Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
NEWKENT, Я вручную по одному отключал и слушал, отключение рабочего горшка на троящем двигателе, приводит к сильной просадке оборотов и усилению вибраций, очень хорошо заметно.
Диагностика разъемом Consult, диагностика и софт
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
07.10.2016 06:13:58
IIaPHuWka, ни одна из программ не покажет какой именно цилинд отказывает. на своём двигателе, вычислял мертвую катушку следующим образом: ждем когда автомобиль начнет троить, в этот момент подрубаем ноутбук ( я пару дней с ноутом ездил, потому что машину 10 минут колбасило, потом 2 дня ездила нормально, нужно было ловить момент), с помощью программы DDLreader начинаем отключать по одному цилиндру, программа это делает путем отключения топливно форсунки, в момент когда вы отключаете цилиндр И НИ ЧЕГО НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ - это он, горшок с мёртвой катушкой.
Свечи
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
19.06.2016 19:03:34
Себе брал denso IK16, иридивые, в емексе за 320 руб /шт. 2 недели езжу полёт нормальный.
Скрип рулевой колонки
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
22.04.2016 07:35:03
В самом руле скрипит или нет, не понятно, ясно точно,что в салоне) на выходных попробую разобрать и посмотреть. Может быть у меня этот болтик от времени и от вибраций чутка приоткрутился...
Скрип рулевой колонки
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
21.04.2016 07:04:52
потеплее станет, поковыряю)
Скрип рулевой колонки
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
18.04.2016 07:39:45
[VIDEO TYPE=YOUTUBE WIDTH=459 HEIGHT=344]//www.youtube.com/embed/x8rtY01PGKM?feature=oembed[/VIDEO]Вот такой вот скрип...
Изменено: - 18.04.2016 07:40:29
Скрип рулевой колонки
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
16.04.2016 09:39:23
Такая проблема, началось не давно. при повороте руля, слышен скрип. На карданчик не похоже с улицы скрип не слышно, слышно только в салоне, такое ощущение что где то в рулевой колонке. Проблема появляется бессистемно, бывает месяц ездишь не скрипит, потом пару дней скрипит. ни кто не встречался с таким?
Грустная тема. От нас ушёл DDJ 777 :(
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
31.03.2016 17:24:15
Мои соболезнования... Большая потеря для всех...
Лавротуса в Новосибирске.
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
12.05.2015 05:50:09
Да, прошло всё здорово, почаще бы так)
Как и договаривались, оставляю контакт для создания группы в WhatsApp: 89232520640 - Александр.
Лавротуса в Новосибирске.
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
10.05.2015 13:21:15
На улице то дождь, может быть всё таки в мегу, там крытая парковка...
Лавротуса в Новосибирске.
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
29.04.2015 07:53:52
Я, ЗА!!! Сам на родниках живу, но готов приехать в мегу (за одно в Икею заскочу) или на ГПНТБ было бы здорово!
[Красноярск] Разбор 35ых!, Много чего осталось!
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
30.03.2015 07:16:01
Интересует водительское сидение, велюр. У меня от прошлого хозяина половина деталей в электроприводе нет...
Вопрос по ОСАГО, Правомерны ли действия страховщиков
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
16.03.2015 07:40:10
Я 13,03,2015 страховался в росгострахе. , Стоимость как расчитал калькулятор, 7001 рублей. Про страховку жизни спросили, я отказался, без проблем все оформили. Итого на год 7001+385(пошлина за тех.осмотр). В страховке 4 водителя, Всем больше 22 лет, стаж больше 3 лет.
Изменено: - 16.03.2015 07:41:36
Проблемы с ГУР
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
12.03.2015 07:20:40
У меня руль не закусывает, а просто плохо крутится. И заметил, раньше жижа в бачке ГУРа на работающем двигателе "бурлила", а сейчас вообще не двигается. Подозреваю насос отжил своё...
Кто какое масло льет???, споры о выборе масла и фильтра
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
04.10.2014 12:10:48
У меня друг в тайоту льёт родное масло 5-w30, такая же фигня, сначала нормально, потом отъедается на пол года вперёд)))
Кто какое масло льет???, споры о выборе масла и фильтра
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
04.10.2014 12:08:51
Тоже буду переходить на какое - нибудь другое))
Кто какое масло льет???, споры о выборе масла и фильтра
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
04.10.2014 11:56:40
Лью Nissan 5-w30, заметил, что пока масло свежее всё нормально, не уходит ни грамма, после 4-5 тысяч движок (RB20De Neo) жрёт его со страшной силой,только успеваю доливать!!! :rail: Это нормально или масло го...но?
Фары со штатным ксеноном и регулировкой, Laurel C35 2002г.
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
03.07.2014 12:54:11
Фары бесподобны!!! Но ценник не очень гуманный) Колхозить не очень хочется)
Фары со штатным ксеноном и регулировкой, Laurel C35 2002г.
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
03.07.2014 09:44:43
Ребята, у меня на медалисте стоят обычные фары, сломано крепление на одной, хочу купить контракт. Вопрос: если я куплю 2 фары с ксеноном, вместо обычных, будут ли они работать или нужно будет что то переделывать? :sly:
Плавают обороты!
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 46Регистрация: 09.04.2011
12.01.2014 13:47:10
Заметил, что иногда, только выехал с парковки и накатом едешь во дворах, обороты около 1200, вдруг поднимаются до 2000, где то на секунду(скорость при этом не меняется), потом падают обратно до 1200 и происходит переключение передачи(с 1 на 2 или со 2 на 3 точно не могу сказать). если остановится и опять поехать накатом иногда ситуация повторяется... Как будто перегазовка происходит... Ни кто не встречался с таким?
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.