Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
[QUOTE]Vasilich пишет:
ну думать можно много и не по делу, надеюсь ты вкурсе сколько она стоит?
я уж молчу от турбо R34, хотя б 33[/QUOTE]
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts_old/0tDALlg1NA/P40153fa4c8993afab8a6f329ee20a517.html тут. не так уж и дорого,да и есть она уже, другое дело что турбо мотор нужно восстанавливать и потом свапать, но пока на это все нет достаточного количетва финансев и времени, я просто думаю занятсяч коробкой щас или отложить до конца работ с тем движком
34 скай и лавр 33, Поздравте господа
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
01.05.2011 17:30:01
к стати вопрос стоит ли ставить мехокоробку с 25ого турбомотора, у кого есть опыт скажите что потребуется, и про передаточные числа 2ушка возить будет весело или нет? всем заранее спасибо (речь о скае)
Изменено: - 01.05.2011 17:30:35
34 скай и лавр 33, Поздравте господа
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
01.05.2011 17:26:31
брат перегрел движок на лавре и он застучал... проверили компрессию, 10;8,5;6;9;5,5;9,5.. подозрения на поршень... к стати причиной стал радиатор, все его в топку... покупается новый :) а теперь про скай вчера излазил все что мог по подвсеке в замену передние верхние салентблоки, позавчера напомнил о себе *чек* самодиагностика моргнула код 33, как я понимаю это лямбда... думаю откуда взять, она титановая с тремя проводами, оригинал дорогой, кто что подскажет буду благодарен, а пока мирюсь с расходом 20 на сотку
Изменено: - 01.05.2011 17:27:20
34 скай и лавр 33, Поздравте господа
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
01.05.2011 17:16:50
нифига у меня это второй лаурель 33 кузов, к сожлению не фотал фишку, она обточена под разьем, и при чем даже нет никаких фиксаторов... а быть они должны
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
12.04.2011 18:48:33
[QUOTE]Лавр пишет:
у моего лавра в паспорте 1490 по-моему. это 2,5 4 вд.[/QUOTE] ну уже 200кг почти, ну а на счет видео чуть погодя сделаю, вернее постараюсь сделать, и вообще надо адаптер купить и через прогу замерить так для меня точнее будет
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
12.04.2011 18:43:49
масса ская 1300 кг
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
12.04.2011 18:42:19
[QUOTE]денис С пишет:
дакнес, ты видео выложи с разгоном до 100, тебе и поверят все. тока покажи что тачка 2-х литровая)) и все, вопрос снят. а то получается ты первый, у кого стоковый RB20DE до 100 за 7 секунд разгоняется.
и не сравнивай его с 33-м лавром. ты сравни с 35-м. а то главное отличие - баки разные...[/QUOTE]
я не говорил что он полный сток, ибо я пока дальше сливной пробки с двига никуда не лазил, хотя в отсутствии турбы я уверен, и к стати скоко масса лавра 35?
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
11.04.2011 19:49:36
[QUOTE]Лавр пишет:
ребята, вы че как дети. выйдите в чисто поле да заведите коней своих славных да надавите в тапку по-богатырски, на секундомер поглядывая. да и ясно все станет. Ато устроили, у кого объем, у кого длина больше :evil:[/QUOTE]
да просто надоело честно написал как было, и началось то не так это не так если так то какого черта тему завели, так бы и написали тогда : выкладывайте достоверные видеосъемки заверенные официально и документацию приложите - * а то вдруг где из интернета скачали*
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
11.04.2011 18:50:53
разница во многом, в мозгах к примеру, выпускной системе, в рулевом, подвески пока не сравнивал, хотя стойки передние разные с 33 лавром,еще точно знаю что в отличич от лавра в моем скае бак на 50л, и самое главное в весе авто, и еще разгон был не семь а почти 8, хотя плевать... можете забанить
Изменено: - 11.04.2011 18:57:00
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
11.04.2011 06:39:47
и вообще зайди на нисмо почитай что это вообще за зверь - скай
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
11.04.2011 06:37:25
[QUOTE]денис С пишет:
это скай 2,5 тогда секунд пять?
а турбо 2,5? три секунды?
на на ручной коробке? быстрее бугатти вейрона?[/QUOTE]
а на счет вейрона то вот хотя эт не совсем скай
http://www.youtube.com/watch?v=CSYCdCcW2wg&NR=1&feature=fvwp
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
11.04.2011 06:36:30
[QUOTE]денис С пишет:
а что. одной рулишь, другой телефон держишь, снимаешь. а то двушка за 7 секунд...
если недостоверные данные, то и выкладывать их негоже.[/QUOTE]
почти 8 если что, а турбоскай на палке задний привод может из 5 выехать если слегка к мотору приложить руки
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
10.04.2011 16:06:00
повторяюсь я не заставляю верить, я написал как было, верить дело ваше, будет возможность будет и видео, пока такой возможности нет потому что одной рукой рулить и снимать для меня никак
Изменено: - 10.04.2011 16:06:55
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
10.04.2011 14:54:04
Тот скай правда был не сток
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
10.04.2011 14:48:19
Хотя все равно я не претендую на правильный замер тем более секундомер был не у меня
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
10.04.2011 14:46:59
Скай и лавр разные авто:) я на 2,5трубо мешалке 34ская из 5 выезжал:)
больше 160....
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
10.04.2011 11:39:56
Хм я его боюсь:)
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
10.04.2011 11:25:54
Куплю консалт проверю:) может конечно и соврал... Но если учесть что мой бывший лавр на палке в районе 8 сотку разменивал... То мне кажется даже 8 для ская на автомате вполне реально ну и если откровенно я еще пока за полторы недели владения новым автомобилем кроме как масло заменил в моторе никуда не лазил:)
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
10.04.2011 11:02:56
Авто скай 2.0 автомат спорт режим на 2 два человека в салоне, один с секундомером:-D на улице 6 тепла дорога с легким уклоном на подъем, 7,8с не хвастаюсь просто поделился.
больше 160....
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 313Регистрация: 03.05.2010
10.04.2011 10:34:39
4 около 160 примерно он на ней чуть разгоняется, и потом обороты с 4 падают на 3 хотя вчера попробовал разгон такой 2ка 7тыщ оборотов потом на d с выключеным овер драйвом до 160 получилось обороты 5,5 были потом переключилась и на 3 сбросила разгон почти пропал:( это по ходу и есть блокировка, двиг думал может не тянет но компрессия и то что она на асфальте на второй срывается в букс говорит об обратном,
Все таки может масло в акпп заменить если не поможет будет осенью свап на трубо мешалку:)
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.
