Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
[QUOTE]Rulph пишет:
Цитата
olegi4 пишет:
Рб 25 де нео. Раньше был 20
Ну так вот на 25 мотор можно ставить любые катушки! На 20 мотор, нужны от 20!
Инфа, предоставленная в свое время от DDJ
Цитата
DDJ 777 пишет:
У MCP1840 увеличенная энергия высоковольтного импульса для надежного зажигания обедненной смеси RB20DE Neo L/B.
Выдержка из статьи:
MCP1440 , MCP1840 различаются формой сердечника ( 1840 c RB20DE NEO) , но полностью взаимозаменяемые по креплению и контактам разъема, а также электрически.У MCP1840 увеличенная энергия высоковольтного импульса для надежного зажигания обедненной смеси RB20DE Neo L/B. Ее смело можно ставить наRB25 всех модификаций, но обратная замена не очень желательна .
[/QUOTE]
Из собственного опыта. у меня был мотор RB20DE NEO, случилась однажды беда из за своего косяка(помыл мотор, начал троить, до утра все перебирал просушивал, 1,5 часа поспал, поехал в Томск на матч премьер лиги. долгая история этой ночи, не суть важна...). беру я катушки у [B]Ram_XP[/B] с RB25DE NEO для пробы. отдаю их при возвращении с поездки. через месяц примерно у меня начинает троить мотор. лезу в него, проверяю катушки и понимаю что одна катушка не моя(видимо когда ковырялся перед поездкой в Томск уже сильно хотел спать и перепутал одну катушку. Диме потом сказа что отдал одну свою) на том цилиндре где стояла от 2.5 изолятор свечи развалился в крошку. всякое может быть было причиной, но это свой опыт использования катушек на 2,0 от 2,5
С Новым 2014, 2015 и т.д. - Годом! Рождеством и Крещением!, Пора уже быть готовым)
http://www.24auto.ru/board/parts/2720748/
http://www.24auto.ru/board/parts/2824567/
http://www.24auto.ru/board/parts/3098280/
http://www.24auto.ru/board/parts/3148608/
вроде не дорого, особо не искал, только один сайт, выбора много ещё и на других сайтах, лень перечислять
Изменено: - 26.10.2013 15:01:45
Интересные объявления!, интересные авто объявления, выгодные варианты.
Ребят, кто владелец? Есть тут такие?[/QUOTE]
[QUOTE]от 15 и более! кто пишет меньше лаврик не может меньше жрать вас обманывают =)[/QUOTE] :ugar:
да не поверю. у меня 20де нео больше 13 как не дави не поглащал!
Изменено: - 14.06.2013 20:39:41
Красноярск
Буйный Лавровод
Сообщений: Баллов: 276Регистрация: 25.07.2010
Минусинск - Красноярск - Железногорск
14.05.2013 12:25:41
[QUOTE]olegi4 пишет:
Неужели никто из красноярска не ставил контрактный двигатель...?[/QUOTE]
я ставил. мотор искал по АЗСке, обзванивал канторы, ездил смотрел их состояние.
[QUOTE]olegi4 пишет:
У тебя тоже есть? :)[/QUOTE]
-[QUOTE]olegi4 пишет:
Еще кстати вопрос про ремонт. Ни у кого случаем на завалялся компрессор кондиционера? а тог лето надеюсь все таки скоро)[/QUOTE]
[QUOTE]mihanagan пишет:
есть 2шт, один с контрактного мотора один с пробежного. оба с е-шного мотора. должны на de встать.[/QUOTE]
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.
