Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
[QUOTE]Uraz написал:
шестерни и ГРМ немного в масле были[/QUOTE]
Ремень ГРМ под замену, масло пагубно влияет на него.
Изменено: - 05.08.2016 18:06:24
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
06.07.2016 17:55:46
[QUOTE]NEWKENT написал:
бошевская от лады[/QUOTE]
Что серьезно?
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
05.07.2016 17:00:37
Короче, ребята посоветуйте нормальную лямбду? Чтобы и не дорого было и расход 5-6 литров по городу:D
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
04.07.2016 14:18:40
[QUOTE]NEWKENT написал:
нашли отвалившуюся землю (меняли на 4-х контактную лямбду и ручки кривые плохо контакт сделали)
[/QUOTE]
Эта не та которая в районе катализатора крепится случаем?
[QUOTE]NEWKENT написал:
ни разу не видел чтоб отсутствие лямбды включало чек
[/QUOTE]
Хз, но это точно из за него, как отключил, на трассу вышел, загорелся. Потом потух. Сейчас опять горит.
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
02.07.2016 19:12:16
[QUOTE]LotusKM написал:
15 литров норма..... а лямбду можешь и не покупать так ездить, как я и еще проблема может и не в лямбде а в топлевовоздушной смеси!!!!!!!! еще раз : МАФ, НАСОС, ПОДСОС. Получается что у тебя лямды нет и топлево под добавилось вот и тачка поехала так как мозг встал в режим детонации по обходным картам, поставив показания лямбды на середине...... Я бы все же насос тоже бы поменял стоит он 2500р китайский вальбра, или китайский супровский на 300 литров стоит около 3х тыщ рублей........ не экономьте на тачке и наче колхозить придется а потом все равно судьбу не обманешь.....[/QUOTE]
Есть подозрение на подсосик, в месте где состыковываются части впускного коллектора, в районе 6ой трубки , как бы налипла грязь на масло что ли. Я вдшкой брызгал на заведенной, ничего не увидел никаких пузырей. Если ездить без лямбды, как с чеком быть, по трассе идешь, он загорается, потом в городе через пару дней тухнет..
вы в курсе вообще что у нас бак снизу раздвоенный?
я вот в смартфоне програмку веду пробег-заправки, и вот там реальные цифры а ваши заправил столько-то - проехал столько-то только для успокоения))
Изменено: NEWKENT - 23.06.2016 05:26:12[/QUOTE]
Этот замер я не просто так с потолка взял, эксперимент проводил раз 5- 6 в "относительно" одинаковых условиях: заправка одна и та же, бенз один и тот же, температура окружающей относительно стабильна 25-30градусов, стиль вождения, диаметр колес... Конечно есть различного рода погрешности, но в целом результат стабилен ~15л./105 км. И конечно все это на некорректно работающем датчике.
Изменено: - 23.06.2016 17:58:08
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
22.06.2016 18:41:43
Пришло время заправлять бак, завтра заправлюсь как обычно на 500р, посмотрим сколько выйдет без лямбды. Если так же будет, получается можно и без нее ездить? Если менять, предчувствую космический ценник )
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
22.06.2016 18:38:13
NEWKENT,заправляюсь на 500 р 92 бензина , стоимостью 33 рубля за литр , проезжаю 100- 107 км в режиме пробка, жара, не тошнот. Трасса 10+. Не о каких сказках о 12 литрах по городу не может идти и речи.
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
21.06.2016 18:31:05
Отключил сегодня лямбду, машину не узнать , все едет , все нормально. Похоже в ней дело с самого начала было, теперь что делать? Новую опять покупать, такую же? Или так гонять? По расходу пока ещё не замерил. Если 14-15л по городу норма?
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
20.06.2016 17:30:24
Насос ставил Бошевский какой то, хотя мой ещё живой был, мерили давление, на старом по моему и то лучше было, может попробую назад переставить. Если лямбду отключу, система же не будет работать без него??
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
18.06.2016 18:42:27
Дело в том, что она на тосоле уже бог знает сколько ходит, чтоб его поменять на антифриз, нужно все это дело промывать, так как тосол с антифризом не дружит,это все траты, плюс рубля 2 антифриз сам стоит, вобщем, если на тосоле все "норм", ничего не греется по приборам, зачем мне его менять? Течи нигде нет, 100% все сухо при сухо.
И я сомневаюсь, что если сменю тосол на антифриз, моя проблема решится.
Изменено: - 18.06.2016 18:45:49
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
17.06.2016 20:12:34
NEWKENT,Ну так то да, подкинули пищу для размышлений )) Буквально сегодня смотрел, в расширителе на минимуме уровень, в радиаторе чуть выше верхних сот. Но я клянусь весь двигатель сухой и если бы тосол попадал в масло или в цилиндры, я бы сразу заметил, или уже давно бы чего нибудь навернулось!
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
16.06.2016 17:57:56
NEWKENT, "нормально" значит не идеально, как хотелось бы, создаю в расчете получить помощь, дельный совет.
Пропадает тяга
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 74Регистрация: 30.01.2012
16.06.2016 05:11:44
NEWKENT,Да, метка стоит там. Где искать этих специалистов? И вообще есть ли смысл, если и так все работает "нормально".
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.