\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Общение владельцев

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: Пред. 1 2
RSS
тормозные шланги, Кто какие ставит на турбо-тормоза
 
+1000 :D
 
http://goodridge.brakes-hoses-fittings.co.uk/
 
Да контора хоть пусть на луне у них будет и сайт на марсианском наречии, производство то в китае!!! Не все но резя гудрайд китайский китай и шланги бензостойкие то же китай белым по черному было написано так же как и машума
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
Некоторые до сих пор думают, что и Найк в Англии производится... ну, типа офис же там)
 
Цитата
Лавр&Вед пишет:
Некоторые до сих пор думают, что и Найк в Англии производится... ну, типа офис же там)

плохой пример - фирма американская. :D

 
Цитата
Александр пишет:
плохой пример - фирма американская.

Нормальный пример, как и Reebok - она уже давным давно международная. На всяк случай офис Nike по дизайну и разработкам находится именно в Англии) :D
А ужо где они по документам инкорпорированы - дело второе. Вопрос был собсна о производстве, или ремни Gates тебе из Колорадо напрямую везут?)
 
И смысл делать шланги в Китае, везти их в Соединенное Королевство, а потом оттуда - в Россию?
 
Мне почтой они из Англии пришли.
 
Ответ на эти вопросы: зарплата, издержки и логистика....
 
А кто_нибудь задумывался какое вообще давление образуется в тормозной системе??? Мне очень любопытно...
 
Тема флуд с самого начала.
Если у тебя не спорт кар, родные шланги подходят как нефиг делать.
Если ты не собираешься участвовать в кольцевых гонках, или проф. спорте смысла отдавать 6-8 р за 4 шланчика вабще не вижу.
 
Цитата
Atero пишет:
Тема флуд с самого начала.
Если у тебя не спорт кар, родные шланги подходят как нефиг делать.
Если ты не собираешься участвовать в кольцевых гонках, или проф. спорте смысла отдавать 6-8 р за 4 шланчика вабще не вижу.
+1 стоковые атмошланги встают как к себе домой :)
Страницы: Пред. 1 2
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2094 seconds.