\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Кузов
Страницы: 1
RSS
Багажник НС35
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 10:11:07
Парни!!!Помогите!!!Что делать???Захлопнул с дуру багажник(отодвинул рычажок под крышкой багажника), теперь с ключа не открывается!!!Разбилал вчера диван, там нет доступа, как теперь открыть(((????
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 14:02:41
За диваном есть люк, он прикручен болтами к металлу. Открути его, за ним пластиковая перегородка, ее придется выдавить. Вот и будет тебе доступ в багажник. Только пролезть туда сможет не каждый. :sly: ребенок например
Medalist GC-35 RB-25NEO 97г
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 14:07:34
Цитата
75RUS пишет:
за ним пластиковая перегородка, ее придется выдавить.
не видел такого
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 14:16:17
Цитата
DDJ 777 пишет:
Цитата
75RUS пишет:

за ним пластиковая перегородка, ее придется выдавить.
не видел такого

Вчера разбирал!!!есть такое, но пролезть туда невозможно!!!
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 14:24:52
Цитата
DEN пишет:
есть такое, но пролезть туда невозможно!!!
швабра и лыжи пролезут...

ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 14:40:35
Цитата
DDJ 777 пишет:
Цитата
DEN пишет:

есть такое, но пролезть туда невозможно!!!
швабра и лыжи пролезут...

Не видно ж там не черта))))мне кажется не получится)))



 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 14:46:21
фонарь в помощ
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 14:51:53
Цитата
Neltarion пишет:
фонарь в помощ

Я понимаю, что есть фонарь, но все же)))слишком узко)))
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 14:57:32
пацана за шоколадку попроси. Он чтобы дядьке помочь и бесплатно согласится. Еще после этого себя будет чуствовать героем, спасшим мир :sly: а за сотэнчик согласится там жить и по команде открывать багажник изнутри :ugar:
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 15:02:32
Цитата
Neltarion пишет:
пацана за шоколадку попроси. Он чтобы дядьке помочь и бесплатно согласится. Еще после этого себя будет чуствовать героем, спасшим мир :sly: а за сотэнчик согласится там жить и по команде открывать багажник изнутри :ugar:


)))))Там разве возможно ребенку пролезть?)))
 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 15:27:42
легко, главное чтоб бошка пролезла :D
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#12
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 15:34:59
Цитата
Neltarion пишет:
легко, главное чтоб бошка пролезла :D


:D :D :D :D
 
 
 
#13
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 17:34:45
Цитата
Neltarion пишет:
легко, главное чтоб бошка пролезла :D
:ugar: :ugar: :ugar:
НС35 2000г\в Medalist
 
 
 
#14
Это нравится:0Да/0Нет
07.04.2013 21:00:12
Надеюсь нас павел астахов не читает. а то ппц всем советчикам :D :D :D
 
 
 
#15
Это нравится:0Да/0Нет
08.04.2013 03:09:33
У нас есть свой Павел, Новичков Павел :D
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#16
Это нравится:0Да/0Нет
08.04.2013 08:45:42
Цитата
Neltarion пишет:
Новичков Павел
Он одобреяэ такой метод :ugar:
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#17
Это нравится:0Да/0Нет
23.04.2013 10:49:35
Открыл все таки багажник я)))протянул ломик в проем и отщелкнул рычажок и все)))
 
 
 
#18
Это нравится:0Да/0Нет
18.06.2013 11:09:04
я лично сам пролазил в багажник через эту щель. сначало сунул голову-пролезла ...вернее сначало плечо потом голову пропихнулся дальеш вторую руку и опа я по пояс в багажнике)))
RB20DE Neo [Саратов]
 
 
 
#19
Это нравится:0Да/0Нет
18.06.2013 11:43:33
Цитата
Сергей Горохов пишет:
я лично сам пролазил в багажник через эту щель. сначало сунул голову-пролезла ...вернее сначало плечо потом голову пропихнулся дальеш вторую руку и опа я по пояс в багажнике)))
кинь свою фотку сюда. :D
А то мы тут детский труд использовать хотели :D
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#20
Это нравится:0Да/0Нет
18.06.2013 13:12:53
Сергей Горохов
с тебя отличный фортачник :D
Nissan Laurel Club S HC-35 RB20DE NEO + МКПП (ECR33) => RB 25 пока без t.. => LSD largo

Mazda Capella - обмен
Mitsubishi Lancer - продан.
Toyota Platz 2000г - расход 5.5 л (велосипед с колесами)


Кто понял жизнь, работу бросил..
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.4729 seconds.