Здравствуйте!
Сначала сопли и предыстория )
Этот лаврик достался мне в мае 10го года, тут он и хапнул горя! Т.к. машина ехала очень даже не плохо (комплект резины сжёг за несколько дней), я успешно её убивал! После того, как я пробил поддон на коробке, мне разбили лобовое и машина в таком состоянии стояла до нынешнего времени, я решил её восстановить! Просто не ожидал, что она выживет, но раз такая прочная, судьба её - жить )))
Что не убитое, то мёртвое....
Ходовка на машине отсутствует, все пыльники и резинки ушатаны в хлам (последствия езды на 2х колёсах, отрыва машины от земли), стоики не работают абсолютно!
В салоне микрофлора и фауна из чипсов,разлитого пива на полу, салатов под ковриками.... Магнитола подключена шикарным способом! Плюс из салона кидается прям к плюсу аккумулятора! Задние габариты не работают совсем, прошлый хозяин сказал, что это из-за "мудрого" подключения магнитофона - буду проверять!
Пробег у машины 230 тысяч, ГРМ не менялся, в этом я больше чем уверен... Двигатель стал работать не ровно (хотя, до всех этих увечий работал как часики Швейцарии).Компрессия везде хорошая и ровная. Расход был больше 20ти литров, но это нормально, у педали газа было всего 2 положения: или до полика или стоим! ))
По кузову появилось несколько косяков, но поставлены они были не мной, думаю, что полировка спасёт...
Хочу сделать всё сам,но пока только восстановить, а в дальнейшем и улучшить!Подскажите источники, где можно найти все необходимые запчасти:
ходовую часть - полностью
ремень РГМ, натяжной и обводной ролики, сальники
Ремни не генератор и ГУР (отдельно они или нет - не помню)
свечи, броне-провода, катушки
насос низкого давления
фильтр масляный и топливный (воздушный новый есть)
масла куплю по месту
резину и колёса - тоже по месту приобрету
про тюнинг внешний и технический пока даже не думаю
пока всё, фотки приложу позже...
Сначала сопли и предыстория )
Этот лаврик достался мне в мае 10го года, тут он и хапнул горя! Т.к. машина ехала очень даже не плохо (комплект резины сжёг за несколько дней), я успешно её убивал! После того, как я пробил поддон на коробке, мне разбили лобовое и машина в таком состоянии стояла до нынешнего времени, я решил её восстановить! Просто не ожидал, что она выживет, но раз такая прочная, судьба её - жить )))
Что не убитое, то мёртвое....
Ходовка на машине отсутствует, все пыльники и резинки ушатаны в хлам (последствия езды на 2х колёсах, отрыва машины от земли), стоики не работают абсолютно!
В салоне микрофлора и фауна из чипсов,разлитого пива на полу, салатов под ковриками.... Магнитола подключена шикарным способом! Плюс из салона кидается прям к плюсу аккумулятора! Задние габариты не работают совсем, прошлый хозяин сказал, что это из-за "мудрого" подключения магнитофона - буду проверять!
Пробег у машины 230 тысяч, ГРМ не менялся, в этом я больше чем уверен... Двигатель стал работать не ровно (хотя, до всех этих увечий работал как часики Швейцарии).Компрессия везде хорошая и ровная. Расход был больше 20ти литров, но это нормально, у педали газа было всего 2 положения: или до полика или стоим! ))
По кузову появилось несколько косяков, но поставлены они были не мной, думаю, что полировка спасёт...
Хочу сделать всё сам,но пока только восстановить, а в дальнейшем и улучшить!Подскажите источники, где можно найти все необходимые запчасти:
ходовую часть - полностью
ремень РГМ, натяжной и обводной ролики, сальники
Ремни не генератор и ГУР (отдельно они или нет - не помню)
свечи, броне-провода, катушки
насос низкого давления
фильтр масляный и топливный (воздушный новый есть)
масла куплю по месту
резину и колёса - тоже по месту приобрету
про тюнинг внешний и технический пока даже не думаю
пока всё, фотки приложу позже...
