а че так долго???я полностью снять задние разобрать проверить собрать заново и поставить затянув на максимум ушло 30 минут

ну если я брюшком чиркаю то ванек с 80ой трассой явно все полицейские шлифует с таким занижением

я смотрю много народу с этой резиночкой налетело!!!у меня ваще весело было я клапан этот сломал и кусок в крышку упал!!!начал разбирать чтоб достать один болт не пошел срезало все внешние грани и внутренние под крест!!!пришлось пинцетом балываться чтоб не высверливать болт!!вытащил кое как!!!

ценнег на распорку в личку!!!

дак у тя ж стойки и по высоте и по жесткости регулируются выкручивай самаморт из опорного стакана там на самом аморте должно быть чтото типа проточки прям по резьбе это крайняя точка выше которой крутить не стоит выворачивай до нее и пробуй(по крайней мере у меня на кусках такая есть)!!!внутренняя регулировка аморта против часовой мягче по часовой жеще!!!у меня жопа щас на максимум жесткости затянута и пружина и сам аморт итог прыгаешь на жопу всем весом аморт фиг продавливается(а весу во мне около 95кг)!!!одно хреново жопа у меня по высоте не регулируется опорную чашку поменяю на родную(которую малость переделать надо) жопа сантиметра на 4 сядет,а морду ниже уже не уронить(поноприводность и короткость амортов сказывается)http://vkontakte.ru/iliatsurkov#/iliatsurkov?z=photo5618375_263470502%2Fphotos5618375

Николай у тя случаем развальных болтов с заднего подрамника не осталось???нужны все 4

да каточки теперь надо менять!!!
и спойлер снимать!!!
а мне надо менять рычаги правую сторону и теншен род правый,а еще диски под вопросом получится ли их прокатать.Это все последствия попыток городского дрифта!!!кстати ванек ты на кольцо на автомате на какой передаче заходил???а то я на двоечке зашел и автомат скатина переключился и меня отправило на бордюр

ресницы если не сильно широкие то бери и ставь!!!сколько видел машин с ресничками на всех зачетно!!!

обвесик зачет!!!только вот не выезжай с ним на кольцо!!!пока колы не поставишь!!!а то часть обвеса об асфальт сотрешь!!!у нас в Сургуте белаый 34й скай с похожим обвесом катается,дак у него за колесом обвес очень протерт снизу думаю как раз изза этого.А я поездил на своих кусках спереди и понял что их надо чуть чуть расслабить,а расслабить не получится когда подгоняли высоту для перестраховки мало отрезали(я не думал что с этими стойками машина так мало просядет) ну и получилось что высоко как на стоке!!!
но зато домкартится хорошо морду начинаешь поднимать жопа вместе с мордой отрывается :D

[QUOTE]Legioner пишет:
хотя может попробовать затемнить родной отражатель, например залепить его малярным скотчем, а скотч покрасить в черный и посмотреть как будет смотреться[/QUOTE]
только я бы полностью все внутренности и бленд самой линзы в черный мат залил бы,и боковые поверхности стекол!!!
я сегодня свои доделал на скае только я поставил уже с еврогалкой т.е.линза светит ступенькой,а не косой линией.если хотите могу сфотать и выложить,только свои я еще не красил,летом буду снова разбирать корректор ставить и тогда покрашу,ну и устраню недочеты которые допустил(внутри кое че клеил на суперклей,а он скотина испаряется когда сохнет ну и все то что испарилось осело внутри фары на пластике теперь это все белое) :sob:

мерить сопротивление бесполезно так как там не просто резистор!!! система электропривод стекла - регулятор высоты это полностью следящая система работающая на рассогласованиях т.е.реостат в переключателе и схема усиления и отработки это одно плечо,а реостат в моторчике и схема ключей в переключателе это другое плечо

обманку замутить чтоб система думала что подушка есть.
проставки заказывал у токаря из обычной стали по чертежам найденным на низме
сегодня на моей машине с пацаненком прокатился который по дрифту угорает тот обьяснил как у него стоечки работают и я пришел к выводу что надо на своих пружины зажимать и аморты в жесткость загонять

[QUOTE]Korvin пишет:
Думаю проставки металлические в подрамник запихать )))[/QUOTE]а я так и сделал!!!только вот когда их ставил у меня произошел косячек один болт крепления оборвало по резьбе пришлось на сварку посадить теперь подрамник у мну не сьемный!!!

[QUOTE]Korvin пишет:
Жескость это то, чего мне еще много не было ни разу ))))[/QUOTE]
а я вот решил пойти от обратного,вначале подвеска потом двиг коробка тормоза
[QUOTE]Megawat пишет:
А задумка была капот - крыша - крышка багажника со спойлером ((([/QUOTE]
у меня такая же задумка была но ценник мне озвучивали не такой конский.1200 деталь плюс пленка

да колы вещь интересная но ужасно жестокая!!!Купил я себе не бог весь что у пацаненка с омска канешь дешево всего за 10!!!2задних рс-р(они же передние с чайзера переделанные под зад) с пружинами от тейновских колов передние полностью куско с чайзера переделал их под скай и щас на этом всем двигаюсь.Задние пружины перед тем как ставить стойки подтянул абы не болтались и каково было мое удивление когда опускал машину после касания колесом земли машина просела всего на сантиметр два.передние когда переделывал малех пролетел с высотой надо будет переделать заново но перед сел сантиметров на 5.В итоге на ходу ЭТО ПИЗДЕЦ КАК ЖЕСТКО!!!!!Но зато и эффект при движении коллосальный кренов почти нет(если учесть что стабов то нету еще)
вот только один косяк вылез на второй день стойка куско потекла!!! :sob: :sob: :sob:
теперь надо такие же искать

[QUOTE]SSergey пишет:
Цитата
Илья пишет:
если уж Korvin на лаврае 35ом с 2мя литрами под капотом жег

Если я не ошибаюсь,то у него ща совсем не 2-шка,там у него фаршировка неплохая втыканы [/QUOTE]ну я имел ввиду что жег!!!че у него там щас под капотом живет я знаю

[QUOTE]Megawat пишет:
да знаю я , какие тут обиды... а в занос срывает, просто без блоки это максимум полудрифт.[/QUOTE]заваривай диф и начинай жечь!!!если уж Korvin на лаврае 35ом с 2мя литрами под капотом жег а Serega так и жжет!!!то у ская в этом плане потенциал больше!!!веса меньше длинна короче!!!
Я щас спорт стойки поставлю,подрамник зажму(шайбы уже лежат ждут своего часа),если успею то из LSD сделаю жесткий всегда 2way диф!!!и буду тож пробовать на асфальте крутиться.Запишусь и тож выложу

[QUOTE]Megawat пишет:
т.е.?[/QUOTE]
ну как можно назвать дрифтом езду по кругу с визгом и не более,даж заноса задней оси я ни где не увидел,кроме как на мокром асфальте.не говоря уже про управляемый занос!!!
без обид только :drink:

да чето не радостно совсем!!!собрался ехать за машиной и теперь боюсь что приеду и не смогу заправится нормальным количеством чтоб на дальняк уйти!!!

[QUOTE]Megawat пишет:
Четвертая подгруппа самая опасная [/QUOTE]да не то слово!!!обычно посли таких потом машины забираешь и ауеваешь как так можно было ваще сделать!!!