[COLOR=#222222]покупал год назад на предыдущую машину,которая была продана в ноябре на шипах, покупатель доплачивать за лето на литье не захотел, на мой Subaru Outback покрышки маленькие. Ездил мало, в семье 2 машины, пробег порядка 3-4т.км Без грыжь, порезов и прочего, есть только одна заплатка на рабочей поверхности - поймал саморез (жгуты не признаю).[/COLOR]

[B]Хочу 11000[/B][COLOR=#222222], нахожусь в Курганской обл, отправлю ТК Энергия, Кит, Ратэк по вашему усмотрению. Диски с фото пока не продаются (в броне).
[IMG WIDTH=589 HEIGHT=785]http://un9lat.users.photofile.ru/photo/un9lat/4328183/xlarge/108973864.jpg[/IMG]
[/COLOR] [IMG WIDTH=393 HEIGHT=295]http://un9lat.users.photofile.ru/photo/un9lat/4328183/xlarge/108973863.jpg[/IMG]
[IMG WIDTH=295 HEIGHT=393]http://un9lat.users.photofile.ru/photo/un9lat/4328183/xlarge/108973858.jpg[/IMG]
[IMG WIDTH=550 HEIGHT=412]http://un9lat.users.photofile.ru/photo/un9lat/4328183/xlarge/108973862.jpg[/IMG]
Большие фотографии: [URL=http://photo.qip.ru/users/un9lat/4328183/]http://photo.qip.ru/users/un9lat/4328183/[/URL]
[COLOR=#222222]Тел: +79222-342-III вацап[/COLOR]
[COLOR=#222222]+79I2-52I-II-5I вайбер[/COLOR]
[COLOR=#222222]icq:333-927-216[/COLOR]

У нас бенз говно, вот и кушают машины больше, я щас живу в долбаной "деревне", самые лучшие заправки тут Роснефть, так даже на нем люди бывают еле-еле запускаются в мороз, потому что бенз не испаряется. как еду в Челябу, Курган или Екат, заправляюсь на на ГПН 95-м или 95G- сразу и расход меньше и машина едет лучше.

офигенный лавр, конечно, я бы его в гараже держал, чтоб за прицел и все остальное не бояться. Ну и ездил бы только летом в сухую погоду )))

Ставят туда от Слив 13-х, Скаев 32 с небольшими переделками, отличаются они, на сколько я помню, тягами и наконечниками, поищи бортовики подобных машин, там все разжевано.

[QUOTE]Makedon пишет:
с 35 кузова не покатит ?
[/QUOTE]
Нет, совершенно разные подвески. есть же в FAQ все про подвески Лавров совместимость и проча, на сколько я помню.
На 32 кузов подойдет от Ская 31, возможно от Глаши/Цедрика этих годов. Ну и при подборе надо учитывать какая подвеска- полностью независимая или мост неразрезной с тягами.

Цитата
DDJ 777 пишет: Цитата Mike74 пишет: Машина красивая, а вот хозяин 3,14 дор, испортил покраской машину,ковер какой-то положил в салон. ковер лежит сверху родного пола, а все что покрашено - реально родное у ребят купить) железо ровное, состояние норм. Ценник конечно ломать надо)

написал ему на дроме, предложил поменяться на 2105 тестевскую с моей доплатой ))) та тоже бордовая ))) только уже матовая от своих 24 лет )))

Цитата
DDJ 777 пишет: Цитата Mike74 пишет: http://kurtamysh.drom.ru/nissan/laurel/15479613.html красавец) тока панель зря покрасил

Машина красивая, а вот хозяин 3,14 дор, испортил покраской машину,ковер какой-то положил в салон. думаю съездить посмотреть чтоль, очень жаль что дизель, был бы бензиновый он, я бы уже его глянул, просто ехать 200км в эту деревню. И не особо далеко и не близко,а тупо некогда. Да и денег он просит не 50т.р., а практически сотку. За эти деньги можно неплохой 34 кузов купить.

Кому нужно купить одну форсунку, может быть и купят, комплект конечно невыгодно покупать, ибо контракт стоит копейки, по сравнению с новыми. Ценник для новых форсов очень адекватный, они стоят в 1,5 раза дороже даже с крупным уровнем опта.

[QUOTE]NIKI пишет:
[QUOTE] Lilu5 пишет:
А вот собственно и видео.
В очередной раз посидел за компом вечерок с Sony Vegas и получилось то что получилось =)

[/QUOTE]Антоха да ты талант!
Зы: ты хоть бы какие нибудь эмоции выражал при езде боком, а то едешь и спокойный как удав)..
[/QUOTE]Он сурово смотрит вперед )))

[QUOTE]Lilu5 пишет:
ремень натянут хорошо. шкиф тоже вроде как сухой.

что за петля, не совсем понял. рядом с радиатором антифриза там идет как бы соединение медной трубки и рукава высокого давления. и это все в районе передней левой лапы.

на днях попробую поменять сам ГУР, у меня остался от 20Е мотора.
[/QUOTE]попробуй, у меня сложилось такое впечатление, что насос не прокачивает на ХХ, возможно крыльчатка приказала долго жить или еще что. Я на Авенира как поставил летние колеса, то с утра руль вообще тугой сильно, потом получше конечно. ни гудит ни воет. Странно очень и в определенных положениях он тугой, а в некоторых вполне нормально для "широких" колес (штатная реза 185/65R15, стоят 205/55R16 сейчас). Толь рейка подзакусывает толь ГУР уже хреново прокачивает, хотя он даже в крайних положениях не воет, а должен "выть", если насос хреновый.

Антох, помнишь я тебя просил клапан, который открывается/закрывается при прогреве, он на 17 фото. самая левая деталька с 2 патрубками.

Пыльник туда ставится от ТАЗов переднеприводных(старый отрезать и на отбойник натянуть) и будет счастье ))) Цена хорошая, если аморты живые. я практически за такие же деньги в свое время покупал сток обычный.

выхлоп звучит как с V8 )))

Антох, а подобрать с распилов ничего не пытался? у меня на Авенире штатный стоит, морду менял на рестайловую от PNW11 с вариком, еще один радиатор пришел, правда там радиатор это змеевик, лежит в гараже. :D

[QUOTE]DDJ 777 пишет:
тож уже 3 дня думаю, что в сток залить). склоняюсь к моторному маслу - по аналогии с ваз99)[/QUOTE]
Если не боишься убить подшипники КПП, то лей. :D

Тебе сколько надо Liqui Moly? у меня есть 2 литровых банки(могу еще привезти) в наличии Hypoid Getriebeol TDL SAE 75W90 GL4/GL5. по ценнику отдам практически по входу, для одноклубника, ты мне главное детальку найди, ну ты в курсе :D Если забыл я в Шадре.
Ну и в ГУР есть ликвамоля ATF Top Tec 1100, оч хорошая жижа, по свойствам лучше чем Matic Fluide D по личным очучениям.

[QUOTE]-acorp- пишет:
Не интересовался, да и вряд ли лавры их интересуют, судя по продажам машина не сильно ходовая.[/QUOTE]
не несильно, а вообще не ходовая. прошлым летом скаи-то овощные стояли не продавались, что тут про Лавров говорить.

[QUOTE]bob163 k пишет:
[QUOTE]Rodan пишет:

Ну ну, 8,8 и того меньше!))) Просто запахом бенза едет...)))[/QUOTE]я под столом :ugar: ,не расход реальный тока по трассе ,у меня так жрет доходило до 8 ми литров,но город гадина берет свое летом 12,зимой 14-16л на 100км[/QUOTE]
у меня GNC34 RB25DE летом по трассе ел 8,5л, если не ехать быстрее 110 (в основном 95-105) и не обгонять резко. т.е. идеальные условия, дорога ровная, резина 205/65R15 Nokian какая-то летняя. но если начинаешь на тапку на обгонах резко нажимать вся эта экономичность быстро в трубу улетучивается. :D

[QUOTE]Lilu5 пишет:
Вот посмотрите и оцените ее, можно так сделать или не стоит???



Вот посмотрите, можно ли так сделать??? Я взял разобрал вентилятор на две части. на вентилятор и сам механизм. Далее сам механизм вискамувту прикрутил на оборот, точнее через вентилятор! ну раньше она прикручена к вертилятору была как бы сбоку, а я ее прикрутил из нутри - таким образом сама конструкция стала намного уже. Так вот, в таком виде все входит, но очень близко к ремню ГУРа и шкиву колена. А если лопасти немного подрезать как показано, тогда вообще все ОК будет.

ДАК ВОТ ВОПРОС, можно ли так сделать??? ни чего страшного что я саму вискамуфту прикрутил через вентилятор а не к нему с боку как было?[/QUOTE]
Вискомуфту не рекомендуется ложить горизонтально, у нее рабочее положение вертикальное, хранение тоже, есть вероятность того, что она вытекет,если будет лежать, тогда ее можно в мусорку будет отправить. Сталкивался лично с тем что вытекают. привезли виску на оч. редкий мерсовский дизель, а ее везли горизонтально, она вытекла частично, клиент отказался, мой напарник попал на деньги.