормаза
 
Посмотри еще под панелью(у водителя) там тоже регулировка есть. Но она регулирует типа количество щелчков)
Давит масло из сальников распредвала
 
Скорей всего из за сальников на распредвалах или коленвале.
Снять крышку ремня ГРМ и посмотреть внимательно.
Было у меня такое

[QUOTE]Uraz написал:
он правда в обратку чуточку пропускает но это не критично.[/QUOTE]
Меняй
Грустная тема. От нас ушёл DDJ 777 :(
 
Не верится...Редко я стал заходить на форум. Сегодня зашел-а тут ТАКОЕ...как молотом по голове. Хороший был человек, всегда готов помочь...
Соболезнования семье и близким. Большая потеря...........
Взаимозаменяемость катушек
 
Не знаю, у тебя что то по другому..
Я говорю, реально можно было за 2000 купить. Сейчас у нас 2500 стоят. 3300 вообще космос.
С такой ценой у вас-проще оригинал купить.
SAT у нас тоже дешевле. Не могу показать, Экзист падла глючит и ошибку выдает.
ЭХ, были времена я САТ за 1300 заказывал. А так они конечно нах не нужны-лотерея.
Взаимозаменяемость катушек
 
Да ладно, оригинал стоит 3700. Хитачи 2500-2600 сейчам-бакс гребаный снова скакнул.
Я себе покупал месяц назад за 1900.
Взаимозаменяемость катушек
 
[QUOTE]AndreyP написал:
Ну пусть и за 2200?[/QUOTE]
Как раз Хитачи так и стоят примерно
Взаимозаменяемость катушек
 
Bremi видел, а еще кто не знает, скажу вам по секрету:D...появились катушки Хитачи для наших ДВС

[COLOR=#db001b]HEX EXM-1441
[/COLOR][COLOR=#db001b]HEX EXM-1841
[/COLOR]
У меня последние стоят. Сделаны в Японии.[COLOR=#db001b]
[/COLOR]
Нужна помощь по катушкам
 
На 2.5 НЕО как раз 1440, а на 2.0 надо 1840 в идеале.
Шаровые опоры
 
[QUOTE]Виталий Бобылев написал:
мобил универсальную не пробовал? синюю[/QUOTE]
Нет, но думаю что универсальная не катит.
Надо аналог нашей ШРБ4. А эти все универсальные типа нашего Литола 24 зачавстую.
Колодки
 
Не бери Масуму. Нишимбу поставь(зеленые) Где то номера были. У тебя должны сзади как и у меня обычные однопоршневые под 16мм диски(толщина) стоять.
Или Акебоно как у меня поставь, не пожалееш. AN-480WK
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 232 След.

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.343 seconds.