[QUOTE]NEWKENT пишет:
не у меня как бы когда обороты высокие после старта то звука нет, потом падают до 1700 примерно и появляется этот звук какбы вибрация. потом проходит
или от прогрева или от уменьшения оборотов, непойму[/QUOTE]
таже пестня только когда оюороты падают до 1500 а звук похож на дизельный по прогреву звук исчезает

на летбите надо нажать поиск зеркала

качать с LetitBit с депозита удалили

сбственно может уже гдето и есть такая тема но я не видел и решил отписать здесь. Ковыряясь в просторах интернета нашел http://auto-book.net/2011/04/29/nissan-laurel-c35-1997-2002-rukovodstvo-po-remontu-i-ekspluatacii-2009-g-pdf-rus.html

[QUOTE]KEHTABP пишет:
Подскажите где на 33 кузов найти все сайленты
либо алтеративу ???[/QUOTE]
Exist.ru

пресс можно сделать самому из гидравлического домкрата за 500 рэ я именно так и сделал ,а для нагрева использовал газовый балончик за 50 рэ и горелку к нему 100рэ вместо оправок использовал головки № 32,22,19,17 может кому поможет

ОК буду смотреть

Щелкает с обоих сторон такчто врядли шрусы
суппорт наврятли он бы гремел
а что с подрамником и редуктором??? что там может быть????

Ну незнаю у меня в среднем (город трасса)10 литров хотите пинайте хотите нет но так оно и есть бенз 95

вопщем такое дело появились стуки в задней подвеске когда заезжаешь на подъем или спуск (въезд во двор) это даже наверное не стуки, а щелчки. Сначала грешил на стойки но после замены оказалось что не они,зачит сайлентблоки-подумал я и начал собирать деньги на сайленты.И вот наступил день когда я заменил ВСЕ сайлентблоки в задней подвеске и ЧТО стуки не ушли.
Человеки ПОМОГИТЕ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???????????!!!

кстати надобы это внести в фак что можно ставить оригинал

блин кстати если наекзисте вводишь номер оригинала выдает замену на фэбэст, а когда выбираешь на картинки рычаг то выдает только фебест про оригинал ни слова еслиб раньше знал заказал бы оригинал цена то почти одинаковая

только что решил ромерить сайлентблоки вот:NAB-127 можно заменить оригинальным 55157-0P000

оригиналы есть только в цапфу

гдето на дроме была статья про масуму кароче еще хуже фэбэста

а за фигню какуюнибудь мне тоже жалко деньги отдавать это мало того наконечники поменять так еше и сход резвал сделать надо,аэто тоже деньги а если наконечники отходят 3 месяца и трындец все по новой? Уж лучше оригинал они полюбому лучше и проходить могут и в 5 раз дольше! скупой платит дважды !!!!!!!!!

у меня ушатался правый наконечник поменял оба поставил оригинал 1200рэ за штуку не так уж и дорого

ааа ну , а по поводу сайлентов зайди на экзист посмотри прост я заказал на все рычаги, а какой из них развальный я не знаю

[QUOTE]DMX пишет:
ё то я уже запутался. напишите кто нибудь номер вазвальных сайлентов поперечных нижних рычагов. ну и болты эксцентрики тоже желательно[/QUOTE]
а че с болтами????

[QUOTE]Алексей пишет:
Приветствую всех...купил се лавра в 34-м кузове не так давно, неплохо ушатана подвеска что перед, что зад.
Решил с жопы начать нужны все верхние сайленты на обоих сторонах(их говорят 4 шт на сторону), почитал тут тему и не до конца разобрался какие именно то надо.
Подскажите пжл ещё раз с номерами и ссылками.
За ранее огромное спасибо.[/QUOTE]
Сайлентблок цапфы задней Nissan 55157-0P000 4 шт
Втулка Nissan 55152-33P01 2 шт
Сайленблок заднего рычага (nissan presage u30 1998-2003) febest Febest NAB-127 4 шт
Сайленблок заднего рычага (nissan laurel c34 1993-1997) febest Febest NAB-128 2 шт
+ еще 4сайлента на нижние рычаги я себе поменял раньше