Принимайте в свои ряды

Общение владельцев

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

RSS

Принимайте в свои ряды

Fist45

Новоиспеченный Лавровод

Сообщений: 4 Баллов: 4 Регистрация: 21.08.2012

Это нравится:0 Да/0 Нет

21.08.2012 19:58:23

Приветсвую вас Лавроводы

Давно мечтал о покупке подобного авто и вот судьба улыбнулась Лаврик 97г.в. в 35м кузове двиг рб20денео беленький как в сказке...
Вроде бы все ни че, НО есть и проблемы без них никуда =( !!! Основная из них частый стук после завода, и на холостых и при езде чем больше оборотов тем чаще стук естественно, было подозрение на компенсатор но прочитав несколько тем понял что тут шайбы... Старый владелец говорит что брякает клапан и стакан под замену..., и все будет оки доки, еще когда резко вваливаешь на кик дауне идет маленький прерывистый выброс черноты из трубы ..., подозрение на смесь и колпачки (сальники клапанов),и последняя беда на холодную заводится с пол пинка(стартер работает отлично), заглушил на горячюю заводится приходтся помаслав секунды 2-4 и не с первого раза.... ??? Опишите пожался проблемы кто сталкивался поподробнее что делать и куда бежать =)))
Заранее благодарен

Makedon Лавровод-Маньяк Сообщений: 1161 Баллов: 1177 Регистрация: 19.11.2011	#2 Это нравится:0 Да/0 Нет 22.08.2012 08:33:18 ну проблемы с двигателем ,чем с ним заморачиваться легче думаю новый купить, так что пусть на двигло сбрасывает )

Fist45

Новоиспеченный Лавровод

Сообщений: 4 Баллов: 4 Регистрация: 21.08.2012

Это нравится:0 Да/0 Нет

22.08.2012 16:33:08

Сегодня говорил с мотористом, говорит отригулируй клапана если клапан сильно устал просто заменить его и все =) а дымок черный предстоит чистка ДЗ и КХХ =) сальники в порядке компрессия 1... (11.2~11.5по 5цилиндр) в 6м цилиндре 10.8 как думаете норм ?

Neltarion

Мега-Злодей

Сообщений: 8180 Баллов: 8288 Регистрация: 14.07.2011

Магадан

Это нравится:0 Да/0 Нет

23.08.2012 06:21:05

и про чистку дадчиков не забудь, а некоторые даже менять надо. бензофильтр и еще много дряни всякой. Еще полтос откашлиешь только в путь, при условие что хочешь чтоб прям шептал лаврик тебе.

HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers

Fist45 Новоиспеченный Лавровод Сообщений: 4 Баллов: 4 Регистрация: 21.08.2012	#5 Это нравится:0 Да/0 Нет 23.08.2012 20:18:02 Ну низнаю по крайней мере на сей момент все датчики работоспособны... Или при каждой регулеровке клапанов надо менять датчики ??? Как то странно это все =)))

Neltarion

Мега-Злодей

Сообщений: 8180 Баллов: 8288 Регистрация: 14.07.2011

Магадан

Это нравится:0 Да/0 Нет

24.08.2012 02:20:17

Цитата
Fist45 пишет: все датчики работоспособны..

ну а ты проверял на сколько они работоспособны? Нет профилактика датчиков и ремонт бошки вещи не взаимосвязные. Просто я бы полез в датчики чтоб бенза поменьше лить в него.

75RUS

Общительный Лавровод

Сообщений: 139 Баллов: 140 Регистрация: 13.05.2012

Это нравится:0 Да/0 Нет

24.08.2012 13:48:32

Цитата
Neltarion пишет: Просто я бы полез в датчики чтоб бенза поменьше лить в него.

А в какие если не секрет?

Medalist GC-35 RB-25NEO 97г

Fist45

Новоиспеченный Лавровод

Сообщений: 4 Баллов: 4 Регистрация: 21.08.2012

Это нравится:0 Да/0 Нет

24.08.2012 14:54:55

как бы расход норм город 11-14 без кикдауна, трасса 10, а для простой регулировки трогать и датчики при их работоспособности я щитаю глупостью, при том что есть такая поговорка работает пока не тронул

=))) а еле же расход большой надо все перерывать ...

Neltarion

Мега-Злодей

Сообщений: 8180 Баллов: 8288 Регистрация: 14.07.2011

Магадан

Это нравится:0 Да/0 Нет

26.08.2012 10:04:34

Цитата
Fist45 пишет: поговорка работает пока не тронул

хз
для рукожопых поговорка

Цитата
Fist45 пишет: бы расход норм город 11-14 без кикдауна, трасса 10

Вот это разговор

Читают тему (гостей: 1)

Наши партнеры

© Pavel Agapov, 2007 — 2018 Ссылки О проекте	Электронная почта: info@nissanlaurel.top
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов. The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials. Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев