\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Пользователи » Vla deek
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 15 След.
Давай знакомится. Хабаровск
 
#
01.09.2010 15:13:45
[QUOTE]Vasilich пишет:
спасибо доехал нормально, в хабаровском крае был в ночь туман и дождь))))) ехал один по трассе как дурак км 60-80 в час)))[/QUOTE]
видел тебя 14 августа под Уссурийском)

Как тут, встречи акромя нашей были?
 
Перейти    
Замена рулевой рейки
 
#
29.08.2010 07:39:30
10 тыр?! Питер не Хабаровск конечно.. у нас в два раза дешевле в среднем.
 
Перейти    
Номер двигателя ?
 
#
23.05.2010 10:28:14
в Ха аще проблем не было
 
Перейти    
Работа и обороты RB25de
 
#
08.05.2010 09:10:09
не, ну когда дальний с туманками включал у мну тож падали
когда габы иль ближний - немного в плюс
 
Перейти    
Расход топлива на RB25DE NEO
 
#
02.05.2010 15:35:07
[QUOTE]Iskander507 пишет:
я тоже сначала не знал что у меня турба![/QUOTE]
однако
 
Перейти    
Машина не едет?
 
#
30.04.2010 14:16:01
йа на кравне(1JZ-GE, 1530кг снаряженки) сделал лавра 35 дорестайл рыба25ДЕ, исчо вероссу 2.5(д4) на полкорпуса
.. кравн - гонко! )))))))))))
 
Перейти    
«Laurel» vs «...», Сравнение Лавров с другими тачками + отчеты о заездах на скорость
 
#
28.03.2010 14:28:00
мазда уйдет
особо если прокладка на мазде пердачи четко втыкает и старт не проспит..
 
Перейти    
Разгон до 100км\час, У кого за сколько
 
#
28.03.2010 14:27:49
мля, я от атмо1JZ плююсь...ниедит них, но у кровна масса 1520кг..
марку сугробу 110 кузаф 1JZ-FSE 3/4 корпуса сливаю
 
Перейти    
От 0 до 100 за сколько??? Горячий асфальт!, Динамика разгона шаших Лавров
 
#
14.03.2010 11:44:31
да да, к примеру прогрес трёха на уровне турботрека ехал, даже чуть быстрее
Corolla AE110
Nissan Laurel Medalist'01 black...был
MMC Legnum VR-4 type_S...((
Progres 2001 walnut package
Crown JZS171 Royal saloon Navi
 
Перейти    
На что пересаживаемся после Лавра
 
#
13.03.2010 07:53:58
Цитата
Vollmond пишет:
а внутри как-то не уютно
дану, с лавриком не сравнить
без обид
Corolla AE110
Nissan Laurel Medalist'01 black...был
MMC Legnum VR-4 type_S...((
Progres 2001 walnut package
Crown JZS171 Royal saloon Navi
 
Перейти    
Какой привод лучше?
 
#
23.02.2010 10:33:54
...либо постоянный полный, либо задний
Corolla AE110
Nissan Laurel Medalist'01 black...был
MMC Legnum VR-4 type_S...((
Progres 2001 walnut package
Crown JZS171 Royal saloon Navi
 
Перейти    
Какой привод лучше?
 
#
23.02.2010 10:32:34
задний рулит!
передний гуано! (имха есесно)
Corolla AE110
Nissan Laurel Medalist'01 black...был
MMC Legnum VR-4 type_S...((
Progres 2001 walnut package
Crown JZS171 Royal saloon Navi
 
Перейти    
Расход топлива на RB25DE NEO
 
#
16.02.2010 04:28:29
[QUOTE]NEWKENT пишет:
фигвам я больше 92 залью))))[/QUOTE]
ну незнаю, у меня не дергался

[QUOTE]kot_klim пишет:
стала прогреваться в 3 раза быстрее....[/QUOTE]
ога?)) это как?
 
Перейти    
Убиваю коробку на светофорах
 
#
14.02.2010 03:14:48
ниче не будет, на всех машинах так делал периодически
если декстроном жареным завоняет - значит перестарался )))))
 
Перейти    
«Laurel» vs «...», Сравнение Лавров с другими тачками + отчеты о заездах на скорость
 
#
13.02.2010 13:07:31
ниедет
 
Перейти    
Убиваю коробку на светофорах
 
#
13.02.2010 08:29:58
[QUOTE]Gad пишет:
что скажу про старт летом со светофора путем газ тупо в пол это УБИЕНИЕ КОРОБКИ ВХЛАМ и достаточно быстро.[/QUOTE]
брехня! главно жижу не перегреть
[QUOTE]Gad пишет:
РБ20[/QUOTE]
ниедет! )))
 
Перейти    
«Laurel» vs «...», Сравнение Лавров с другими тачками + отчеты о заездах на скорость
 
#
13.02.2010 08:22:19
[QUOTE]DMX пишет:
а кто нибудь реально пробовал устроить заезд лаурелей 2.0 и 2.5 на 400 метров?[/QUOTE]
Мой Медалист Рыба20 Vs TourerS ... чайник сразу ушел и удалялся
 
Перейти    
«Laurel» vs «...», Сравнение Лавров с другими тачками + отчеты о заездах на скорость
 
#
11.02.2010 17:05:10
[QUOTE]Tiger пишет:
CEDRIC[/QUOTE]
ну тогда уж Фуга, Сима
 
Перейти    
Как я занизил расход на РБ20
 
#
06.02.2010 15:56:51
[QUOTE]Андрей пишет:
21-24[/QUOTE]
ахтунг...
на РБ20 ну максимум 18 было
 
Перейти    
«Laurel» vs «...», Сравнение Лавров с другими тачками + отчеты о заездах на скорость
 
#
04.02.2010 10:34:23
...кроун рулит!
))
 
Перейти    
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 15 След.

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.3137 seconds.