Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
Сочувствую, но по большому счету - мелочи жизни. Заказывай крыло в цвет и не парься. Меня также примерно цепанули на парковке на работе, только еще на дверь чуток царапины залезли, на бампер, и повортник в крыле разбили (по полной программе в общем). до сих пор не знаю кто, камер нет.Обидно, блин, особенно когда каждую мелочь стараешься вылизать и обязательно какая-то свинья найдется. Но жизнь не заканчивается на этом, мне крыло приехало полностью в сборе с поворотником и в цвет - лучше чем старое ) нет худа без добра.
В продолжение темы - на днях приехал Артем (Artemka181), починил поломанный мною проводок на бензонасосе... Я его отломал когда менял топливный шланг.
А причина замены - банально лопнул он от старости... Решил в очередной раз "размять" старичка, ключ повернул, насос заработал и под машиной образовалась лужа бензина... Куда копать понятно было сразу, поэтому шланг был заменен быстро.
фото процесса пайки проводков (в дождь, на улице)
Взгляд у Артема прям маньяческий)))))
Laurel HC-33,RB20DE, отдал в добрые руки...
Laurel HJC-32 RB20E, восстанавливаю.
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.
