\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Пользователи » Владислав Чертков
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: 1
СТОЙКИ
 
#
19.05.2009 19:37:46
Привет всем. у меня 35 лавр медалист привод FR
я вот тоже замарачиваюсь с стойками. каяба обычная не устраивает.(уже второй комплект)
да, дорогу держит нет проблем но комфорт.... все кочки. сейчас попробую найти бильштайн... но ... последняя модель в их каталоге лавр 33 кузов. придется снимать все стойки, снимать все замеры длину штока, диаметр и т.д и т.п. и может повезет.
Изменено: Владислав Чертков - 19.05.2009 19:38:57
 
Перейти    
Номер Помпы, RB 25 de neo
 
#
15.01.2009 18:23:17
Привет всем!
подскажите пожалуйста номер помпы для лавра RB 25 de neo
начала гудеть, надо заказывать а номер???
заранее спасибо
 
Перейти    
Подскажите по оборотам!
 
#
24.04.2008 10:39:05
100 КМ/Ч приблизительно 2500, после разгона естественно и по равнине.
лавр рб 20 де нео 1999 г.
 
Перейти    
Колеса
 
#
29.01.2008 11:17:19
уважаемые подскажите пожалуйста !!!
что лучше взять на лето:
Yokohama AVS dB V 500
Yokohama Ac 01

Toyo Proxes CF1

Dunlop Direzza DZ 101

 
Перейти    
Присадки, Предлогаю открыть тему про присадки
 
#
21.01.2008 10:36:44
летом пользовался "Лавром" для раскаксовки колец. Была такая неосторожность перегрев двигателя.. масло машина жрать стала безбожно и тяга пропала.. залил "лавра", ночь машина простояла, утром погонял, залил лавр мягкая промывка,все в наборе продавалось. 4 месяца катаюсь все ок. масло не хавает, и тяга появилась.
вообще "лавр" хвалят многие. в сервисах, промывку инжектора "лавр" исспользуют вовсю.
По поводу актана ?????
знаю одно.... хороший бензин надо искать...
заправлялся на ТНК расход 15-17 литров....хоть бенз мне оплачивают но всеравно жаба душила... заправился на ВР, замерил 12.7 думаю наверное ошибся, да нет вот уже 1 как заправляюсь на ВР и расход 12-13 литров, по московским пробкам.
 
Перейти    
самодиагностика акпп
 
#
12.12.2007 11:37:47
А как быть если 11 вспышек коротких ??? нигде не могу найти что это обозначает ?
 
Перейти    
аккумулятор ----здох ли!!
 
#
05.12.2007 11:33:14
дело было на селигере, акум сдох, даже если от другого заведешь ставишь свой поганяешь а ему пофиг. поехали в ближайший городок а там только обычные, пришлось поставить и клеммы запресовали. вот такие дела. а обратно все воротить нет смысла. стоит в штатном месте не мешает.
 
Перейти    
аккумулятор ----здох ли!!
 
#
03.12.2007 11:07:31
Я себе переделал клеммы под обычный, поставил 55
 
Перейти    
бензин
 
#
21.11.2007 13:23:38
на 92 больше 100 000 проехал нормально, на работе бенз стали аплачивать, стал заливать 95 , и такое ощущение что на 92 даже тянул лучше ?????
расход по трассе 9.5
пгород 14.5
по городу много конечно но , что поделать москва.. мне до работы 22 км еду в среднем 3 часа
 
Перейти    
Двигатель троит
 
#
21.11.2007 13:15:49
Заливать ичего не надо, особено в бак. если хочешь прочистить инжектор есть спец стенды и стоит в районе 1000 руб. катушки наврятли, если катушка врет у тебя бы чекэнж загорался хоть иногда.
 
Перейти    
Переключение скорости
 
#
14.09.2007 13:24:18
андрон... а 11 коротких что такое?????? я не шучу у меня 11 коротких
 
Перейти    
[ Закрыто] Лампочко сгорело :(
 
#
14.09.2007 13:19:55
у меня такой трабл с электрикой....... выставляю дросельную заслонку как положено 0.42 , завожу машину и у меня показывает 0.59 с чем связано не могу понять.... и если отсоединяю лямду на заведенной сбрасывает до 0.46... мучаюсь с этим уже год и никто не знает в чем проблема.. менял датчик дросельной заслонки не помогло , хоть все уверяли что проблема в ней... и еще не работает должным образом лямда зонд... пробовал ставть и новый комп и новую лямду с такой же машины но без толку.... если есть какие мысли ... жду
 
Перейти    
Делюсь своими замерами !
 
#
14.09.2007 13:05:45
у меня расход по городу плавал от 12 до 16.. по трассе 9 .. вчера поменял все катушки с понедельника начну замер делать по новой....
 
Перейти    
Давай знакомиться!
 
#
14.09.2007 12:58:33
Всем привет .. меня звать Влад , я из Королева МО.Работаю в компании "Коркунов" Лавр у меня три кода. HC-35 RB 20 DE NEO/
 
Перейти    
СТОЙКИ
 
#
14.09.2007 12:51:38
ставил на нс 35 рб 20 де нео стойки от 34 кузова.. номера выше указанные как раз от них... машина жестковата стала..
 
Перейти    
Страницы: 1

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.198 seconds.