\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Общение владельцев

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: 1
Нужен совет грамотных людей, Тюнинг
 
Цитата
Алексей написал:

Цитата
vindanata написал:
А то будет греметь по дороге
не гримит там ничего, работает так же как и обычный редуктор. Все детали которые переставляются-заводского исполнения, они не изготавливаются в гараже на коленке, они взаимозаменяемые и подходят друг к другу, просто у такого редуктора добавляется новая функция - честно гребсти двумя колесами, а не одним как обычный. Если не веришь спроси у форумчан, тут много у кого такие.
Думаю что такая доработка очень хороша в том плане, что ты более устойчиво себя чувствуешь на зимнике. А то как схватит одно колесо ледяную корку, так и летишь боком метров 20 пока не вправишь. Бред, но без независимого привода так и бывает.
Страницы: 1

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.1947 seconds.