\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Общение владельцев

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: 1 2 3 След.
[Самара] продаю лаурель НС-34 RB20Е
 
http://samara.drom.ru/nissan/laurel/9021686.html
[Самара] продаю лаурель НС-34 RB20Е
 
Требуется ремонт кузова, замена правой передней ступицы, рулевых концов. Машина на хорошем ходу, подвеска сделана, в двигателе заменены кольца, вкладыши, все сальники, притерты клапана. По двигателю требуется только замена нескольких гидрокомпенсаторов. Прошу 100 тыщ
89277349774 Сергей
Разрушение мифа: отечественный автопром живет и за рубежом, страны ВТО с нетерпением ждут продукцию Автоваз на своих рынках)
 
Ну и 400 тыс за приору - конечно много. Не более 300 ей красная цена, а то и меньше
Laurel C34 1994 RB20Е
Разрушение мифа: отечественный автопром живет и за рубежом, страны ВТО с нетерпением ждут продукцию Автоваз на своих рынках)
 
Десятки/приоры хороши как рабочие лошади, их не жалко, ремонт недорогой, приличный двигатель. Но мелочами, скрипами, стуками они досаждают. Спартанские машины.
Laurel C34 1994 RB20Е
Разрушение мифа: отечественный автопром живет и за рубежом, страны ВТО с нетерпением ждут продукцию Автоваз на своих рынках)
 
Я родом из казахстана, прошлым летом был там. Там в необластном городе десятку то пару раз за день встретишь, калину еще реже. Приору не видел не разу. Там народные автомобили - или тридцатилетние копейки с шестерками (благо они там не гниют), или старенькие мазды и ауди из германии - растаможка недорогая. Одна нива в почете, впрочем и у нас она тоже еще пользуется спросом.
Laurel C34 1994 RB20Е
не работают фары на 34 лавре
 
[QUOTE]labian пишет:
Была у меня похожая проблема, я также как и ты помыл двиг, утром вышел во двор смотрю фара правая горит, обратился к электрику, который и нашел причину, блок реле ближнего/дальнего света был залит водой, вобщем ... беда вся в том, что реле прикручено фишками вверх, в корпус набирается вода и соответсвено контакты замыкают...электрик перепаял реле, я прикрутил его фишками вниз, дабы исключить повторную проблему.[/QUOTE]
+1 Была такая же проблема, решил так же
кнопка Power при включении зажигания
 
[QUOTE]Павел Новичков пишет:

так какая разница между морганием кнопки пауэр при резком нажатии педали газа не до щелчка и кикдауне?[/QUOTE]

при кикдауне включается максимально низкая передача, возможная для данной скорости, а пауэр автоматически загорается при резком нажатии на педаль- имеено резком и не обязательно до кикдауна
Скрежет при заводе
 
Что мешает контрактный стартер целиком поставить? Втулка то так и осталась овальной? Ротор так и продолжает задевать за статор? Отсюда наверно и скрежет
Тряска на скорости около 30 км/ч
 
Колеса :sly: пробуй переставить перед - зад или запаску на правый перед
[ Закрыто] [Самара] куплю клапанную крышку RB20E
 
Крышку получил, все отлично. Спасибо *Auto Style*! :drink:
Изменено: BARAB - 18.08.2012 23:44:14
[ Закрыто] [Орел] 34 Лавр на разбор. RB25
 
Кузов дорестайл или рестайл? Нужно заднее левое крыло и крышка багажника от кузова, у которого задние фонари в хромовой окантовке и на крылья не заходят
Есть ли специалисты по ГБО на форуме???, Ребят. шарит кто в ГБО ловато изи фаст?
 
Обратись к Legioneru
Пинок с громким ударом при вкл. D, Включаю D происходит удар в задницу авто с характерным звуком удара в редуктор
 
Заедь на яму. Пока кто нибудь в машине будет с D на R переключать туда сюда, ты под машиной смотри где люфты, где лязгает. Если люфт большой, то ты его сразу увидишь и услышишь. У меня такое было из-за разбитых сайлентблоков рычагов
Пинок с громким ударом при вкл. D, Включаю D происходит удар в задницу авто с характерным звуком удара в редуктор
 
Сайлентблоки рычагов задней подвески или крестовины кардана
Расскажите про автомобиль, Toyota Town Ace
 
Сам эксплуатирую следующую модель лит айс НОАХ. Выбирал его очень долго, самый мучительный выбор был между дизелем и бензином. Ну вот охота мне дизель попробовать) В итоге взял все таки бензин и наверно правильно. Потому как такие же с дизелями возятся гораздо больше. Нежные они, чувствительные очень к перегреву, качеству топлива, отрицательным температурам. С бензиновым все проще. Дизель качественно откапиталить по моему сложнее, проще контракт взять.
Кароче мой вывод - дизель я когда нибудь возьму, но пока бензин)
А вобще, у каждой машины есть хозяин, и довольных владельцев дизелей, даже без турбин, предостаточно
сам автобус - ни каких сравнений с седаном - разные машины. Автобус для хозяйства и семьи - отлично, лаурель - для души
Laurel C34 1994 RB20Е
[ Закрыто] [Самара] куплю клапанную крышку RB20E
 
karabatov@list.ru, тел. 89277349774
Слушай, транспортная компания энергия переименовалась в службу доставки Планета, я что то им не по одному телефону дозвониться не могу и адреса указаны везде разные. Отправь лучше желдорэкспедицией.
Ну и данные твоей карточки нужны
[ Закрыто] [Самара] куплю клапанную крышку RB20E
 
Да да. Желдор у нас есть, правда что то жалуются все на них, типо сроки не выдерживают и груз иногда портят. Я завтра в энергию позвоню, у них тож вроде офис есть в самаре, и напишу тебе. Крышка целая, без трещин? Может фото есть? И как тебе деньги отдать?
[ Закрыто] [Самара] куплю клапанную крышку RB20E
 
Лучше деловые линии, можно еще автотрейдинг, как тебе удобнее
[ Закрыто] [Самара] куплю клапанную крышку RB20E
 
[QUOTE]*Auto Style* пишет:
есть такая крышка!)сколько можешь предложить? smile:)[/QUOTE]
500 и естессно мои затраты на доставку :)
[ Закрыто] [Самара] куплю клапанную крышку RB20E
 
Ну да) не по моей машине цена
Страницы: 1 2 3 След.

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.1978 seconds.