Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
Ремонт задних крыльев-арок и передних чашек стоек С35.
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 11.08.2012
26.01.2013 16:34:41
Приветствую мужики, в частности Edelweiss!(катушка все еще ходит :)))
Та же проблема с задними арками, вспучило краску, немного но я пригорюнился. в Томске может в песок с солью что-то еще добавляют :evil: :evil:
Временное решение, до лета...: по совету друга с автосервиса покупаю баллон МОВИЛЯ, загоняюсь к нему в бокс, открываем багажник вытрясаем всю обшивку по бокам и видим картину: внизу лед неамерзший с грязью какой - то :rail: его вычищаем, сушим феном (в самом низу убираем резиновую заглушку, с обоих сторон) и всю ржавчину пропшикиваем мовилем. В комплекте с баллоном идет длинная трубка, ее одеваем и пропшикиваем вглубь крыла(может фотки в выходной выложу, кому интересно), так же с наружи авто пропшикиваем арки, и под брызговиком то же... Думаю до лета хватит, правда в салоне с месяц будет запах не очень приятный, ну как у новой калины :D :D но мовиль ржавчину должен остановить.....
Изменено: - 26.01.2013 16:36:46
[Димитровград] разбираю Ниссан Лаурель GC35 клаб-с 1998г., битый в правую переднюю сторону
Немногословный Лавровод
Сообщений: Баллов: 16Регистрация: 11.08.2012
26.01.2013 08:18:23
ЗдравствуйтЕ! вопрос - рулевая рейка жива???, и почем????
сегодня кстати возле инструмент маркета белово лавра видел 34го.... за рулем - дев, рядом парень сидит.... Лавр весь покоцанный бампер зеленый :D в шпатлевке бранированной... и гудит странно.... :bcat:
История продолжается......
Вчера ж слил 98"" заехал купил присадку для чистки форсунок(брал в "автоблеске"), говорю траить чет стала, продаван - точно форсунки, вообще не может быть что катушки.... ладно заехал на заправку, залил присадку и почти полный бак 95""го влил, короче может форсунки и чистятся, но я вообще этого не ощущаю.... Сегодня позвонил в гибрид-Сервис, по совету Edelweiss за что ему огромное спасибо, записался на понедельник на диагностику, мастер сказал что может меня и передвинет, машина у него там какая-то проблемная заедет с утра, спрашиваю скильки бабла готовить, тот - ну разбирать много, а может это и не катушки, может форсунки, надо менять будет, ценник поменяется... я говорю: давайте к , для начала диагностику запилите, тот ну примерно 1,5ху готовьте.... :D :D
Катушка умерла... Сто пудов. Добирайся до гибрид-сервиса, и записывайся на поиск катушки мертвой, в других местах только мозг е*ут, результата ноль. Как найдешь - пиши в личку, дам тебе катушку бу. Ну или купи комплект новых около 15-18 рублей.[/QUOTE]
Ну если бы катушка умерла - то наверно всегда б троил, а у меня работает нормально но с провалами, прогазуешь - сек 30 нормальные обороты, потом как будто провалы, думал мож контакт где плохой...
ну, я стажер)) а гибрид-сервис это который на тверсой?? а долго по времени ищут?? (выходные не скоро будут))) мож урву пару часиков)
А да, кстати взял себе весной: Laurel HC35 98го года, 2х литровый :D :D[/QUOTE]
2 хорошо! и динамика и глотает мало! но всё не то хотя бы 2500 ой как ахота! в Томске тут дядьку встретил на 2500 маленького года! в 240000 ценит я ключами предложил меняца! пропал! щас просто квартиру купил на свап денег нет! ремонты головокружения!)) новая жена))) кароче м б у кого есть желание махнуться?[/QUOTE]
Нееее, до Лавра ездил на Цедрище 99" года 2,5 литра V-6? беелый :D Чет я его кормить замучился... Да и как -то душа не лежит....
Ну вот и захондрил мой Лаврик(((((( Возле магазина остановился, затарится - вернулся - и все вибрация....(((((( ВАААще не вовремя..... Ни с того затроил.. Сегодня купил свечи, забрал жену))), заправил с горя 98ым бензом (кстати 95й всегда лью), думал мож просрется - Уй, вечером приехал к другу, поменял свечи - и НИКУЯ(((( Друг насоветовал присадку для чистки форсунок, завтра куплю, попробую мож поможет..... Мужики мож посоветуете что.... :sob: :sob: :sob:
Я в Юпитер авто заезжал подъясниться: нууусс, на 35й будет 60 т.р. :o реичка стоить, а на этом сайте смотрел цены от 2,5 тыр. попробую...
Бывший хозяин говорит в основном в новосибе запчастюлки брал....
А про съезд чет только Михаил отписал.... Кстати, недавно на кузовлевской трассе видел лавра НС 35 припаркованного ЧОООООрного.. Красавец.... :D Может с Северска хозяин...
Что-то я в середине дискуссии со своими вопросами влез.... :|
И тем не менее: Народ не подскажите где в томске поискать рулевую рейку, моя чет подтекает :( она вообще сложна в ремонте или лучше сразу другую менять??? и передние стойки обе(побрякивать стали :( )... мож в курсе кто нибудь?????
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.