[QUOTE]NEWKENT написал:
задал вопрос - отвечу сам
оказывается, вой идет не от самого ремня а от роликов, видимо я, ну и все у кого подвывает, сильно затягивают сами ролики грм, оба ролика, я ослабил и перезатянул, уверенно но без фанатизма
ну и если ремень все же перетянуть небольшое подвывание есть поэтому ремень тоже не стОит перетягивать[/QUOTE]
Подтверждаю. Менял ремни на 2-х двигателях RB-20 и RB-20DE. Натяжной ролик затягивал шестигранным ключём, был вой. Ослабляешь ролик, прокручиваешь коленвал на 360 град., затягиваешь ролик - вой исчезает.

Соболезную.... Сожалею, что воочию не встретились. Бывало спорили, но каждый оставался прав.

Всем привет! Продам низковольтовый стробоскоп (цепляется к петле). Звоните 89098238655, 668655 (в Хабаровске).
Также есть левый стопарь с белой полосой на 35 рестайл (небольшая незаметная трещинка). Повторитель на крыло на 34. Капот, медалист, цвет металлик на 35 дорестайл. Нулевик с переходником под МАФ.

Подтверждаю все работает, в петлю проходит. Подцепил к синей петле - показывет вспышку в 1-ом горшке, цепляешь к белой показывает вообще все вспышки.

Затупил. Выставлял УОЗ на 650 оборотах при отключенной обратной связи. В мануале [URL=http://radikal.ru/fp/3a98e744c0374e3a968b32096b549963]здесь[/URL] написано 10 +/- 2 при оборотах 600 для RB-20DE NEO.

Ну еще парить может... антифризом.

Народ. Шкурный вопрос. Есть ли у кого запасной датчик угла поворота коленвала (он же так называемый трамблер) на двигатель RB20DE, RB25. Просто возникли непонятки описанные в [URL=https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum6/topic13267/message306667/#message306667]этом[/URL] посте. Подъеду в любое время. Необходимо проверить УОЗ на стороннем датчике угла положения коленвала. Грешу на то, что мой не исправен, т.к. УОЗ не возможно установить меньше 20 град. Но прикол в том, что ломаться в нем нечем.

Шлиц целый, паз не разбитый и в распредвалу посадочное место не разбитое. А было бы что-то разбитое, то движка работала бы наверное неустойчиво, т.к. УОЗ менялся бы самопроизвольно. В ближайшее время найду где-нибудь заведомо исправный датчик попробую с ним посмотреть УОЗ.

На синий провод. Обычных индуктивных стробоскопов нет, пришлось заказывать. Полно только емкостных, которые на наших движках не прокатывают или показывают после танцев с бубном. Пройденый вариант, а этот стробоскоп показывает от синей петли, как и нада..

Кстати [B]SLAVAN [/B]пару месяцев назад когда настраивал на моем авто УОЗ, тоже заметил этот косяк, но мы тогда подумали что ремень ГРМ растянут. Но ремень оказался в поряде.

Двигатель RB-20DE NEO. (указан в подписи). При установке УОЗ столкнулся с непонятками. На прогретом авто с помощью consalt отключаю обратную связь, выставляю обороты 650, подключаю [URL=http://www.220-volt.ru/catalog-169392/]такой[/URL] стробоскоп, а при повернутом датчике угла поворота коленвала до максимума по часовой стрелке, угол 20 градусов и меньше установить уже невозможно. Ремень ГРМ менял месяц назад. Распредвалы и коленвал выставлены по меткам (проконтролировал по зубцам на ремне).
Настраивал так [URL=http://s019.radikal.ru/i623/1509/05/b2cd64d99f79.jpg][IMG]https://nissanlaurel.top/forum/topic/add/forum6/?TID=13267MID=306667MESSAGE_TYPE=EDIT[/IMG][/URL]
Шпонка на коленвалу не разбитая. Мож кто сталкивался, в чем может быть косяк. Первое что приходит на ум это неисправность датчика угла поворота коленвала, но в нем регулироваться и ломаться нечему.

Да кстати, с каждым годом куски автодороги М-60 "Уссури" в Приморье становятся лучше, а в Хабаровском крае хуже...

Хоть у меня и 2-шка, расход по городу 15-20 (в зависимости от настроения), смешанный режим (50 км город х 50 км загород) порядка 12л., по трассе со скоростью 90-100 км/ч выходит около 8л на сотню. Ну а если обгонять всех подряд и в шашечки поиграть при 140-150 км/ч, то не меньше 15л. Проверено ежегодными поездками Хабаровск-Андреевка (Приморский край), трасса порядка 900 км в одну сторону.

От 8 по трассе при езде 90-100 км/ч.

Значит такие китайские лампочки. За 6 лет ниразу в стопорях лампочки не менял. Менял сам стопарь, а панель с лампочками старую ставил.

Если есть бронепровода - то Е, если нет -то ДЕ.

Где-то в начале этой ветки были эталонные показатели по диагностике, они тек же есть в мануале.

2 года 2 катухи полет нормальный

Рад за тебя! Не боги горшки обжигают...

[URL=http://khabarovsk.dns-shop.ru/catalog/176/]Вот всякие[/URL] неттопы уже в сборе.

Вот дрова которые шли с моим переходником [URL=http://ifolder.ru/28606502]сцылка[/URL]. А брать надо не в ТВ сервисе, а в ДНСе хотя бы. В ТВ сервисе всякие гаджеты продают обычно для доработки напильником с паяльником, типа [URL=http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=214386]такого[/URL].
Себе брал год назад [URL=http://khabarovsk.dns-shop.ru/catalog/i9970/kabel-usb-am-com-port-9pin.html]на подобие этого[/URL]. Кстати в комментах есть ссылки на дрова.