привет клиренсу... :rake:

фааааааккк.... нах так много снега!!!!!

завтра сделаю фото выложу ))) отдельное спасибо fantazer за нововведение в мир автоспорта)))) :dance: :dance: :dance:

идея!!! gooood у кулеров от компа питание 12 вольт по моему??! четыре в рядок)) или 6 маленьких :D :D :D а крышку долой

ЗЫ ПРОВЕРИЛ ОН ТАМ ЕСТЬ, НО ВОТ НЕ ДУЕТ ОТ ТУДА ПОЧЕМУТО ТОЛКОМ НИЧЕГО)

Ye :D В эти выходные не поеду на змею, не получается...будем надеятся что до следующих снег не выпадет..что навряд ли ))так что спишемся время есть

а что за лаурель можно поподробнее7??? может где и прересекались???

[QUOTE]Djakond пишет:
Ребята владивостокчане ВО :) давайте кто со влада в первый дожик или мокрую дорогу соберемся где народу поменьше или идеал змея я покажу что такое rb25det и lsd на лавруше :) (не хвастаюсь только учусь, но машина едет!!!!!!!!)[/QUOTE]


да как два пальца об асфальт !!!! тока за!!!!

насчет яхи просьба в личку...чем сможем тем поможем)))

[QUOTE]Артём Drive@sek пишет:
Повеселил ценник за мотор без турбины smile:bcat: [/QUOTE]

эх :bcat:

рестайлинговая задняя оптика продам, отправлю в регионы

тоже возникала такая идея ...но я ее гоню подальше от шальны :oops: рук))) месяц еще крипанусь и куплю турбо мотор...меньше гемора намного...

мнения как всегда разошлись...но все же постарайся подобрать более менее сухой бокс потому как если по стенам вода течет вариант с закрытием ямы не поможет факт...

Данное авто по моему уже сварено...ну и да ладно отошли от темы..... у меня заменен вентилятор только по той причине, что на треке при хорошем торможении двигателем ход мотора в под копотном пространстве просто дикий.Подушки у меня, сток, целые.. при этом штатный вентиль с мувтой выступает в виде тарана и пробивает ваш радиатор на вылет... тот кто плавает боком " на уровне" меня поймет о чем речь идет) так что меняйте смело а про лошадиные силы это все бред ,хочешь табун рб25дет спасет с бустом в кило и будет счастье)

:evil: найн!!!!!! бывший хозяин моего автомобиля закрыл его на год в боксе!!!! о горе дырки в порогах!!!(хотя все остальное без малейшего подозрения на ржавчину) + куча геморроя с проводкой поймаешь...все окикислится и заржавеет... ниссан и вторсырье=зло и ржа...

[QUOTE]399 пишет:
они расчитаны на такие температуры [/QUOTE]


Сэр вы их в руках вообще держали хоть раз???? на последнюю которую менял смотреть страшно было диэлектрическая масса которой залита сама катушка- вспенилась :fear: ...рассчитаны хм... и бывает себя ооочень тяжело удержать,- не поплавать боком по мокрому треку во время дождя ...какие там 200 метров... по пять кругов миним... сет 15 мин , замена мин пары колес и минералки после track day...ходи на меня))))) минералку лью из соображений: дешево но часто !!!

[QUOTE]399 пишет:
щитаю перенос катушек не целесообразным т.к во первых они расчитаны на такие температуры во всех режимах работы ДВС, во вторых перенос их, резко понизит надежность системы!!![/QUOTE]

Ну что вы как маленький :evil: :rail: ...рассчитаны...бла бла бла... вы это еще владельцам фудзи мотор корпорейшн расскажите.(субару короче) ...если бы авто не ломалась на продаже одних автомобилей корпорации автомобилестроения разорились бы... вот и ломаются всякие шабаши потому как у всего свой срок... а компании типа MSD IGNITION http://www.msdignition.com/info.aspx?taxid=6&taxid2=74 делают на нас деньги..продавая те же по типу совдеповские катушки, только с красивой наклейкой... я в электрике два по пять во и слил эту тему в надежде, что знающие люди найдутся :!:

помогал менять товарищу на 34 скае...уд.очился..только путем выламывания...по другому анриал... хорошо когда цена ступицы дешевле цены самого датчика )))поменяли вместе со ступицей :)

Спасибо за дельный совет=)
с подходом с другой стороны :idea:

а почему затеял данную тему ...однажды на замене масла заценил подкапотное пространство hammer2 //// глаз чуть не выпал когда увидел гору советских катушек слева и такое же колво справа... тогда сильно не предал значения((