рулевая рейка есть??? если есть, ответь в личку плиз!

Ухх.... как же давно я сюда не заходил! надо будет как то обновить бортовик тут =)

[Курган] Продам стеклопластиковый багажник и спойлер \ козырек на Laurel 33

На багажнике есть все закладные под петли и замок. Без личинки замка, но можно и поставить!

Багажник - 6000руб.
Спойлер \ козырек - 3000руб.

Изделия под покраску.


[IMG WIDTH=800 HEIGHT=600]http://s013.radikal.ru/i324/1504/51/22be5f6244b4.jpg[/IMG]
[IMG WIDTH=800 HEIGHT=600]http://s020.radikal.ru/i706/1504/6c/547e5351f62a.jpg[/IMG][IMG WIDTH=800 HEIGHT=450]http://s020.radikal.ru/i707/1504/08/55602f50864a.jpg[/IMG][IMG WIDTH=800 HEIGHT=600]http://s017.radikal.ru/i407/1504/c7/819963736145.jpg[/IMG][IMG WIDTH=480 HEIGHT=523]http://s017.radikal.ru/i424/1504/01/6ca55a721a90.jpg[/IMG][IMG WIDTH=800 HEIGHT=533]http://s011.radikal.ru/i315/1504/2c/c9449789ea86.jpg[/IMG][IMG WIDTH=800 HEIGHT=533]http://s020.radikal.ru/i707/1504/ee/c6cd2df186f0.jpg[/IMG][IMG WIDTH=800 HEIGHT=533]http://s019.radikal.ru/i643/1504/3c/e890b0ef997b.jpg[/IMG][IMG WIDTH=800 HEIGHT=533]http://s017.radikal.ru/i400/1504/20/37814e730afe.jpg[/IMG][IMG WIDTH=800 HEIGHT=533]http://s017.radikal.ru/i404/1504/fe/d3618f2e4d5c.jpg[/IMG][IMG WIDTH=800 HEIGHT=533]http://s018.radikal.ru/i522/1504/93/ec346de12556.jpg[/IMG][IMG WIDTH=800 HEIGHT=533]http://s018.radikal.ru/i502/1504/d6/4d229c5a7923.jpg[/IMG]




Багажник - 6000руб.
Спойлер \ козырек - 3000руб.

Изделия под покраску.

г. Курган
Антон 8-919-567-72 - семь - ноль
[URL=mailto:Lilu51985@mail.ru]Lilu51985@mail.ru[/URL]

тут бываю редко!

Затарился немного материалами для изготовления пластиковых деталей:
Смола 105 вроде как, гелькоут серый под кисточку, стекломат 300 и отвердитель:

[IMG]https://b-a.d-cd.net/f3567cs-960.jpg[/IMG]

Матриц уже накопилась целая куча, пора начинать что то лепить


[IMG]https://b-a.d-cd.net/9fd567cs-960.jpg[/IMG]
Начал с лицевой части багажника.
На матрицу наносим разделитель PVA спирт с пулика на несколько слоев. сушим и наносим гелькоут


[IMG]https://f-a.d-cd.net/3567cs-960.jpg[/IMG]
подождал сутки и нанес второй слой гелькоута. только теперь ждем пару часов до состояния скотча (когда липнет но не марает) и начинаем стелить материал.
Решил попробовать положить первым слоем стеклоткань, она мягкая и легко выстилается.


[IMG]https://c-a.d-cd.net/e03567cs-960.jpg[/IMG]
[IMG]https://b-a.d-cd.net/d83567cs-960.jpg[/IMG]
Мажем смолой и накидываем стекломат 300 и все это дело пропитываем и прикатываем.


[IMG]https://c-a.d-cd.net/143567cs-960.jpg[/IMG]

Оставляем на сутки и на следующий день кидаем еще слой 300го стекломата.
Итого получилось гелькоут 2 слоя + стеклоткань + стекломат 300 + стекломат 300
Выждал 5 дней для усадки. И вот сегодня пошел достать первое свое хоть и не полное еще изделие.
Изделие из матрицы вытащилось очень легко, я бы даже сказал само выпало =)
Получилось очень легкая верхняя часть багажника. без внутренней части сложно судить, но мне кажется что слоев маловато кинул, как то хлипко и тонковато получилось. хотя хз, в сборе может и хорошо будет.
В целом получилось неплохо для первого раза, но есть и косяки. по краям стеклоткань не склеилась с гелькоутом и получились пустоты в торцах. и они местами вывалились.


[IMG]https://c-a.d-cd.net/c23567cs-960.jpg[/IMG]
[IMG]https://c-a.d-cd.net/323567cs-960.jpg[/IMG]
[IMG]Крышка еще не помыта, это на ней отделитель PVA спирта пленочка. отмывается просто теплой водой.[/IMG]
[IMG]https://h-a.d-cd.net/9a3567cs-960.jpg[/IMG]
Косяки будем исправлять уже шпатлевочкой.


[IMG]https://d-a.d-cd.net/a63567cs-480.jpg[/IMG]
Матрица осталось целой и невредимой и готова к лепке очередного изделия


[IMG]https://e-a.d-cd.net/163567cs-960.jpg[/IMG]
Получилось вобщем как то так. Осталось вылепить внутрянку, обрезать лишнее, склеить и обточить!
Потом все покажу еще =)


[IMG]https://g-a.d-cd.net/2e3567cs-960.jpg[/IMG]
[IMG]https://d-a.d-cd.net/e13567cs-960.jpg[/IMG]


ПС. после того как сделаю первое изделие, будет проведена работа над ошибками. Далее оценка работы и изучение спроса на пластиковый багажник для Laurel c33.
А тем временем вовсю уже лепим козырек — спойлер на заднее стекло!

круто! респект. приятно читать =)
удачи

Скажу сразу что моя первоначальная цель это — пластиковый капот!
Так как цены на них заоблочные, решено лепить пробовать самому. Вот на багажнике и решил потренироваться.
Для матрицы решено было использовать следующие материалы, так как они просто были у меня:

[IMG]https://h-a.d-cd.net/40d753cs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://c-a.d-cd.net/30d753cs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://h-a.d-cd.net/48d753cs-960.jpg[/IMG]

Сразу на багажнике как то я боялся начинать свое творчество, решил ставить эксперименты на мелких ненужных деталях. Взял кусок трубы и понеслась!
Первые попытки были провальными, не смог я ни чего оторвать от трубы. Но потом все удалось при помощи хорошего отделителя


[IMG]https://e-a.d-cd.net/e8d753cs-960.jpg[/IMG]

Мне посоветовали очень хороший отделитель — PVA спирт или ""Изопропиловый спирт" его второе название.
НО! не покупайте простой лабороторный изопропиловый спирт — он вам не поможет!


[IMG]https://h-a.d-cd.net/acd753cs-960.jpg[/IMG]

Вот посмотрите какую пленку создает данный отделитель. Наносится он либо кисточкой, либо разбавить по жиже водой простой и с краскопульта как мы и делали. Сам по себе густоватый он. 2-3 слоя нанес с промежуточной полной сушкой и Ок.


[IMG]https://g-a.d-cd.net/6cd753cs-960.jpg[/IMG]


Но мы пошли дальше и решини проверить — оказывается можно просто взять обычный ПВА клей, развести его с водой и спиртом и получится практически тот же состав. Выглядит он только немного помутнее, а так работает точно так же.
Делаем отбартовку из картона обернутого скотчем


[IMG]https://h-a.d-cd.net/d8d753cs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://b-a.d-cd.net/f8d753cs-960.jpg[/IMG]

промазываем пластелином стык, что бы у нас незатек гелькоут и не получился замок


[IMG]https://a-a.d-cd.net/e4d753cs-960.jpg[/IMG]

Наносим гелькоут. Гелькоут я делал сам из смолы эпоксидной и добавлял в нее серебрянку порошек типа аллюминиевый или как там его. Добавляешь его прилично до густой формы типа жидкого теста что ли. (сложно объяснять такое словами)


[IMG]https://g-a.d-cd.net/fcd753cs-960.jpg[/IMG]

для матрицы лучше кинуть пару слоев гелькоута. по этому кинули первый слой, оставили на сутки как следует просохнуть. кидаем второй слой, и ждем пока он на отлип не подсохнет (примерно 2,5 часа)
и стелим первый слой стеклоткани. потом пропитываем смолой и сразу кидаем второй слой, он как раз лишнее вытянет на себя.


[IMG]https://b-a.d-cd.net/d2d753cs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://e-a.d-cd.net/32d753cs-960.jpg[/IMG]


И так по два слоя за раз я кидал 3и раза, то есть три дня по 2а слоя в день. Эпоксидка говорят хороша тем что у нее нет практически усадки, и ее можно не просушивать слои капитально.
Далее набрали толщину слоями и кидаем поверх каркас для жесткости самой матрицы. Я его к сожажелий не сфоткал, но тут все просто. у кого что в голову придет. обычно это доски.
Прошло пару дней, перевернул багажник, оторвал нашу картоновую отбартовку.


[IMG]https://g-a.d-cd.net/ead753cs-480.jpg[/IMG]


И решили отбартовку внешнего слоя использовать как отбартовку для внутреннего слоя. НО потом я понял что зря. В будущем я буду делать отбартовку для каждой стороны свою. тогда и грани будут четче и отбартовка целее.
Заклеиваем пленкой, скотчем, пластелином, кто чем придумает — все отверстия. вообще все, что бы ни куда ни чего не затекло.


[IMG]https://a-a.d-cd.net/bed753cs-960.jpg[/IMG]

И начинаем тот же самый процесс что и с наружной частью: гелькоут — гелькоут, стклоткань -смола- стеклоткань, …, …, каркас жесткости матрицы.


[IMG]https://b-a.d-cd.net/b17753cs-960.jpg[/IMG]

Проходит пару дней и идем в гараж разрывать матрицу. На самом деле боялся что свой коричневый багажник я больше не увижу, что матрицу разорвать не смогу. Но, все обошлось как не странно хорошо. и матрица для моего первого раза удалась достаточно хорошей!


[IMG]https://g-a.d-cd.net/357753cs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://c-a.d-cd.net/4d7753cs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://d-a.d-cd.net/7d7753cs-960.jpg[/IMG]

Замка решено что не будет. это просто пластилин еще не убрал.


[IMG]https://c-a.d-cd.net/e37753cs-960.jpg[/IMG]


Вот так закончилась моя первая попытка что ни будь слепить! Щас жду материалы на сами изделия и буду лепить. На изделия будет использоваться конечно стекловолокно и полиэфирка.
ПС. а тем временем ломаю голову над формой капота. Лепить стоковый пластиковый капот как то не хочется, а какой его формой делать я хз что то. Вот примерно прикинули, сидим думаем надо ли оно. Или чуть подрезать горбик, сделать его по ниже.
Вобщем интересно ваше мнение, советы и т. д.


[IMG]https://g-a.d-cd.net/880f53cs-960.jpg[/IMG]

[QUOTE]DDJ 777 пишет:
так все таки? козырек или спойлер?)
[/QUOTE]а я хз как его правильно назвать!!! =)
вобщем будет называться - "хрень на заднее стекло"

[I][SIZE=3]начало на прошлой стр.[/SIZE][/I]


Продолжение:

Давно хотел / мечтал о таком, но ни как не мог найти по адекватной цене. Многих просил сделать копию у кого есть с чего, но все ни как, ни кто не соглашался, ни кто не хотел делать.
В итоге вот урвал себе вот этот спойлерок с этого Лавро-распила.

[IMG]https://g-a.d-cd.net/7f3g3cs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://h-a.d-cd.net/ff3g3cs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://c-a.d-cd.net/80bg3cs-960.jpg[/IMG]

Скорее всего буду делать копии с него, так что позже будет изучаться интерес!

[B]Всем всем всем привет! [/B]
Как же давно я тут ни чего не писал. летом не до этого было, все катался. по осени начались скучные и дико бешеные дни на работе и так по настоящее время. За это время Лавр не проехал ни метра, стоит в гараже. Сказать что я с ним что то делал не могу. В гараж хожу очень редко. Но все же что то делаем.
Вот решил я все же засамопалить гидроручник. Красивые и качественные ручники очень дорогие, а Китай брать не хочется. По этому — самопал.
Сразу скажу что идею и саму конструкцию данного ручника я подсмотрел у очень хорошего нисмовода Сабира (привет тебе друг).
Взял железо, купил цилиндр сцепления от классики (но по хорошему надо немного другой цилиндр, тот у которого не пластиковая пипка), берем трубу и гнем как нам надо.


[IMG]https://e-a.d-cd.net/f302edcs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://a-a.d-cd.net/eb02edcs-960.jpg[/IMG]

рисуем на бумаге или в голове конструкцию и начинаем собирать. пробовал поварить полуавтоматом без кислоты, ни фига толком не получилось. потом все проварил как надо.


[IMG]https://h-a.d-cd.net/4f02edcs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://f-a.d-cd.net/4082edcs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://h-a.d-cd.net/b882edcs-960.jpg[/IMG]

далее надо конкретно усилить тоннель в том месте где ручник будет стоять. металл там тонкий и с таким рычагом он весь ходуном ходит будет. по этому беру 4мм листовое железо и усиливаю тоннель. решил сделать типа большого уголка. думал его приварить, но с дрища в таком случае меня выгорит весь миркасол. в итоге решил прикрутить каждую сторону на 4 болта с подкладкой закладных пластин со стороны днища.


[IMG]https://a-a.d-cd.net/2c82edcs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://d-a.d-cd.net/4282edcs-960.jpg[/IMG]

Далее все это дело красим и наводим феншуй.
ручку я решил сделать типа ручка катаны. купил шнур оплел ручку, вытачил заглушку из латуни. Но в итоге еще не доделал. это еще не итоговый вид ручки. будет по верх еще одно плетение — в виде ромбиками черной ленты типа стропы или кожи.

[IMG]https://a-a.d-cd.net/8862edcs-480.jpg[/IMG]

в итоге получаем вот такой вот гидроручник. Получилось вроде как не плохо.


[IMG]https://e-a.d-cd.net/2da2edcs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://c-a.d-cd.net/e3a2edcs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://c-a.d-cd.net/a7a2edcs-960.jpg[/IMG]

[IMG]https://b-a.d-cd.net/c062edcs-480.jpg[/IMG]


ПС. давно хочу себе пластиковый капот. 1 легче намного. 2 с жабрами для продувания.
Но стоят они космос.
По этому решено попробовать слепить его самому.
Протестировал материалы для матрицы. тест прошел успешно.
так что первым что я решил слепить себе — это багажник. за одно и потренеруюсь на нем.
начал подготавливать багажник под изготовление матрицы.


[IMG]https://e-a.d-cd.net/1a12edcs-960.jpg[/IMG]

пс. все кто следит за Лавром, все кому интересны наши работы — не переключайтесь! Думаю что сейчас по чаще буду выкладывать новости.

худую от 20ДЕТ.

все реально найти. я за 35 врал себе кит. + с сцепой ORC. состояние норм, пока держит =)

Drift weekend Kurgan 2014

[B]БЛАГОДАРЯ[/B] Extrem Race и Аэропорт Курган состоялось данное мероприятие!
Конечно площадка не большая, покрытие не самое хорошее, НО все же ОГРОМНОЕ спасибо. Для Кургана и это уже прорыв. Странно что не все Курганские любители дрифта собрались, ну да ладно.
По больше бы площадку да по ровнее, по больше бы участников — было бы веселее!
А так покатались от души, сожгли все покрышки и погнали по домам.
Немного по снимал в перерывах между кручением руля, скидал по быстрому видео ролик:[VIDEO WIDTH=720 HEIGHT=480]http://www.youtube.com/watch?v=56E5u_GmVwg[/VIDEO]

согласен с последним постом!

я Лавра и строил что бы валить, вот и валю. Но все равно жалко конечно =)

ПС. ну и третью машину держать вообще не вариант.
Жоповоз, лавро красивого, еще и корчелыгу под дрифт - неее, не по карману будет.

4 Этап RDS Урал выдался для меня не очень удачным. Долго не мог пройти техкома, долго не мог найти шлем и т.д.
Помял Лавра вылетом с трассы в покрышки. Потом Лавр решил обидеться и начал ломаться по мелочам. В итоге у меня тех. сход еще до квалификации.

<img src="http://s04.radikal.ru/i177/1409/1b/7ed8e15b2555.jpg" >
<img src="http://s010.radikal.ru/i311/1409/76/fe1c891d8928.jpg" >
<img src="http://s020.radikal.ru/i709/1409/3f/24b844ce6f63.jpg" >
<img src="http://s019.radikal.ru/i619/1409/df/bd52898afff4.jpg" >
<img src="http://i081.radikal.ru/1409/6f/f336a95cbb76.jpg" >
<img src="http://s016.radikal.ru/i336/1409/68/cfda4e0ae96d.jpg" >
<img src="http://s014.radikal.ru/i326/1409/53/30a42ea2f3c6.jpg" >
<img src="http://s014.radikal.ru/i326/1409/ce/b88269958b65.jpg" >
<img src="http://s017.radikal.ru/i444/1409/e6/3180dae7269c.jpg" >
<img src="http://s017.radikal.ru/i400/1409/f1/b6897784e436.jpg" >
<img src="http://s019.radikal.ru/i606/1409/8e/7b52e635a878.jpg" >
<img src="http://s017.radikal.ru/i413/1409/b4/2614d9f729de.jpg" >
<img src="http://s019.radikal.ru/i602/1409/7e/e4ce184ec7ca.jpg" >
<img src="http://s54.radikal.ru/i143/1409/b6/63388b3facb0.jpg" >
<img src="http://s013.radikal.ru/i324/1409/7f/bad9063f4843.jpg" >
<img src="http://i003.radikal.ru/1409/f6/43f8f84c12e5.jpg" >

в субботу вечером и уехал. бочину да потянет, почти все выпрмил, переднее крыло и дверь ровные уже. а вот заднее крыло помяло неприятно. да пох исправим

Если коротко рассказать о моей поездки в Тюмень на RDS, то это будет выглядеть примерно так:
Съездил,на психовался, на нервничался, запарился, сломал машину, помял весь бок, тех сход, вернулся домой.
В итоге пропустил день города, сам не подрифтил и даже не посмотрел как это делали другие!

Завтра буду в Тюмени на RDSе, так что буду рад встречи!

жесткачь!!!!
я бы сошел с ума наверное =(
соболезную.....

Ого, тачка чума!!!

[B]3 этап RDS Урал г. Курган[/B]

Ни когда ни где и ни на каких соревнованиях по дрифту я не участвовал, но тут ТАКОЕ, этап RDS у нас в городе я пропустить не мог. Как говорится главное не победа – главное накататься вдоволь =) Просто в нашем городе ездить боком и тренироваться вообще негде. Постарался подготовить машину по ТТ, сделал предварительную заявку и вперед. Задачу максимум для себя поставил максимально накататься на тренировках первого дня, и проехаться на квале.

[B]1 день -26 июля 2014г.[/B]

Не буду рассказывать как я в 5 утра 26 июля уже был в гараже и ждал своих друзей которые спят, как собирал все необходимое с собой и.т.д.
И так поехали. С утра пригнали на место проведения этапа, там стояли уже автовозы с корчами. Все тачки боевые и серьезные, куда я лезу, подумал я в тот момент. Ну да ладно, в Тех. Парке нас расставили по городам. На Курган отведено 3 места: Я, Серега на копейке и Миша на семерке. Пошел регистрироваться, надавали полные руки бумажек и наклеек. Как выяснилось, что надо еще страховку жизни делать, а на этапе не оказалось страховщиков. Пришлось потратить на это пару часов, что бы получить страховку.
Обклеил машину , сижу жду Хайретдинова Сабира из Тюмени, что бы можно было пройти тех. Комиссара потом. Сабир обещал мне привести комбинезон, без него техкома не пройти. Наконец то он приезжает когда тренировки уже начались, я лечу к нему и тут он меня огорошивает – «А я его тупо дома забыл» =( Я думал это конец!
Но ни чего, еще пару часов и я уже стоял в почти полной амуниции (не хватало только ботинок) и проходил техкома! Спасибо огромное Сереге Лещеву из г. Курган за комбез. Техкома прошел с первого раза, сделали пару замечаний, дали несколько советов, больше боялся их, на самом деле отличные и веселые чуваки!
Площадка для этапа не большая, покрытие оставляет желать лучшего, имеется и большая трещина с перепадом уровня покрытия, и гребенка на первом повороте. Трасса обложена бетонными блоками – что наводило на меня ужас по началу.
Начались тренировки, выезжаю, руки трясутся, проезжаю первый раз просто по трассе, что бы посмотреть ее. Второй раз пытаюсь навалить местами. И вот третий старт: первая – вторая давлю газ валю боком скорость большая все ок, а что дальше:???? А дальше резкий поворот, но я тупо не понимаю даже что делать с набранной скоростью! Попытка вторая – разворот, попытка третья – вылет с трассы. Тут я понимаю, что без советов и уроков я сам ни к чему не приду. Прыгаю пассажиром в машину к Сабиру, он мне дает пару полезных советов, проезжаюсь с ним смотрю как он едет. Пробую сам, и вуаля получилось. Вторым полезным советом было то, что подвеска у меня сильно была жесткая, парни посоветовали сделать помягче в два раза. Сделал, и правда стало ехать намного проще и не стало меня подкидывать на кочках. Дальше куча эмоций и позитива новичка, старался максимально накататься на треньках, так как понимал что, скорее всего на второй день мне не попасть и надо накатываться сейчас (видя как ездят остальные, в глубине души чувствовал, что квалу я не пойду).
Началась квалификация и пошел дождь, для всех это было сюрпризом так как тренировки проходили по сухому. Заявилось 32 участника, 2 выбыло по тех сходу. По итогу квалификации занимаю 19 место набирая 61 бал. Я был в восторге, я прошел квалу и попадаю на второй день в парные заезды. О таком я даже и не мечтал. По сетке попадаю в пару к пилоту Шляпникову Максиму Секси Тезза Тюмень.

[B]2 день -27 июля 2014г.[/B]

Второй день, брифинг на 9:40 утра. Многие участники ватные и мятые по определенным причинам =) прохожу техкома и выезжаю на парные тренировки. Первое время ездил в одного, ни как не мог найти себе пару, все катают парами, а со мной не хотят. Видимо кто то боится неопытного новичка, кому то наверное просто не интересно ездить со мной. Но спустя какое то время я все же попадаю то в одну пару, то в другую, пробую получается плохо. Далее встаю со своим соперником Максом Секси Теззой пробую ехать с ним пару раз. Ни разу толком ни чего не получается, то разворачивает, то еще чего, расстраиваюсь и не понимаю как с ним ехать в зачет. Тут я встаю с очень опытным пилотом из Тюмени Соловьевым Саней на сером Марк 2 (обычно он на Альтеззе). 8 раз подряд мы с ним ехали в паре, это было что то. Все получалось как не странно, ехали реально в паре и близко и не разворачивало. Я был в восторге, эмоции зашкаливали, ведь я ни когда не ездил в паре. Но на 9 раз я все подпортил, меня развернуло и Саня налетел на меня!!! Контакт, мой первый контакт =) я вижу как он об мою морду замял себе заднее крыло. Мы едим в тех парк, но я даже не расстроился, я все вспоминал о том как здорово сейчас получалось с им ехать в паре. Выйдя из машины, я был сильно удивлен, оказывается у меня после столкновения остались только царапины на бампере, хотя я думал, что там пипец бамперу, фаре и крылу. Саня сори, что помял тебя!!! С помощью моей биты, выпрямили ему крыло и снова в бой =)
Начались соревнования, мы с Секси Теззой ехали 4ой парой. Первый выезд прогревочный и два в зачет. Прогревочный меня выпрямило, а другие два мы на удивление проехали хорошо. Я даже сам удивился что получилось. Но по итогу я вылетел, опыта у меня все таки меньше. Как сказал судья, я ехал аккуратно и узковато. Но ни чего, программу СУПЕР максимум для себя я выполнил!
Далее продолжение соревнований, куча крутых и красивых заездов участников но уже без меня. Глеб Шааб Красный чайзер из Омска занимает первое место. Потом награждение и фотосессии с машинами и участниками.
Ах, да, совсем забыл про Дрифт-такси. Вот это реально был Фан- дрифт. Все участники катали зрителей уже на полном расслабоне, к трассе все прикатались. Все валили друг за дружкой, ни кого не разворачивало, вообще круто. Я накатал всех своих друзей, прокатил пацанов которые работали на трассе в желтухах, это было отличное завершение дрифт-выходных.
Да были минусы, без них ни куда. Подвела погода немного, качество покрытия площадки оставляло желать лучшего, но лучше в нашем городишке и нет. «А в одном городе проводить все этапы нельзя». За то многие запомнят надолго, ту злополучную трещину в первой дуге, об которую многие гнули тяги, отрывали колеса, снимали с диска резину или просто коцали колеса.

Сказать что я доволен до уссячки этими выходными – это ни чего не сказать! Все было очень и очень круто. Я накатался просто до одурения, резины хватило на оба дня, машина не подвела ни разу тьфу-тьфу-тьфу. ОГРОМНОЕ спасибо организаторам RDS Урал. Для Курганцев это было незабываемо, и для зрителей и для пилотов. Спасибо что дали возможность повалить боком на территории нашего города. Надеюсь, что это был не последний этап в нашем городе. Спасибо всем пилотам, кто давал мне ценные советы и учил новичка уму разуму!

ПС. Спасибо моим механикам Валере, Роме и Сереге за то, что почти не проспали в первый день этапа. Валере отдельное спасибо за то, что не забывал про меня и подбегал почти каждый раз ко мне в очереди перед стартом. Роме и Сереге спасибо за доставку бензина и запасных частей почти для половины тех парка участников =) А так же замену мне колес.

Фууу... вроде как все описал, что вспомнил. Кому интересно, думаю осилите =)

[B]Видео:[/B]

Прямая трансляция парных заездов:

[VIDEO WIDTH=640 HEIGHT=480]http://vimeo.com/102196158[/VIDEO]
http://vimeo.com/102196158

Видео с наших камер смонтируем позже. Слепим небольшой видео клип.

[B]Репортажи:[/B]

http://gtrk-kurgan.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=9545

http://vk.com/video-80131_169180027?list=55b4a3de0570774a4f

[B]Больше фотографий можно увидеть тут:[/B]

http://vk.com/album41852464_199868760

http://vk.com/drift_kurgan

[IMG]http://s40.radikal.ru/i089/1407/23/34d3fe31004e.jpg[/IMG]


[IMG]http://s017.radikal.ru/i444/1407/62/c76515fdc44d.jpg[/IMG]

[IMG]http://s55.radikal.ru/i149/1407/d4/b23ba02bac1f.jpg[/IMG]
http://i056.radikal.ru/1407/15/fabe0fa02e1f.jpg
http://s017.radikal.ru/i444/1407/62/c76515fdc44d.jpg
http://s55.radikal.ru/i149/1407/d4/b23ba02bac1f.jpg
http://s50.radikal.ru/i127/1407/22/e80f5f9417e2.jpg
http://s57.radikal.ru/i156/1407/4e/4d1b93cfb805.jpg
http://s020.radikal.ru/i713/1407/4c/225091490932.jpg
http://s017.radikal.ru/i439/1407/58/142181d50f16.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1407/38/47f48165f3a4.jpg
http://s019.radikal.ru/i619/1407/60/4bee47c92002.jpg
http://i055.radikal.ru/1407/b9/966c32061fcf.jpg
http://s019.radikal.ru/i626/1407/66/52276280caaf.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1407/a2/d9e2196611dd.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1407/bf/569a7e370756.jpg
http://s61.radikal.ru/i171/1407/4e/6cdc4fc49a97.jpg
http://s020.radikal.ru/i701/1407/e1/02f0450af44e.jpg
http://s018.radikal.ru/i527/1407/f9/4847b88b8b17.jpg
http://s019.radikal.ru/i600/1407/22/ff6351df0e56.jpg
http://s009.radikal.ru/i310/1407/22/4627fde80467.jpg
http://s020.radikal.ru/i705/1407/ba/b416e946643a.jpg
http://s006.radikal.ru/i213/1407/f2/173e4b61ebba.jpg
http://s009.radikal.ru/i308/1407/52/ec2874fe8d4c.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1407/6b/043ed9a5cf17.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1407/5e/b1e7077b07bc.jpg
http://s019.radikal.ru/i631/1407/bb/5e318ddc63ce.jpg


[B]ПС. что сделали с картинками??? как теперь добавить сразу пачко их?? почему можно только по одной вставлять в окно?[/B]