\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Пользователи » Дрюс
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 След.
Есть кто из Питера?
 
#
10.04.2019 12:22:22
Артем Пахоменков, Парковка ОКЕЙ за заневским каскадом, много раз там видел сходки различных машин, как джм так и жигулей))))
RB25DE NEO 1997
 
Перейти    
Есть кто из Питера?
 
#
09.04.2019 13:07:08
Есть, но сборов особых не собирает никто, и ребята на форуме бывают очень редко
RB25DE NEO 1997
 
Перейти    
Редуктора
 
#
05.04.2019 10:20:00
Всем большое спасибо за ответы!!!
RB25DE NEO 1997
 
Перейти    
Редуктора
 
#
04.04.2019 14:25:55
Legioner, Спасибо!
желательно только не брать от 4вд для жопапривода так понимаю?
RB25DE NEO 1997
 
Перейти    
Редуктора
 
#
03.04.2019 10:48:41
Други всем привет!
В ближайшее будущее планирую купить подрамник в сборе, так вот возник вопрос, наткнулся на инфу что у 20де и 25де разные редуктора, 180й и 200й так понимаю это их название... информацию в чем отличие не нашел, по корпусу вроде все одинаковые, так понимаю что пара у них разная и возможно ресурс, кто что может подсказать? Речь об лаурель в 35ом кузове
Изменено: Дрюс - 03.04.2019 10:50:55
RB25DE NEO 1997
 
Перейти    
[Санкт-Петербург] куплю подрамник Laurel 35
 
#
22.03.2019 14:41:01
Добрый день! Куплю подрамник задний на 35й лаурель, желательно в сборе
 
Перейти    
[Санкт-Петербург] Прицелы на 35ый кузов, Продажа эмблем на капот
 
#
23.01.2019 12:29:16
Maxut, добрый день! Почем прицелы?
 
Перейти    
Колеса
 
#
03.05.2018 07:37:00
R18 8J +35 и 9J +40, спереди почти вровень со стойкой, 1 мм до нее, сзади около 5мм.....
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
06.04.2018 10:48:37
Алексей,,ну надеюсь епц не подведет)
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
06.04.2018 08:22:23
Алексей, [COLOR=#000000]Друг, а ты где смотрел какой ремень тебе нужен? настолько разные данные везде... Кароче на ГУР 3 ручья у меня длину купил 845, на гену 4х с длинной 850 и на кондер 910.... etcdata - говорит что все верно... по форуму все очень не верно кроме ремня кондея...[/COLOR]
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
05.04.2018 09:10:15
Алексей, да думал может старый оригинал лучше нового китая... ок заказываю и крышку тогда sat

что думаешь на счет того что на доливку только полтора литра ушло?
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
05.04.2018 08:17:26
Алексей, Дружищ, а пробку как проверить, рабочая моя старая или не стоит ее ставить? с радиатором и температурой до этого проблем никогда не возникало...
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
04.04.2018 17:50:07
Товарищи, я извиняюсь, запаниковал и ерунды понаписал толком не посмотрев все... кароче рванул только ремень генератора, виска и геннадий отлично крутятся от руки, возможно ничего не клинело? Долил где то литр, ну максимум полтора и начал видеть уровень в радиаторе, надеюсь не перегрел ничего...

заказываю китайский радиатор и вперед и буду пробовать! Спасибо за советы! Извиняюсь за смуту

с маслом кстати все в порядке, один товарищ сказал что если бы головку повело то скорей всего и масло бы подгорело, как считаете?
Изменено: Дрюс - 05.04.2018 07:48:34
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
04.04.2018 14:06:28
Алексей, только покрасил лавра.... на выходных ремни думаю поменяю с маслом и дальше салон собирать.... херас два.....
кароче долью антифриз, самому интересно много ушло нет....
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
04.04.2018 13:59:00
Алексей,думаю что только сверху, так как струя его долетела аж до вакуумника... ну пластины радиатора видно, можно долить антифриза понять сколько ушло.... но есть ли в этом смысл?

Спасибо большое за советы!
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
04.04.2018 13:51:12
Алексей, на улице ориентировочно +-1 было, печка да работала, она грела, после того как увидел что акум загорелся все электроприборы выключил.... радиатор треснул рядом с крышкой радиатора, пластиковая его часть
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
04.04.2018 13:36:46
Алексей, ну именно что ты написал то и хотел делать) новый радик и подшипник заменить в силе... а не шарю в рб моторах, мало слишком отъездил на нем, знал бы что ремень генератора завязан с помпой, поехал на тросу в гараж а не своим ходом....
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
04.04.2018 13:21:17
Алексей, ну типа шумы стуки и тд, я честно в этом деле не шарю, отсюда и вопросов столько.
ну если помпа не крутила то паровые полости до двигателя не должны были дойти... ну и если тогда оставшаяся жидкость закипела, то наверное датчик температуры бы сработал.... кароче только разбирать....
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
04.04.2018 13:01:17
Алексей, как проверить ушла ли жижа ниже минимума в радиаторе? из расширительного не ушло ни грамма

Может завести послушать его на холодную?

Блин, я все облазил, нигде ничего не нашел, только оригинал.....
[COLOR=#0000ff]63012RSCM - номер подшипника нашел, боюсь не прикипело ли там все... [/COLOR]
Изменено: Дрюс - 04.04.2018 13:12:25
 
Перейти    
ПОМОГИТЕ! Оборвало ремень!
 
#
04.04.2018 12:17:39
Алексей, ну за 7 минут обратного пути я думаю хоть куда нибудь бы стрелка то дернулась... Буду смотреть, если есть инфа по ролику натяжителя, буду рад, ибо мне выдает 2р за него...
 
Перейти    
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 След.

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2347 seconds.