Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
Отмечусь и я.
Поменял лямбду, выставил датчик положения ДЗ. Сейчас расход в смешанном режиме стремится к 10.5-11л.
Лавр35, РБ20ДЕ
Посторонний звук после замены ГРМ и роликов
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
02.07.2012 16:58:42
Я по теме.
5 лет назад менял на СТО ремень ГРМ. После зыамены появился этот звук.
В том году менял сам на даче. Все просто, даже радиатор не снимал. Натягивал пружинкой. Субъективно ремень слабо натянут, но звук изчез. Сильнее натягиваешь - звук появляется.
какой аккумулятор купить для НС35
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
22.07.2011 09:55:29
Взял 65ач, до этого стоял 45-й. 45-й сдох за 2 года (одна морозная зима в Новосибе).
NISSAN fluid matic D или декстрон???
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
15.04.2011 16:54:56
хренасе...
До матикД недалеко.
Как поменять штатную магнитолу?, Где какой провод?
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
15.04.2011 08:27:36
[QUOTE]DMX пишет:
[/QUOTE]
К сообщению 54.
Артем, вчера ставил магнитолу новую, взамен старой штатной (обычная, с СД и кассетой).
Распиновка не подходит немного. И провода абсолютно другого цвета!
NISSAN fluid matic D или декстрон???
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
12.04.2011 13:28:26
вчера поменял масло. Залил Дексрон-3. Всё замечательно пока.
Настораживает мануал по Машинке. Пишут, что в тяжёлых условиях надо менять каждые 100тыс пробега, либо 5лет, что раньше. А почему все остальные рекомендуют 40-60тыс?
Замена подшипника привода кондея без разгерметизации
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
17.01.2011 10:04:22
В общем, купил я подшипник обводного ролика. Правда в автомагазине брал, 350р яповский обошёлся, но дело было в воскресенье и нормальные магазины подшипников не работали.
Приехал в гараж, снял защиту, снял ролик. Выпрессовал подшипник и поставил новый.
Похоже, проблема-таки в нём была. Никаких посторонних звуков-свистов-писков, всё нормально работает.
777, спасибо за намётку. :)
Замена подшипника привода кондея без разгерметизации
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
12.01.2011 15:47:50
ну вот, фоты стали доступными.
Спасибо, буду искать
Замена подшипника привода кондея без разгерметизации
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
12.01.2011 14:56:33
фото тоже не открывается.
А с какой стороны подлезать к ролику? Снимать защиту и снизу?
Замена подшипника привода кондея без разгерметизации
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
12.01.2011 14:52:23
[QUOTE]*aleshkov* пишет:
А что за не оригинал ???? (название плиз!!! или номер и где взять)
У меня тоже в сильные морозы (от -25 и ниже) при заводке какой-то подшипник визжит!!! а как прогреется нормально
ГДЕ-ТО В ОБЛАСТИ КОРОБА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА!!!! - ИЛИ СКОРЕЙ ПОД НИМ - ВОБЩЕМ С ТОЙ СТОРОНЫ ДВИГЛА (35 - RB25 - 2WD)
А когда 10-15град. то не жужит!!! - при заводке[/QUOTE]
Я пошёл логическим путём. Завёл как-то в -35, а что-то свистело минут 30.
1. Это не помпа, ибо двигатель давно прогрелся до рабочей, тем более в движении.
2. Не масляный насос по тем же причинам.
3. Не генератор, ибо менял подшипники в нём летом, а визг был и до этого.
4. Не гидрач, ибо он рядом, но звук не от него.
Остался только привод кондиционера и вот теперь ещё его ролик добавился. Ну холодно в -30 лазить под машиной. Если DDJ 777 подскажет номер неоригинала ролика, то за такие деньги я сначала поменяю его. :)
Замена подшипника привода кондея без разгерметизации
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
12.01.2011 13:17:05
ого, посмотрел. Ролик действительно есть. Добраться до него достаточно проблематично. Учитывая мороз, пока обошёлся внешним осмотром. Как доберусь до тёплого гаража, так и буду колупаться.
Замена подшипника привода кондея без разгерметизации
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
12.01.2011 11:07:55
Хм... пойду смотреть. Вообще-то, не помню там натяжителя никакого.
Забыл сказать, Лавр в 35-м кузове, РБ20ДЕ.
Замена подшипника привода кондея без разгерметизации
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
11.01.2011 22:30:20
В мороз начал неприятно жужжать подшипник, пока не прогреется. Пока обойдусь снятием ремня, как только потеплеет хочу заменить подшипник(и). Кто-нибудь менял? Реально ли без стравливания антифриза и снятия сего девайса?
Давай знакомиться!
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
23.03.2008 12:17:11
Отмечусь и я. Был часто на дроме, но там мало информации. Принимайте в ряды. Владею 8 месяцев Лавром НС35 РБ20ДЕ.
Для 4ВДшников, как заехать в поворот красиво
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 23.03.2008
23.03.2008 12:15:21
Улыбнуло повествование. Обычно так и получается, когда слишком уверуешь в свои силы. Вспомните Раллийные гонки по снегу. Там профессионалы улетают в кювет только так, но у них подготовленные машины с каркасом безобасности, четырёхточечные ремни и заснеженая обочина. А когда с беременной женой или в потоке машин... Мозгов с грецкий орех надо иметь.
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.