\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Пользователи » Maximus
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: 1
Xanavi
 
#
04.01.2016 09:19:05
Зажигание не помогало,скинул -одел клемц и норм стало
 
Перейти    
Xanavi
 
#
29.12.2015 23:28:57
Други,теперь такая беда ,выключаю зажигание закрываю авто,аиксанави завис и не выключается,тупо горит белый экран,боюсь оставить на ночь
 
Перейти    
Вискомуфта
 
#
26.12.2015 20:20:19
с вентилятором лучше брать или так можно? просто у меня рб 20,есть возмодность с 25 взять
 
Перейти    
Вискомуфта
 
#
26.12.2015 15:13:48
Подскажите пожалуйста на Лавре на всех двигателях Рб одинаковая Вискомуфта? У меня 20 двиг,вариант с 25 поставить?
 
Перейти    
Кузов Питер
 
#
25.12.2015 19:54:00
Уже поварил все
 
Перейти    
Биение в руль
 
#
09.12.2015 08:25:52
Развал не смогли посмотреть у них в базе только Лаурель с32 и с33
 
Перейти    
Биение в руль
 
#
08.12.2015 23:30:20
Доброго времени! Стояли колеса 15 радиус ,на скорости от 80 до 110 было не значительное биение в руль,поставил 17 колеса на низком профиле,колеса отбалансировали,на такой же скорости тоже биение но не много усилилось
 
Перейти    
Колеса
 
#
16.11.2015 00:02:23
Не знаю куда создать тему,простите,хотел поинтересоваться такие колеса станут на лавра? [COLOR=#333333]R18 5x114.3 4x114.3 ширина 7.5JJ вылет +49 [/COLOR]
 
Перейти    
Низкая подвеска
 
#
05.11.2015 10:46:29
а стойки и пружины 14-15 слива они одинаковые?
 
Перейти    
18 колеса
 
#
03.11.2015 20:54:56
Подскажите пожалуйста 18 колеса ,ширина профиля 245,высота профиля 40,ширина обода 7.5,вылет -40,такие катки станут на лавра? 35 кузов
 
Перейти    
Свап rb20de
 
#
03.11.2015 08:50:00
Чтобы влепить турбу на rb20de что нужно для этого?
 
Перейти    
Кузов Питер
 
#
03.11.2015 08:41:56
Друзья доброго времени суток! Ищу кузовщика в Питере,пороги нужно поварить арки,у кого есть инфа поделитесь пожалуйста
 
Перейти    
[Санкт-Петербург] Laurel 35 СЕРЫЙ , салон и кое-какие запчасти, Отправлю в регионы тк ПЭК, что-то упакую сам. Доставка до тк бесплатно.
 
#
02.11.2015 08:47:59
Хочу климат взять,он вместо Xanavi станет?
 
Перейти    
Xanavi
 
#
31.10.2015 20:53:36
Друзья подскажите пожалуйста,стандартный телевизор который сенсор и он же сд проигрыватель стал жить своей жизнью))) начинает сам тухнуть,может печку накрутить,иногда включается и все норм,экран показывает,музыка играет,иногда сд вырубает и экран тухнет,как исправить?
 
Перейти    
[Горячий Ключ] Крышка багажника Лаурель 35
 
#
30.10.2015 20:29:57
Назад пружины есть? Хочу опустить жопу
 
Перейти    
Низкая подвеска
 
#
30.10.2015 09:09:27
от 15 сливы сток передние стойки подойдут? а назад чисто пружины. Такой вариант возможен?
Изменено: Maximus Pride - 30.10.2015 09:10:27
 
Перейти    
Низкая подвеска
 
#
30.10.2015 08:11:42
Т.е можно только пружины поменять?
 
Перейти    
Низкая подвеска
 
#
29.10.2015 23:45:57
Друзья,приветствую вас.Недавно стал обладателем Ниссан лаурель 35 кузов,много читал про эту тачку,много смотрел.Хочется потихоньку ее подмарафетить,первым стал вопрос подвески,скажите пожалуйста как можно посадить авто не используя обрез пружин,говорят подходят запчасти от ская и сливы,или на сток стойки пружины есть меньше?бюджет малый ,всем спасибо
Изменено: Maximus Pride - 30.10.2015 06:11:33
 
Перейти    
Страницы: 1

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.3363 seconds.