Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
Автомат с Лауреля, Ская, Глории, Цедрика ни кому не нужен. Ну не ломаются они, если владелец не человек разумный 1000 лет до нашей эры!
Мануал по замене сайлентблоков передней продольной тяги
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
01.11.2008 13:59:09
To smoker: Ну да, надпись на воротах "Бухенвальда".
Мануал по замене сайлентблоков передней продольной тяги
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
01.11.2008 13:49:46
To DMX: Ты где нашел по такой цене??!!! Выстави мне счет на контейнер 5тонку. Возму! В Хабарике 1200руб. родной гелевый, на 365 рублев навар с штучки!
ШУТКА! НЕ РЕАЛЬНЫЙ ЦЕННИК!!!
С КЕМЕРОВА один чел. тут писал, что катушки оригинал взял за 2500р.
Мля парни, ну реально живем под Япией, ну не можеть с Япии стоить все дешево. У них батарейки пальчиковые дороже чем у нас в два с половиной раза!!! Улавливаете?!
Мануал по замене сайлентблоков передней продольной тяги
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
01.11.2008 13:40:39
To Slavnik: "[COLOR=red]А вот скажите, если нижния часть этого сайлентблока "сырая", ну типа, потек...это ппц? - гель вытекает и сайлент на замену? Сверху вроде ничего не капает (верхняя часть сухая)."[/COLOR]
Не ну если у тебя какие-то ОСОБЕННЫЕ сайлентблоки то может быть и да, пока вытечет нижняя часть, а потом вытечет нижняя часть...
РЖЖУУУНИМАГУУУ, Меняте и все тут!!! В этих сайлентах один обьем.
После смены сидел курочил снятый от нефиг делать в 2 часа ночи.
Мануал по замене сайлентблоков передней продольной тяги
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
01.11.2008 13:32:21
Smoker, жжжешь! Сайлент с малайзии полностью резиновый и, нах не нужен там твой полиуретановый, стоит 600р. Замена бесплатно, для себе, если есть выпресовка и руки от мужского туловища!
двиглу колбасит че делать СОВЕТУЙТЕ
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
01.11.2008 13:23:10
To Dimitris: Брал либо не новые(отмытые), либо китайские. Удачи!
двиглу колбасит че делать СОВЕТУЙТЕ
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
01.11.2008 13:19:25
To Dimitris: Три мес. назад какой курс ейнны был а??? Меня реально огорчили в Ниссан-ДВ центре, я расчитывал взять по старой цене 3450р./шт.!
Сначала троило, теперь вроде бы пятерит..
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
01.11.2008 13:10:19
To Lavr: Ну поеб..сь с мое, мож потом чо скажешь!
Изменено: - 01.11.2008 13:13:21
Сначала троило, теперь вроде бы пятерит..
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
31.10.2008 15:10:45
to latekelem: И, кстати, одна катушка? И ты думаешь, что одной спасешься?
Раvel A дайте пож-ста человеку ссылку на мои мучения! А то сам не умею! Если можно, научите :) Please!
Сначала троило, теперь вроде бы пятерит..
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
31.10.2008 15:04:12
Да фиг его знает, у большинства есть дрочевня на ХХ и на "D" когда стоишь на светофоре! Оно то есть то нет, забей и все тут!!!
Наверное,это NEO злодействует, пытается на нашем бензине укладываться в японские экологические стандарты!
двиглу колбасит че делать СОВЕТУЙТЕ
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
31.10.2008 14:49:18
to DMX: Х.З. желдоркой что ли?
Детонация на двигателе RB20/25, что это-хана мотору или все поправимо!, Ни кто не может внятно сказать на собственном опыте. Как лечить детонацию на наших движках?!!!
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
31.10.2008 14:35:31
Efrem ты где? Отпишись как дела с Лавриком. Если еще не продал отзовись, скину контакт по устранению данного "глюка"!
Детонация на двигателе RB20/25, что это-хана мотору или все поправимо!, Ни кто не может внятно сказать на собственном опыте. Как лечить детонацию на наших движках?!!!
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
31.10.2008 14:31:55
TO "Рентгеновский снимок черепа" С книжечкой можно повесится! Лучше найти спецов по этим проблемам.
Я нашел.
Детонация на RB25DENEO
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
31.10.2008 14:24:44
Вторые сутки эксплуатации. Полет нормальный.
После корректировки зажигания рекомендовали для профилактики сделать промывку инжекторов(безразборную).
Люди серьезные! Занимаются ремонтом GDI-ев, NEO-DI(это наше, но вообще жопа!)
Кому надо скину контакты! Пишите сюда же! Смотрю кажный день.
двиглу колбасит че делать СОВЕТУЙТЕ
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
31.10.2008 14:11:13
TO DMX: Ты же в Новосибе, а я в Хабаровске. По почте же нет смысла отправлять? В Хабаре с разборки катухи стоят 2500руб./шт.
На авторынке 3000руб./шт.(Б/У ессно), в контрактных конторах ващее 3500р./шт.(Б/У ессно!!!). Ну а новые ваще космос! Писал выше! Но НОВЫЕ!!!
В Хабаре отдам за 2000р./шт.- это три, которые гарантировано исправные! Еще три в которых есть одна или две неисправные(Х.З.) отдам по 500р.
Я не "барыга", но мля натерпелся с этой херней выше крыши и , реально отдам нуждающимся катухи за разумные деньги!
двиглу колбасит че делать СОВЕТУЙТЕ
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
30.10.2008 14:31:26
А Я вот, все катухи поменял!
А бля последние три менять не надо было :evil:
Кому нужны катухи в кол-ве шести штук(но бля две, а скорее всего одна пробитая(е)).
Отдам "за сущие копейки", сука новые встали в 07 году 3459 руб./шт., в 08 году 3800 руб./шт. итого более 21 килорублей!
сам лох
Изменено: - 30.10.2008 14:35:55
Трясет машину (не бАян)
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
30.10.2008 14:19:30
TO DMX: Канеш влияет! У тебя шесть горшков и,для успешной реализации,задуманной японскими инженерами мощности для разгона имеющейся массы автомобиля они воткнули именно этот движок, а если в этом движке не работает один цилиндр, то ему больше надо по-убиваться чтобы разогнать данную массу данного автомобиля. :D
Детонация на RB25DENEO
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
30.10.2008 14:02:32
TO GILLETTE: Повернул датчик положения распредвала! Детонация пропала! Динамика немного ухудшилась!
Сегодня мне сделали ту же процедуру. Только после этого еще и поездили в разных режимах по городу при подключенном диагностическом аппарате. Все параметры в норме. Да, однозначно, у моего Лавра глючит один датчик детонации, либо обрыв в цепи, но блок управления компенсирует эту неисправность в легкую,
если надо то обрыв найдут и устранят. Но делать это не обязательно так как по финансовым затратам это не оправдано. У меня динамика не ухудшилась, двиг работает мягче.
GILLETTE а ты сам крутил этот датчик или под присмотром диагностического компа?
Изменено: - 30.10.2008 14:04:10
Детонация на RB25DENEO
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
28.10.2008 13:13:48
Первое!: В двигателях РБ не один датчик детонации, а их, датчиков, ДВА !!! По одному на каждые три горшка.
Второе!: Поменял еще три катухи-не помогло ! :(
Третье!: Поменял второй датч. детонации бля, НЕ ПОМОГЛОООООО!!!!!
Чо делать не знаю, движка звенит как уебищный "москвич"412.
Мысли самые черные. Мля пиз..ец!!!! Продавать что ли ?! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Замена тормозных колодок, то что не написанно в отчете
Общительный Лавровод
Сообщений: Баллов: 142Регистрация: 05.10.2007
12.10.2008 13:01:47
Про данный отчет по замене колодок- автор видимо, любит преодолевать трудности! Нах нужна твоя струбцина, не вытаскивая старых колодок, обычной монтировкой, положа суппорт на чурочку соотв. высоты, разводишь до упора! Потом вынимаешь старые, вставляешь новые и все!!!
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.
