Wlas, муфта в поряде...Че еще можно предпринять?

[QUOTE]Wlas пишет:
И посмотри срабатывает ли вентилятор , когда он срабатывает обороты должны подняться на тахометре.[/QUOTE]
Закрыт он полностью...! Там же муфта стоит...и вентилятор постоянно крутиться...

Wlas, спускал воздух через дренажный болт, в течении 30мин. Термостат когда ставил особо на него не смотрел, а снимать и достовать что-то уже не хочеться...
Старый выкину, т.к. он был в не рабочем состоянии...Короче верхний патрубок радиатора очень горячий, а нижний в меру горячий...
Снова проблема с патрубком(верхний на радаторе) пластмасса котройнаставляли уменьшилась в диаметре...Как можно починить?

[QUOTE]Wlas пишет:
Как я понимаю ,машина просто недоговаривает из за этого высокие обороты из за оборотов перерасход бензина , беда может быть в самом термостате, так же есть вероятность в воздушной пробке но правдо говоря маленькая, попробуй закрыть радиатор[/QUOTE]
Я же поменял термостат (оригинал), вчера вечером воздух минут 30 спускал, без изменений... :( Как закрыть радиатор? Ты имеешь ввиду картоночку поставить? :D
Уже давно поставил один хер холодно...

Плюс ко всем неприятностям добавился повышенный расход 20л/100км и холостые обороты ниже 1000 не падают.

Ребята, помогите разобраться в чем дело? Полетела система охлаждения, лопнул верхний патрубок радиатора, вылилися весь антифриз. Патрубок был отремонтирован по средствам холодной сварки и залит новый антифриз. После этого ремонта машина стала плохо прогреваться и печка не грела. Выявили что неисправен термостат и побежала помпа.
Вследстивии этого был заменен термостат и помпа (оригинальные) и снова залили новый антифриз.
Все вроде должно быт гут, но! Машина прогреваеться нормально датчик на панели показывает что температура нормальная (по середине шкалы), а печка один хер плохо греет. Надо целый день чтоб салон нормально протопить!
Ну если целый день езжу, вроде печка начинает греть, но если поставить обогрев ног и салона или ног и лобового стекла, то в низ дует горячий воздух а вверх прохладный...
До поломки системы охлаждения печка грела супер! Просто Ташкент!
Помогите, замерзаю! Из-за такой херни не охота Лавра продавать...Но иездить хочеться с комфортом как и раньше! :(

Поставил на днях нулевик на свой RB20E, машина летит, движок приобрел еще более серьезный звук, расход снизился и улучшилась динамика разгона! Всем рекомендую!
Позже выложу фотки установки данного девайса! ;)

Ребята, есть лишний лавровский значек, готов поделиться!

А какой кузов?

[I]Привет народ!
Кто знает как продиагностировать Лямда зонд и Датчик Массового Расхода Воздуха (Расходомер)?
И как это дело правильно почистить оба датчика?[/I]

Привет всем! Меня зовут Борис, я из славного города Перми!
На своем Лавре жгу асфальт уж почти год и не могу нарадоваться!
Очень рад что появился такой клуб, а то было очень одиноко и наводило
на мысли что машина далеко не востребованная, сейчас вижу что все наоборот!
Хочу пожелать удачи и больших успехов разработчикам сайта! :!:
Сам я занимаюсь установкой сигнализаци и мультимедийных систем!
Готовлю свой автомобил для участия в автозвуке!
Если есть у кого какие вопросы по звуку и тюнингу обращайтесь! ;)