[QUOTE]vidik14 написал:
sem049 , тогда подробнее расскажи.. когда он капиталеный? как? Кем?

Пока кольца не притрутся, а это может быть и 10 000 км, и поболее иногда (зависит от того, толичи ли блок и что за конструкция колец (есть специально так сделанные, что притираются быстрее(за счёт острого буртика на конце)) опять же уплотнения они давать не будут.

До капиталки был меньше расход я так понимаю.. Раз ты спохватился.
Если меньше, то где-то косяк.. Как вариант проверить метки распредвала. Но он у тебя один, там сложно накосячить при сборке.

Самая частая проблема перерасхода - лямбда. Если долго лежала (особенно во влажном помещении) - то могла тупо испортиться..
[QUOTE] А кстати резина стоит 215/65/15 знаю что не по размеру и я готов смириться с мыслью что из за этой резины +2,5-3 литра к расходу.
[/QUOTE]
Так много они не дадут расхода...


Выкрути наугад пару свечей, и по дедовски проверь, если цвет бледно коричневый (с ноткой бежевого/кремового)- то особо ничего ты не сделаешь.. Смесь готовится правильно.
Тебе останется только распредвал да зажигание тогда.. Остальное отпадёт..
[/QUOTE]
по поводу капиталом это делалось тыщ 15 назад а вроде как запчасти оригинальные блок не точился двигло я купил и у меня он сразу столько кушает но у старого хозяина он потреблял меньше а лямбда рабочая проверяли все датчики компом

[QUOTE]vidik14 написал:

[QUOTE] sem049 написал:
[QUOTE] NEWKENT написал:
а он как считал расход? а то у некоторых и 9-11 расход в городе)))[/QUOTE]
На 25 дет-9-11 литров это если завести прогреть съездить до магаза за хлебом и вернуться а он замерял по полному Баку как положено и 17-19 это в смешанном цикле при педали в пол а если ехать спокойно то 14 литров и это 25DET но сейчас не о нем. Мне то что делать?[/QUOTE]
Если мотор с хорошим пробегом, а rb20e - скорее всего именно такой, то там просто из-за естественного износа уплотнений, колец тех же, будет повышенный расход топлива.. Померь компрессию, при возможности.. Если около 10 атм и ниже, то ничего ты не сделаешь с расходом.. хоть всё новое купи..

Если не дорого и сердито....
Комплекс гбо 2 поколения... б/у порядка 4-6 тыщ руб. Обманку на форсунки, на 6 цилиндров найти сложнее, но можно взять две 4-х цилиндровых, ничего не поменяется))) (на трамблерный мотор 4-е поколение - сильно жирно, по опыту говорю)))

Установка не сложна.. На крепёж, может там трубку, и ещё по мелочи можешь накинуть пару тысяч.
Самому установить не сложно, настроить не сложно...
Были заводские, газовые rb20e, с мотором ничего не случиться, не бойся.

Минус 40 -50 %, от прежних трат на топливо... Никаких заморочек с МАФ, ДАД, ДПЗД и всеми прочими сложными аббревиатурами.

Я 4-е сам ставил и настраивал.. Не помер))))[/QUOTE]
Про комиссию я забыл написать : т.к. мотор капиталеный и стоит там все новое то компрессия показывает 12,5-13 где-то в этом пределе соответственно

[QUOTE]NEWKENT написал:
а он как считал расход? а то у некоторых и 9-11 расход в городе)))[/QUOTE]
На 25 дет-9-11 литров это если завести прогреть съездить до магаза за хлебом и вернуться а он замерял по полному Баку как положено и 17-19 это в смешанном цикле при педали в пол а если ехать спокойно то 14 литров и это 25DET но сейчас не о нем. Мне то что делать??

[QUOTE]NEWKENT написал:
ставь газ, рыба прожорливая (потому и прикрыли)
минимум можно 12-13 и то если все в идеале и тошнить[/QUOTE]
Это понятно а как тогда у кентярика на 25 дет расход 17-19 при педали газа в пол??

[COLOR=#222222]Всем доброго времени суток!! Помощь нужна мне вот в каком вопросе: машинка у меня Laurel в 34 кузове с двиглом rb 20е ( овощь по сути но двигаться поканает) и вот проблема в чем, а проблема в том что я з...ался его кормить так как бенз он перерабатывать как перепуганный а именно 20 литров , а стоимость этого самого топлива кусается. Я уже поменял фильтр воздушный, свечи по каталогу, датчики все работают проверили компом, замерил давление бензина давит на холостых 2 очка на полном газу 2,5-2,7 (замеры путем врезки в систему то есть перед топливным фильтром), в дроссельной заслонке щелей нет, зажигание выставлено, и мотор не на катушках а на трамлере. Подскажите пожалуйста куда еще затолкать свои кривые руки что бы понизить расход. А кстати резина стоит 215/65/15 знаю что не по размеру и я готов смириться с мыслью что из за этой резины +2,5-3 литра к расходу.[/COLOR]

Всем привет меня звать Костя и я из Усть-Каменогорска это на востоке Казахстана, машинка у меня - лаурель НС34 на овощном rb 20 e на автомате