\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Салон
Страницы: Пред. 1 2 3 4 След.
RSS
Шумо-теплоизоляция лавра в кузове HC35 1999года, Пока фотки потом процесс и описание
 
#41
Это нравится:0Да/0Нет
13.02.2011 17:26:27
А если самую тонкую шумкувзять, все равно просядет дверь чтоль?
 
 
 
#42
Это нравится:0Да/0Нет
13.02.2011 17:46:01
а смысл самую тонкую? особенно в передние двери
Priora
 
 
 
#43
Это нравится:0Да/0Нет
13.02.2011 20:22:33
Цитата
Konstantin Evdokimov пишет:
А если самую тонкую шумкувзять, все равно просядет дверь чтоль?
тишина требует жертв)))
у меня в 2 слоя, мож поэтому провисла......но оно того стоит!!!
Laurel Clab S 2002
RB25DET NEO MT Фиолетовый
Буст UP
 
 
 
#44
Это нравится:0Да/0Нет
13.02.2011 20:28:51
чего у вас у всех в 2 слоя? )))
шумка, вибра или и то и другое по 2 слоя? )
Priora
 
 
 
#45
Это нравится:0Да/0Нет
14.02.2011 04:57:34
Цитата
DMX пишет:
чего у вас у всех в 2 слоя? )))
шумка, вибра или и то и другое по 2 слоя? )
вибра
вибра
шумка
на внешней стороне:
вибра
шумка
зато двери как бронированые :D :D :D
Laurel Clab S 2002
RB25DET NEO MT Фиолетовый
Буст UP
 
 
 
#46
Это нравится:0Да/0Нет
14.02.2011 06:33:51
ахренеть ))))
Priora
 
 
 
#47
Это нравится:0Да/0Нет
24.03.2011 19:34:14
Чет нет пока времени написать полный отчет ... надеюсь те кому лень по сцылке в первом сообщении почитают про то что я делал со своим товарищем в его минивэне ...
И да придет к нам силища несметная ...
 
 
 
#48
Это нравится:0Да/0Нет
01.04.2011 20:51:24
Хотелось бы от знающих людей услышать полный список материалов для полной шумо- вибро- теплоизоляции лаврика в 35 кузове. Просто хочется сначала все купить, а уж потом разбирать машину. И купить хорошие материалы, а не подобие. Все же в этом деле работа (время) стоит дороже материала
http://laurel-auto.ru/
http://pandaparts24.ru/
 
 
 
#49
Это нравится:0Да/0Нет
25.04.2011 12:54:41
Пол - визомат мп , листов 10 думаю
Двери- вибропласт м1 или м2 листов 6 на все 4 двери на наружние рубашки
Визомат мп на внутренние - листа 3 - 4
Крыша - вибропласт м1 или м2 листа 4
Багажник - вибропласт м1 или м2 листов 6
Это по вибре
Шумка - сплен 4 - 8 по месту смотреть надо рулона 3 на всю машину
Битопласт 5-10 рулон
Medalist 25 Four 2001 чОООрный
Задний стаб, передняя распорка скайлайн, тормоза сумитомо 4х-2х поршневые, диски17"+
Продан (((
Toyota sprinter Carib ae95 акпп 4wd full time
 
 
 
#50
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2011 08:23:36
Народ, подскажите, достал меня шум через пол, решил зашумить пол, если я правильно понял для этого мне нужно Слой Вибропласта-м2, а по верх него стизол4кс/барьер 4кс, и все дела?, будет эфект, или надо еще багажник шумить? и двери?
 
 
 
#51
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2011 08:24:04
да и по количеству материала подскажите скока брать?
 
 
 
#52
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2011 09:16:18
или хватит только шумки без виброизоляции?
Изменено: Iskander507 - 06.05.2011 09:16:38
 
 
 
#53
Это нравится:0Да/0Нет
06.05.2011 16:27:08
не замечал шума от пола. М2 на пол точно не стоит. вибруха по-любому нужна, только толще
Priora
 
 
 
#54
Это нравится:0Да/0Нет
11.05.2011 13:41:46
Цитата
DMX пишет:
не замечал шума от пола. М2 на пол точно не стоит. вибруха по-любому нужна, только толще
у меня там вообще нет шумоизоляции! после чайзера , сел аж по ушам бьет, каждый камешек каждая трещинка на асфальте да и в принципе, гудеж.
отогнул покрытие пола, а там голый метал, и маленький кусочек полиуретана с крупными порами. вот и решил если я только днище заклею, мне этого хватит? или через багажник пойдет звук?
вибруху мм 4-5 надо? + еще шумоизоляцию? а потом у меня обратно всё сядет? ну там сидушки патрубки от печки для пассажиров, и пр. как не как мм 7-8 получится слой
 
 
 
#55
Это нравится:0Да/0Нет
09.06.2011 21:52:28
по материалам смотри первую страницу мою ... ну это как вариант а их тут уже десятки набираются ... скоро сделаю запись на мобилку звука какова разница звука (при играющей музыке в машине и при езде в авто с открытыми окнами и закрытыми)
И да придет к нам силища несметная ...
 
 
 
#56
Это нравится:0Да/0Нет
10.06.2012 14:12:22
Вот и я до шумки добрался, сделал пока передние двери и крышу.
Кайф :dance:
Medalist 25 Four 2001 чОООрный
Задний стаб, передняя распорка скайлайн, тормоза сумитомо 4х-2х поршневые, диски17"+
Продан (((
Toyota sprinter Carib ae95 акпп 4wd full time
 
 
 
#57
Это нравится:0Да/0Нет
11.06.2012 10:47:36
Цитата
PETrO пишет:
Вот и я до шумки добрался, сделал пока передние двери и крышу.
Кайф :dance:
как клеил? чем именно? фото в студию!
Laurel Clab S 2002
RB25DET NEO MT Фиолетовый
Буст UP
 
 
 
#58
Это нравится:0Да/0Нет
11.06.2012 10:50:36
Фото не будет, уже все собранно.
А так-
На наружную часть двери вибропласт м1
Сверху сплен 8
На внутрь двери визомат мп
На обшиву битопоаст 5 и не много вибры.
Крышу-
Вибропласт м1 сплен битопласт
Medalist 25 Four 2001 чОООрный
Задний стаб, передняя распорка скайлайн, тормоза сумитомо 4х-2х поршневые, диски17"+
Продан (((
Toyota sprinter Carib ae95 акпп 4wd full time
 
 
 
#59
Это нравится:0Да/0Нет
11.06.2012 11:16:55
Цитата
PETrO пишет:
Фото не будет, уже все собранно.
А так-
На наружную часть двери вибропласт м1
Сверху сплен 8
На внутрь двери визомат мп
На обшиву битопоаст 5 и не много вибры.
Крышу-
Вибропласт м1 сплен битопласт
сколько за битопласт отдал?
Laurel Clab S 2002
RB25DET NEO MT Фиолетовый
Буст UP
 
 
 
#60
Это нравится:0Да/0Нет
11.06.2012 11:21:32
270 лист 1*0.75
Medalist 25 Four 2001 чОООрный
Задний стаб, передняя распорка скайлайн, тормоза сумитомо 4х-2х поршневые, диски17"+
Продан (((
Toyota sprinter Carib ae95 акпп 4wd full time
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.4813 seconds.