\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Общение владельцев

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 3 4 5 След.
RSS
Подогрев зеркал, Небольшой фотоотчет.
 
2 года ездил без подогрева зеркал, и все это время думал о том, что неплохо было бы купить клеящиеся элементы для подогрева, приклеить их и т.д. Но руки так и не дошли до покупки.
Недавно совершенно случайно нашел в интернете штатные зеркала с подогревом. Цена понравилась и я их купил... приехали.
Сначала какоето время просто валялись, но потом началась зима и я решил их все-таки поставить...
Открываю дверь, думая, что японцы не поскупились на дверную проводку... но оказывается все-таки нет.
Нету у меня штатных проводов подогрева...

Ладно, решил сверлить разьем, тем более давно хотел затянуть провода от мидбасов... А то как-то некомильфо.
Ну скажу я вам... так они засунули эти разьемы... неудобно, хрен раскрутишь и вытащишь. Не сложно, но ничего интересного.
Вообщем разобрал, достал. Как ожидалось половина разьема обсолютно пустая.
Эти пустоты и сверляться насквозь дрелью и туда засовываются провода для подогрева и динамиков. Вот так это выглядит:




Провода подключил к реле, включающей подогрев заднего стекла.
Честно говоря пока сделал только левую сторону...
Изменено: Paul_T - 23.11.2009 17:09:27
 
ничё не понял, что это за разъёмы то? чё то как то непонятно )
Priora
 
Разьем дверной проводки.
От кузова к двери. Стоит там, где крепятся дверные петли к кузову.
 
а в двери как дырки делал?
Priora
 
Цитата
DMX пишет:
а в двери как дырки делал?

Зачем в двери делать дырку???
Провода протянуты через дырку в разьеме дверной проводки и убраны в штатную резинку (между дверьюи кузовом)
 
я сам этим не занимался, но тут писали что в штатные не просунуть провода, места мало. для этого и сверлил?
Priora
 
Да. Там половина разьема совершенно пустая. Я даже не знаю чего там можно еще в дверь завести...
 
т.е. если тянуть нормальные провода к динамикам, то дверь сверлить не придется? :)
Priora
 
Дверь не придется, но придется сверлить разьем.
 
Цитата
Paul_T
у тебы пищи в дверях? если нет - то зачем ТАКОЙ пробод на обогрев? :D
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
Нет не в дверях...
Провод 1 мм2. Чем богаты...
 
Нет не в дверях...
Провод 1 мм2. Чем богаты... вообщем какая разница?
 
Цитата
Paul_T пишет:
Нет не в дверях...
Провод 1 мм2. Чем богаты... вообщем какая разница?
да не...я просто смотрю ...2 двойных провода...
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
А хде зеркала то с обогрево!!! понравилась темка
Зеркала чем то отличаются??? как работают лёд расплавляют??? :D
ПРОДАЛ :(
 
Цитата
Алексей Николаев пишет:
А хде зеркала то с обогрево!!! понравилась темка
Зеркала чем то отличаются??? как работают лёд расплавляют??? :D

Если поискать, то можно купитьштатные зеркала с C35 собогревом.
Как ориентир у них разьем с 7 проводами. 2 из них обогрев.
Греют круто. Пара минут и зеркало сухое. На ощупь теплое.
 
В предверии зимы, собираюсь поставить подогрев зеркал. Уже купил сами нагревательные элементы. И вот вопрос, по расчетам оба элемента потребяют около 2А, на сколько это критично для штатной проводки обогрева заднего стекла? Хочу подключить параллельно ему
Изменено: MEHANOID - 14.09.2010 18:06:19
HC-35 Medalist AT->МТ
20->25DE->25DET. ВАЛИТ. Жду когда порвет коробку.
ПАЛ смертью храбрых... об короллу((
 
Цитата
MEHANOID пишет:
В предверии зимы, собираюсь поставить подогрев зеркал. Уже купил сами нагревательные элементы. И вот вопрос, по расчетам оба элемента потребяют около 2А, на сколько это критично для штатной проводки обогрева заднего стекла? Хочу подключить параллельно ему

Я туда и подключил...
Как ориентир, реле находится справа от правой ноги водителя (за кик панелью), короче, будешь тащить провода, там найдешь релюшку...
 
А не измерял какой ток потребляют штатные подогревалки?
Изменено: MEHANOID - 15.09.2010 03:39:08
HC-35 Medalist AT->МТ
20->25DE->25DET. ВАЛИТ. Жду когда порвет коробку.
ПАЛ смертью храбрых... об короллу((
 

Цитата

Нагреватель предназначен для прогрева бокового зеркала заднего вида автомобиля в условиях непогоды(снег,дождь,туман,изморозь и т.д.). Обеспечивает быстрый прогрев зеркальной поверхности, вследствие чего улучшается обзорность и повышается безопасность. Нагреватель представляет собой гибкую прозрачную полиэфирную плёнку с нанесённой на неё тонкой токоведущей дорожкой. К выводным площадкам прикреплены провода питантя.Крепится к задней стенке зеркала с помощью любого двухстороннего скотча толщиной не более 2мм. Подключается параллельно к цепи обогрева заднего стекла автомобиля, используя штатную кнопку включения.
у нас пара 500 р.
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
интересная тема :sly:
laurel medalist-G HC-35 - продан
помогу с тех.осмотром.
Страницы: 1 2 3 4 5 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2649 seconds.