\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Общение владельцев

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1
RSS
[Татарстан] 1997 Nissan Laurel E-GC35 ClubS RB25DET, 350000 рублей
 
Продаю Лавра.



Цена 350 тыс руб, торгуюсь.

Очень подробно и с картинками:
auto.ru

drom.ru

Бортовик на DRIVE2.RU

Контакты:
8-9172-395-395 или в Л.С.

Подробнее:

Модификация:
E-GC35 ClubS 25 turbo TypeX
Год вып: 1997
КПП: Автомат
Тип двигателя: 2500 см³ / 280 л.с. / Бензин турбонаддув
Пробег: 170 000 км
Привод: Задний
Руль: Правый
Тип кузова: Седан / Белый металлик
VIN: GC35-008630
Состояние: Отличное
Наличие / Таможня: В наличии / Растаможен
Обмен: С вашей доплатой
Кол-во хозяев по ПТС: 3 и более

Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Датчик света
Кондиционер (климат 1-зонный)
Ксеноновые фары
Легкосплавные диски
Мультимедиа (CD)
Подушки безопасности (фронтальные + боковые)
Рег-ка сиденья водителя (электропривод)
Регулировка руля (в 1 пл.)
Салон (велюр)
Система курсовой стабилизации
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (темный)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)
Дополнительная информация:

Автомобиль в идеальном состоянии, свежая трёхслойная покраска белым перламутром. Без вмятин, царапин и косяков. Хоть завтра на выставку.

Двигатель - RB25DET 280 л.с. Заменен на 160 тыс км с пробегом 60 тыс км.
Состояние отличное. Не течет, не гремит. Катушки целые, форсы промытые. Турбина маслом не плюётся, дует как положено 0, 4 очка. Свечи NGK Iridium (как положено с завода)

АКПП - 4-х ступ, со спорт-режимом и режимом для снега. Заменена вместе с двигателем на 160 тыс км.
Состояние отличное. Не течет, не буксует, не толкается.

LSD-мост (с блокировкой дифференциала).
Всё работает без нареканий.

Салон - состояние нового. Всё работает, включается, подсвечивается и гудит и жужжит где надо. Протёртостей нет.
Электропривод водительского сиденья.

Климат-контроль исправно работает, холодит и греет без проблем. Фильтры салорна родные с Японии, с системой электрозадержки пыли.
Родной ксенон в ближнем свете.

Японский майфун KENWOOD 2-DIN, читает кассеты, CD, MP3, выход AUX на 3, 5 мм. Есть еще внешний усилок, на него похъ, ибо в дороге слушаешь мотор, а не балалайку =)

Едет замечательно.
0-100 км/ч - 6, 82 сек.
0-402 м - 14, 77 сек.

В ПТС 235 л.с. (в Татарстане налог 17650 руб)

Продаю в связи с необходимостью строительства дома. Или меняю на внедорожник или пикап.

Торг уместен.

Пока объявление висит - машина продаётся.

Тюнинг: Дрифтовый обвес D-max
Кованые колёса SSR Integral A2 R17
Кольцевая резина FEDERAL 595 RS-R Super Steel 215/45ZR17 94W
Колёсные гайки TOMEI
A'PEXi RSM с G-Sensor, снята отсечка по оборотам и скорости.

Место осмотра:

Набережные Челны

Контактная информация:
Контактное лицо: Андрей

Телефон:
+7 (917) 239-5395
с 08:00 до 22:00
Изменено: GTuner - 12.08.2011 08:25:02
1997 Nissan Laurel E-GC35 ClubS Type X RB25DET
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.1611 seconds.