Лыткарино ( недалеко от Люберец , Мос.обл.) ) 2 лавра

For vpo . RB20E = 125 лошадок , а RB20DE=155 лошадок :)))

Пасибо :) стараемся :)

Да я про движок 1.5 даже не думаю, смешно на ниссане ездить с 1.5 л.
а вот 2 литра 150 кобыл я думаю поедит очень даже хоросо :)

Последовал твоему совету , сделал так , все получилось. Сколько фоток прислалось ?

Просмотрел все про авенир , почитал отзывы, скажу по оущещниям на троечку :))) частые проблемы: плавают обороты холостого хода ( это не есть хорошо) , прилично жрет, практически все владельцы меняют заднюю и передню подвеску в промежутке 1-2 года ( замена выходит дорого, т.к заменяется все вместе с рычагами , стойками и т.п. ), проблемы с датчиками на двигателе ( из-за нашего бензина), эксплуатация дорогая выходит (сравнивают с субариком), тоже шумный.
Из + большой салон, раскладываются задние сиденья так что спать можно в легкую, мощный движок,хорошая проходимость.

Мой вывод : машинка возможно и хорошая но не для меня : 1) внешне не привлекла ( вингроад более современный ) 2) салон у Вингроад более современный 3) Слабая подвеска ( а мне нужно что нибудь получше) 4) Дорогая в обслуживание ( замена подвески в 2 раза дороже чем на Вингроаде) 4) Сильный движок мне особо не нужен 5)Расход пугает.
6) Дороже чем Вингроад...

а Авенир тише едит ? как у него с шумоизоляцией ?
И расход больше на много?

Все дело вкуса :)), если честно были бы средства взял бы себе теану 230 JM Черную... салон суперский , машинка нравиться.
А сейчас нуждаюсь в машине типа Вингроада, Авенир не предлагайте, все равно не нравиться :)

реклама хорошая :))) красивый аппарат ничего не скажу тем более NISSAN AVENIR GT4 с SR20det(230 кобылев) и полным приводом ахрененно зачетный агрегат.
Но мне 230 лошадей вообще не нужно , 150 и хватит :)))
а про вид машинки на картинке и в жизни много чего сказанно:)
видел в живую Авенир , несколько раз , не заинтересовал , а вот Вингроад очень даже :)

Я сегодня хотел фотки в галерею прислать, своего Лавра HC34 Medalist , скидывал на почту info@nissanlaurel.top , размер письма 17 мб, сразу же приходит Mail Delivery System Mail delivery failed: returning message to sender.
ничего случаем не приходило ? а то я раз 5 приылал? и почта может переполнена уже?
И еще вопрос, сколько фоток слать а то у меня 12 штук получается , норм не много?

насчет Авенира - дело вкуса, он ниже кажется , и морда у него аггресивней, а вот Винг похож на баржу , корабль ( как говорит моя девушка) , с достоинством машина. да и по выше кажется чем авенир. Да еще из своих личных ощущений- Авенир машина выпускалась до 2003 года, а вингроад до сих пор выпускается, спрос на них есть + к тому же рестайлинговых кузов по свежее выглядет. Сравнив Авенир 2003 года и Вингроад 2003 года можно заметить что стиль Авенира годов 1993-2000 , а вот Вингроад уже с 2000 по нынешние дни ( стиль фар как у новой примеры и теаны)

Авенир поменьше чем Виноград, да вид у Винограда больше нравиться (снаружи и внутри) чем то он мне Орхию напоминает :))
А вот Виноград в легком обвесе (родном) с нормальным бампером очень симпотичен :)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9772.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/751634.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/583597.html
Вот 3 которые очень понравились, разбег цен 100 долларов не понятен, т.к. машины разные , 2 года разница, у одной 2 литра передний привот (как хочу) , у другой 1.8 полный привод.
которые 2 литровые у одного написанно КПП-6 ст. вариатор Tiptronic. , у другого АКПП-типтроник. ( Вариатор совсем уж мне не нужен:))) )

"По сравнению с Лавром-жестко, шумно, медленно." - в смысле медленно ? у меня Лаврик RB20E 120 л.с. , виноград хочу 1.8 литра (120) ( но он только полный привод, а полный не хочу т.к. шумный (постоянно крутится муфта)) , так что думаю 2.0 литра брать у нее передний привод.
Насчет шумности думаю делать шумоизоляцию ( прокатит??? )
Так же виноград жрет поменьше Лаврика.
У Друга Орхия - шумная машинка и салон простой очень, не хочу...
Филдер видел внешне без характера + пластик дешевый, сильно карябается говорят, да и салон по сравнению с Вингом проще.
Фамилия внешне не нравиться.
Поэтому остановился на Винге в 11 кузове ( с 2002 года выпуска)
Сравниваю с лавром т.к. раньше думал брать Лавр в 35 кузове, а сейчас в связи с потребностями приближенных людей нужна машинка с более вместительным салоном, и с более крепкой подвеской.
Насчет овощевоза- конечно я был удивлен что у нее самый сильный движок 2 литра, а большинство машин так 1.5 литра :))) но вот салон очень даже симпотично смотрится,да и внешне машинка с характером.
P.S.:не сравнивайте Винограда в 10 и 11 кузове, совершенно обновленный дизайн салона и внешне:)

ROMIC расскажи что ломалось во время твоего пользования, как машина ведет себя на трассе, на проселочной дороге, какие ямы чувствует подвеска?

Отдельное спасибо Павлу (создателю сайта) - по сравнению с форумом Винграуда , у нас форум самый удобный в пользовании и народ самый дружелюбный :))))

Здрасти всем , в связи с прихотями родителей думаю менять Лавра (жуть как не хочется). Вообщем нужна машинка вместиетльная, с хорошей подвеской (дача), с порядочным салоном, и свеженькой на лицо ( года с 2000), ну так вот поискал.
От правого руля отходить не хочу, уж больно нравиться, и друзьям рекламирую. И Ниссан очень нравиться, прежде всего отличным салоном(посравнению с тойотой).
Так вот выбор упал на Wingroad, почитал про машинку, интересная, цена-качество в равновессии , и в бюджет укладываюсь.
Только одно смущает, говорят шумоизоляция плохая, и подвеска жесткая однорычажная (с лаврам вообще не сравнимая).
Может кто знает этот аппарат , ездил, что-нибудь подскажите-расскажите.

народ а если у меня не родной девайс ADDzest (Clarion) DVD\NAVI\TV на японском языке , ДВД не хочет воспроизводить,ТВ никак не поймает волну, даже радио на японском диапозоне, Кто нибудь подскажет какой диск и где надо скачать, или в Москве кто занимается перпрошивкой, очень нужно.

А я вот постонно встречаюсь с Лаврами и водители всегда приветствуют, размахивают руками , открывают окна пытаются говорить( особенно если в пробке) :))
Один раз на Волгоградском проспекте увидел Лаврик в 35 кузове серебристый а за рулем чисто японец, так догнал его не поленился, попали оба на светофор, так он открыл окно, спросил как машина, где запчасти беру и т.п. , сдвинулись с места когда сзади уже сигналить начали :))
Вообще считаю что Лавроводы одни из самых приветливых водителей :))) как мотоциклисты при встречи друг друга руку поднимают или фарами моргают , так и Лавроводы :)

понятно ..значит это все из-за ЕВРО стандартов :)))

А откуда мощность такая?

Если честно не встречал...хотя точно должны быть, но думаю цены забабаханные..а вот то что нашел в инете просто супер подходит :))) буду искать...

:)))ух ты интересные вещи узнаются :))) А то что двигатель рядный и V образный .. может служить повышением мощности??
Знаю точно что рядный двигатель удобен тем что идет меньшая вибрация на кузов, а вот про мощность хотелось бы узнать :))) И кстати есть максима турбовая? и сколько в ней коней ....?
P.S.: У японской Cefiro 145 лошадок :)) как и у европейкой максимы :)