Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
самому понравилось, делал из эпоксидной смолы, долго придолго , по несколько минут в день, то смола не сохла, то шпаклевка не правильно ложилась, в итоге получилось.
нет, матрицу не делал, вырезал из потолочной плитки- основание, обернул стеклотканью, облил все эпоксидной смолой, более подробно уже не однократно описывалось в интернете.
это внутренняя часть решетки, она посажена на пластмасс (при помощи пистолета)
нет, матрицу не делал, из штатной решетки вырезал потроха, потом вырезал из потолочной плитки- 2 основания (красными крестиками обозначил), обернул стеклотканью, облил все эпоксидной смолой, потом шпаклевка, покраска, более подробно уже не однократно описывалось в интернете.
Леха Р пишет:
нет, матрицу не делал, из штатной решетки вырезал потроха, потом вырезал из потолочной плитки- 2 основания (красными крестиками обозначил), обернул стеклотканью, облил все эпоксидной смолой, потом шпаклевка, покраска, более подробно уже не однократно описывалось в интернете.
Похоже, так-же делал, как мы лодку лепили года 3 назад) там целая эпопея))))
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.
