https://nissanlaurel.top Новое в теме [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 форума на сайте [nissanlaurel.top] ru http://backend.userland.com/rss2 Wed, 31 Jul 2024 03:06:17 +0300 [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Всем привет! Продолжу рассказывать про восстановление Nissan laurel MJC31
В связи с тем, что на улице похолодало, работы замедлились. Но не это стало главной причиной. В ходе работ по сборке постоянно вылазят всякие мелочи и непонятки, которые приходится преодолевать каким-то образом. Так например, пришлось заказывать новые болты для сайлентблоков рычагов подвески. Я выше писал, что мне пришлось их подбирать по размерам. Так вот внешние размеры подошли идеально, а вот внутренние втулки оказались не стандартные. Поэтому родные болты не подошли, пришлось делать на заказ. Затем в ходе монтажа заднего моста на место, не удавалось попасть в выходное отверстие в месте крепления, так как сайлентблоки изгибались, а ползать под машиной было крайне не удобно. Здесь мне на помощь пришел сосед. Он сам автомеханик и дома имеет все оборудование, подъемники там и тд и тп. Договорился с ним и он за денюжку малую окончательно установил мост на место, проверил мою сборку задних тормозов, настроил ручник, установил на место движек с каробасом и карданом, проверил и провел магистраль топливопровода. Понятно, что своими силами я бы этого не сделал. Предварительно еще пришлось заварить бензобак, так как в нем появилась течь. Вырезали кусок почти в половину дна бака, выгребли кучу ржавчины, почистили и аргоном заварили.
В процессе сборки выяснилось, что главный тормозной цилиндр закис и не двигается. Купил ремкомплект и с помощью соседа перебрал. Старые резинки оказались засохшие рассыпались в труху. Зеркало оказалось целое. Небольшая чистка и собрали все обратно. Все работает отлично. Зачистил сверху от ржавчины и покрасил сам вакуум, а то был ржавый и не красивый. Теперь беленький и красивый. Заказал новые шланги для передних тормозов и усилителя сцепления, но пришел только один остальные отказали типа нет в наличии, нужно пересказывать, но там сроки большие и так же непонятно пришлют иди нет. Попробую сравнить с нашими, может чего подберу. Вот на задние амортизаторы подошли пружины от жигулей с переда. Подбирал то же через сайт по размерам.
На прошедших выходных приходил Армен и разобрался с проводкой. Пока временно разложил ее по направлениям и будущим местам крепления. Поставил задачу подготовить и установить педальный узел и печку, чтобы можно было собирать дальше. С педальным узлом все уже сделано, нужно было только ГТЦ перебрать. Печку так же разобрал, все промыл, почистил и заменил уплотнители на новые, так как старый поролон весь в труху. Правда был небольшой эксцесс. Я перед разборкой сделал фотки со всех сторон, чтобы легче было собирать, но заслонки не пронумеровал и не пометил никак. Вот при сборке пришлось помучиться. Но и тут в который раз поражаюсь продуманности инженеров, которые разрабатывали машину. Оказалось, что неправильно собрать конечно можно, но работать не будет. И сборка будет типа с помощью кувалды. Я про это дело как-то вспомнил, подумал что Япошки не могли сделать большие допуски как у нас любят делать, и ориентируясь на фотки собрал все правильно. Каждая деталька становится четко на свои места и не становится буквально в миллиметры туда где стоять не должна. Вот такое отношение к работе и порученному делу у них. Есть чему поучиться.
В настоящий момент готовлю к установке педальный узел и печку. И как потеплеет надеюсь продолжим с электрикой.
Ну и последние две фотки ото мой Лаврик 35 после покраски. Просто красавчик! Родной цвет. На солнце просто огонь!













21.01.2022 11:56:15, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message318068/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message318068/ Fri, 21 Jan 2022 11:56:15 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Вот,, про такие молдинги тебе говорил на замену:

https://aliexpress.ru/item/1005002957761899.html?spm=a2g0o.search0302.0.0.45d4301bYzBEhd&algo_pvid=4...
05.12.2021 08:59:01, Лавр&Вед.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message318020/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message318020/ Sun, 05 Dec 2021 08:59:01 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
О, задние ступки, похоже конструкция до 34 кузова не сильно менялась, знатно мне этим летом мозг поимели. Разбирал и собирал механизм ручника после нескольких попыток уже как Калаш. Будешь собирать и регулировать смотри внимательно, чтобы флажок тросика легко взводился, иначе колодки будут на этих пружинках слетать с верхней оси и греть ступицу. Не знаю как на этом кузове, но уменя тросики не метал, а типо ПВХ, и тем не менее клинили в оболочках.
16.11.2021 17:00:25, Лавр&Вед.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317988/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317988/ Tue, 16 Nov 2021 17:00:25 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Всем привет. Продолжу свой рассказ. В прошедшее воскресенье решил заняться задней подвеской. нужно было снять старые амортизаторы и задний мост. Амортизаторы подлежали замене на новые, а мост нужно было проверить на предмет ЧЕГО ТАМ ТАКОГО ВНУТРИ имеется и в каком состоянии.
Проблемы начались сразу со снятия амортизаторов. Сверху все открутилось хорошо, снизу гайка открутилась легко, а вот болт вылазить напрочь отказался. Вращался вместе с остатками резинки и втулкой. Пришлось пилить его, а затем тупо монтировкой вырывать. Когда выбил остатки болта, то все стало понятно. Болт приржавел намертво. Самое обидное, что болт имеет хитрованскую форму и заказать его не получилось. Не бьется по каталогу. вернее на взрыв-схеме я его нахожу, но по номеру ничего не выдает. Короче говоря - привалила работа токарю. Далее разобрал старый амортизатор, и тут выяснилось , что у него шток на 4 см длиннее чем у нового. Пружина подходит нормально. Ничего не поделаешь. Оригинальный амортизатор стоит дорого и ждать долго. Этот типа аналог должен был подойти, но вот что имеем, то и имеем. Опять дорога к знакомому токарю. Решил просто нарастить необходимую длину штока при помощи накручивающейся втулки. Она накрутится на имеющийся шток, а сверху будет иметь те-же размеры, что нужно.
Снимать мост мне помогал свояк - Димон. Одному была затруднительно, а он водитель дальнобойщик. Отвернет даже то, что не отворачивается по определению. Вот и тут я не смог открутить гайку, что держала один из рычагов заднего моста. Димон пришел и с двух ударов топором отвернул гайку. Тут то и выяснилось, что крутить нужно было со стороны головки болта, а гайка приварена к фасонной шайбе со стопором и по определению крутиться не должна. Но мы то не знали! Открутили, загнув этот стопор нафиг. Правда потом провели работу над ошибками и дальше уже внимательно смотрели на гайки и все остальное открутили без проблем и правильно.
После того, как мост был демонтирован, мы для удобства осмотра установили его на табуретки примерно 40 см от земли и осмотрели. Сначала хотели вскрыть и посмотреть состояние редуктора. Даже гайки открутили, но потом размыслив трезво решили не торопиться и ограничиться внешним осмотром и обслуживанием. А именно: с редуктора было слито старое масло вместе со всей дрянью, что там была. Масло было черное густое плюс примерно пол-литра воды. Попала туда скорее всего через сапун, когда машина утонула. Чтобы очистить внутренности залили внутрь около 4 литров салярки и оставили мост отмокать. Позже промою пару раз и залью свежего масла.
Состояние тормозной системы - говно. С одной стороны вообще все рассыпалось. Пружинки гнилые и лопнувшие. Буду смотреть и подбирать. С другой стороны чуть лучше, но то-же все нужно менять.
Сайлентблоки на рычагах все под замену - рваные. Пробовал пробить по номеру, что нашел на сайлентблоках рычагов - бьются, но доставка не скоро и сомнительна. На вторые рычаги вообще ничего не нашел. Не бьются по схеме. Я сегодня все сайлентблоки выпрессовал из рычагов и занялся подбором по размерам. Благо интернет предлагает такие варианты. Просидел пол дня. Пришлось вручную просмотреть чертежи на предмет изучения размеров, так как имевшиеся на сайтах производителей варианты поиска результата не дали. В результате нашел варианты максимально подходящие по форме и всем размерам Masuma RU573 и
Masuma RU711
заказал вышло на 4080 руб. В принципе терпимо. Придет в начале ноября, тогда буду все собирать и ставить на место. а пока еще с задними тормазами разберусь. Я там давненько вроде покупал ремкомплекты. Пойду рыться в ЗАКРОМА.














25.10.2021 21:45:44, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317985/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317985/ Mon, 25 Oct 2021 21:45:44 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Привет. За чехлы большое спасибо. Написал на почту свои координаты.
22.10.2021 19:40:19, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317984/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317984/ Fri, 22 Oct 2021 19:40:19 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Добрый вечер.Как тебе подарить чехлы белые с вышивкой Laurel .Миллерово.
21.10.2021 21:07:41, Brodyga.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317983/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317983/ Thu, 21 Oct 2021 21:07:41 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Не поверишь, Сам не знаю. Надо спросить.
19.10.2021 10:37:05, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317982/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317982/ Tue, 19 Oct 2021 10:37:05 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Нормальная старушка.
Эмаль алкидная или акриловая?
18.10.2021 18:10:55, neuroscan.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317981/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317981/ Mon, 18 Oct 2021 18:10:55 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Всем привет. продолжу рассказ про обратную сборку Лавра.

Все оказалось не так уж и просто что несомненно вполне ожидаемо. Все-же прошло много лет, с тех пор, как я разобрал машину всего-то за пол дня. когда разбирал, то в начале ничего не подписывал и в отдельные коробочки и мешочки не складывал: ИБО НАФИГА! ИТАК ВЕДЬ ВСЕ ПОНЯТНО И ОЧЕВИДНО! Но очень скоро я все-же сообразил раскладывать детали по месту применения - об этом говорит фотка, где подписана коробочка с деталями от двери. Это прямо скажу очень помогло. ИБО монтаж я начал именно с двери, а именно - передней правой. Выбор тут был очевиден - дверь после того, как я ее навесил на петли, отчаянно шаталась в петлях. Опорные втулки стерлись и вышли из посадочных мест. После разборки навесных петель, был выявлен печальный факт: опорные втулки сделаны из пластика, стерлись и шанс найти аналогичные новые близок к нулю. Я честно говоря за**бся разбирать все там и решил отложить вопрос на утро. Как говорится "утро вечера мудренее". В общем так и получилось. Ночью мозг обработал имевшуюся инфу и с утра выдал рекомендации. А они состояли в том, что нужно проверить навесные петли на оставшихся у меня четырех дверях, которые были битые, ржавые и косячные. Разобрав петли на одной из них я обнаружил, что втулки имеются и они вполне себе бронзовые а не пластиковые. Аллилуйя, - воскликнул я, и принялся мастырить втулки на новое место их будущей службы. Сразу хочу отметить, что на остальных дверях, которые были окрашены и подлежали монтажу, втулки имелись и они были так-же бронзовые. В этом я убедился, когда проверил их все на всякий случай. Ну и за одно смазал там все, чтобы не ржавело и мягко крутилось. Вот и не понятно чего это Япошки на одну дверь пластиковые втулки затулили, хотя...
Дальше сборка дверей показала, что собирать их все же удобнее, когда они лежат на столе. Обслужил и проверил электроприводы, почистил стекла. Правда их еще нужно будет полировать (это я как обычно сообразил позже, когда уже все собрал). Короче говоря порядка сборки я не знал, а из-за этого приходилось по нескольку раз все полностью разбирать, потому что какая-нибудь деталька ну никак не желала вставать на свое место. Но и это я победил.
Большую проблему добавили всякие резинки. К большому сожалению, они от возраста находятся в сильно плохом состоянии. Если уплотнители для дверей и направляющие стекол еще более менее. Я их только помыл, смазал силиконом и поставил на место (правда левые и правые не сразу определил, пришлось повозиться). А вот уплотнительные резинки для стекол на треугольнике двери и треугольнике за дверью (форточка) превратились в твердые рассыпающиеся в руках кусочки резины. Новые найти не удалось. Может где и есть в продаже - не знаю. Позже разберусь, наверное. А вот резинки для форточки вообще говно. На фото она лежит на поддоне. Вторая еще хуже. Я пытался их полечить силиконом. Получилось говено. Конечно можно было их поставить на место, но я решил сделать самостоятельно новый уплотнитель для стекла. Я замерил общую толщину резинки. Она оказалась 19мм. В хозмаге я нашел пласт резину толщиной 8мм. Таким образом можно сделать прокладку из двух слоев резины и стекла 3мм. Всего 19 мм. Я на основании фотографии, в компьютере снял точный контур родной прокладки. Получилась нижняя и верхняя часть. Сделал программу резки для фрезера и вырезал новые прокладки- уплотнители. На место они стали идеально. А после монтажа общая толщина позволила всему пакету из резинки, стекла и декоративной накладки стать точно на место и не выпирать. В принципе, если не говорить никому то с расстояния вытянутой руки самопал не виден.Хотя так то - конечно. Но я там еще из-за спешки и желания быстренько применить усовершенствование не все качественно вышкурил. Но это развлечение для специнструмента, если захочу еще там фасочки снимать. Но фото я крупный план не показывал. Просто видно , чти стеклышко стоит на месте. С обратной стороны сегодня поставить не успел. Заё***я. Хорошо, что у нас пока еще тепло и можно спокойно работать на улице. И не жарко как летом. Самое то что нужно. Вот закончу с дверями и начну раскидывать проводку и коммуникации. А еще нужно мост задний проверить. Он же утонул! нужно набраться сил. Пошел медитировать....
.




























17.10.2021 21:51:22, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317980/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317980/ Sun, 17 Oct 2021 21:51:22 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Всем привет! Спешу поделиться радостной новостью. Мне наконец-то удалось покрасить кузов Лавра! Неделю назад мне его доставили домой. Не могу поверит! Всю неделю провел в состоянии нирваны! Сразу скажу, что без приключений опять не обошлось. Значит все было так:
Я уже и не надеялся найти мастера, готового покрасить машину профессионально и в июле месяце практически психанул и решил покрасить сам, как получится. Хоть валиком блин! собрался и поехал в магаз выбирать краску. В магазине я чудесным образом попал на хозяина и в процессе беседы и обсуждения моей проблемы выяснилось, что он еще и производит окраску и мелкий кузовной ремонт. Малярка прямо здесь же рядом. Я рискнул предложить ему работу по покраске машины. После осмотра, товарищ согласился, назвал цену и мы ударили по рукам. В назначенное время приехал эвакуатор и забрал машину в мастерскую. Договорились что за месяц работа будет сделана, но я собственно не собирался его гнать, так как объем работы был не маленький, а кузов был достаточно кривой и косячный. И что вы думаете? Думаете все пошло ровно и без проблем? Как бы не так. Буквально в эту же ночь в горах прошли обильные дожди, наша речка вышла из берегов и молярный цех попал в зону затопления! Блин машина утонула! По самую крышу! Блин я когда увидел, то подумал, что это просто какой-то РОК. Правда у меня утонул кузов разобранный, просто железо, а вот рядом стояло две вполне свежих машины для покраски, вот там конечно был полный пи-ц. Посмотрел я на это дело, посочувствовал хозяину мастерской и поехал домой. Ибо че еще я мог сделать! В ту ночь у нас по городу дофига машин потонуло. Но это отдельная тема. Интернет был завален фотками и видео, кому интересно найдете. В общем работы затянулись на месяц. главная проблема кроме утопления это большая кривизна кузовных деталей, если так можно сказать. Хотя я если честно ничего особенно не видел пока меня носом не тыкали. Для покраски решили выбрать светлые цвет. Родной был типа коричневого как шоколад, но на темном цвете косяки было бы видно сильнее и поэтому остановились на цвете как у тайота камри. Я специально потом подходил и смотрел оригинал - ну очень похоже. Там трехслойная краска с блестками. Цвет получается в тени кажется сероватым, а на солнце блестит офигенно. На фото вроде видно.
Так вот. После недели медитации, я пригласил Армена , чтобы он что называется ЗАЦЕНИЛ проделанную работу. Конечно косяков он нарыл, но это ожидаемо. Ибо полноценная реставрация профессионалами стоила бы неприлично дорого и такая задача в принципе не ставилась. Общая оценка -ХОРОШО. Небольшой косяк или скорее недоработка рабочих - это наклейка шумоизоляции. Оказалось, что ее слегка придавили и как следует не прикатали. Но оно ик лучшему. Я ее легко оторвал и обнаружил, что под ней металл даже не прогрунтован, не то что не покрашен. Скажу конечно при встрече свое ФИ мастерам и хозяину мастерской. Они мне еще пластик бамперов приводят в нормальное состояние и фары обещали помыть хитрым способом. Но в общем я решил днище покрасить цинковой антикоррозийной краской и уже затем после укладки проводки и заделки сливных отверстий пробками уложить шумку. Ниже на фото видно, что днище после удаления шумки не крашеное и начало ржаветь. покраску мне помогал делать мой младший сын 6 лет первоклассник уже. Вдвоем мы управились быстро. Пока работали он мне предложил после завершения сборки продать машину. Типа зачем тебе папа еще одна машина, кто на ней ездить будет. Он же еще маленький, а деньги типа не лишние будут. Короче он там еще дофига чего выдал, так что я немного даже завис. Но потом сказал, что сам кататься буду и его возьму с собой. Короче говоря договорились пока не продавать!
Я сейчас как подумаю: как ее собирать? Разобрал-то за пол дня сколько лет назад! детальки кучками лежат фиг знает что куда. Но ладно думаю прорвемся!











































03.10.2021 00:20:58, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317977/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317977/ Sun, 03 Oct 2021 00:20:58 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
В конторах по замене стекол поспрашать, на рынках - кто сам сваривает. А так стандартно: разборки, аукционы.
13.12.2020 05:27:35, Лавр&Вед.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317928/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317928/ Sun, 13 Dec 2020 05:27:35 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
разобрал железки. приехало вроде все. стал рассматривать резиновые уплотнители заднего окна и боковых маленьких окошек (я их не снимал сам, сняли в мастерской) - состояние их удручающее. резина твердая, местами раскрошилась и сломалась. повторно их использовать нельзя. вот теперь нужно думать где уплотнители брать или как выходить из этой жопы. может кто знает или применял уплотнители для стекол от чего другого?
12.12.2020 16:36:50, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317927/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317927/ Sat, 12 Dec 2020 16:36:50 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Связаться с мудаками, не отвечающими за свои слова - это максимально неприятно, пандемия их проявила по полной. Главное, что проект выжил, просто планы придется скорректировать.
12.12.2020 07:35:13, Лавр&Вед.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317926/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317926/ Sat, 12 Dec 2020 07:35:13 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
всем привет. Прошло 9 месяцев 2019 года и 11 месяцев 2020 года. почти ничего не сделано. Однажды я приехал посмотреть ход выполнения работ, а мастерской нет. исчезла блин в непонятном направлении. На воротах бокса замок блин. Я был в шоке. Хозяина я конечно нашел. Не скажу, что это было легко и просто. На звонки и смс он долго не отвечал. потом появился. стал клясться, что трудности временные и до нового года он все сделает. Ага. И пропал. Перед новым годом раз откликнулся. Я уже тогда решил забрать все, но он пропал опять. Уже весной я плюнул достучаться до него и написал заяву в Полицию. Благо был составлен договор с подписями. Но там эта эпидемия и ТД и ТП до октября было некогда даже поинтересоваться ходом дела. А участковый молчит не звонит. Ну думаю время тяжелое у всех напряг. Позвонил в дежурную часть. по номеру заявки сказали, что дело уже сдано, в возбуждении отказано. Я такой аж не понял. Меня ни разу не вызвали для доп опроса, результатов не выслали. Хотя участковый говорил, что все высылал. бред короче. Говорит что все на месте. типа забирай все свое. Нормально так. Я ему говорю, что человека этого выцепить законными способами не могу, он прячется. Короче участковый его как то вызвонил и с большим трудом мне удалось забрать свои железки. Вчера в 23.30 эвакуатор привез мое ХОББИ блин. Не мог поверить. Утром вышел смотрю - нет стоит. Вот еще нужно разобрать все ли там что отдавал. Завтра буду разбирать. Настроение с одной стороны должно быть хорошее, но что-то радости нет. Грустно как-то. Главное говорю ему: если все в наличии, верни просто железки и разбежались. У меня не будет претензий. И все равно какая то тупость в ответ. Никакой реакции. Я когда начинал эту тему вполне себе осознавал что будут трудности, будут финансовые затраты и потери. Главное с проектом не должно ассоциироваться ничего плохого. Но тут прямо по краю как-то.
11.12.2020 20:18:48, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317925/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317925/ Fri, 11 Dec 2020 20:18:48 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Молодец. Доведи уж дело до конца. Удачи тебе. Сайт оживает
07.04.2019 03:54:04, Димон.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317333/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317333/ Sun, 07 Apr 2019 03:54:04 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
В начале месяца нашел таки мастерскую кузовного ремонта где согласились доработать кузов и покрасить под ключ. Хозяин молодой парень то же восстанавливает старую иномарку. как сказал что он в теме и понимает меня. Сговорились по цене. После осмотра машины сказал что наверно все что я сделал будут ревизовать и скорее всего переделывать. Ну я не сомневался что так и будет. нашел и уже купил и получил новые двери. у меня две были говно одна битая задняя правая и перед левая. пришли в отличном состоянии. купил бампер передний в сборе с фартуком и поворотниками в хорошем состоянии. правда устанавливался он на другую модификацию есть отличия. Будем как говориться смотреть. Просто тот фартук что есть - говно. Кривой перевареный. А тут сразу все в пластике собрано. Крылья найти пока не смог. В одном месте нашел но они не сняты не отфотаны а хозяин цену ломит и сбавлять не хочет. Пока отдал старые. Сделать конечно можно но левое уже потеряло форму да и правое тоже выводить придется шпаклевкой наверно.
Хозяин сказал что с получением дверей примутся за работу. Обещают за три месяца сделать. Вот как то так.
06.04.2019 19:31:33, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317332/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317332/ Sat, 06 Apr 2019 19:31:33 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.

====quote====
Дмитрий Рожков написал:


====quote====
Рисовальщик написал:
сегодня наконец уболтал сам себя разориться на на новые тормозные диски в сборе со ступицей.
сначала заказал в экзисте эти по 6900 за штуку.
Nippon pieces
N330N20

все проплатил карточкой и тут мне менеджер звонит. Говорит типа сумма немалая давайте проверим по вин коду. Ну давайте говорю, только вин код ранее не пробивался я пробовал. Благо у меня был номер кузова переписан (JN10MJC31U0023434) . по нему в экзисте забиваю поиск и бац - пробивается как Laurel C32 1985 года. уже прикольно, хотя мой имеет другую морду и начинку салона как у 31 лавра, какой то гибрид получается. начинаю по нему искать тормозные диски и мне предлагают заменители гораздо дешевле, причем применимость как на Laurel C31 и C32.

выбрал эти
Japan Parts
DI-133
по цене 3709 руб.
нифига себе разница. А при выборе со схемы он не пробивался, а тут есть и в наличии. перезаказал их. вот образовались лишние деньги. Теперь думаю на что потратить. если считать что кузов пробился правильно, то можно заказать новые нижние передние рычаги правый и левый
Jakoparts
J4901034

Jakoparts
J4911034
вроде есть в наличии и цена не смертельная и выглядят как те что у меня стоят. только бьются исключительно для laurel C32.
Вот теперь прямо весь извелся.
=============
Ты эти диски получил уже? На старых толщина какая была?
=============

19.02.2019 19:33:44, Почебыт.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317189/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message317189/ Tue, 19 Feb 2019 19:33:44 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Всем привет. Не прошло и трех лет, как появилось настроение на продолжение работ по восстановлению машины. Я вытащил кузов на свет очистил от всякого хлама и отправил на пескоструй. Напомню, что днище кузова было покрыто какой то битумной мастикой, которая потрескалась и отслаивалась, но зачистить вручную было невозможно. Пескоструй справился на отлично. Было найдено буквально три места где нужно еще подварить небольшие дырочки два места по кузову и на бензобаке интересные такие отверстия тоненькие как просверлено, скрывались под битумной замазкой. обработаный кузов сразу покрыли антикоррозийной краской "Барьер цинк". Теперь занялся дверями и крыльями. крылья были гниловаты и уже ремонтировались. Пришлось так же вырезать гнилье, делать вставки из нового металла и подгонять после этого крыло по месту установки. На данный момент выставил передние крылья и нижний спойлер который их соединяет, зачистил двери. двери изнутри залил краской Барьер -цинк по максимуму, особенно швы. Не почистил крылья изнутри, но сегодня отвезу на пескоструй после чего загрунтую и снова поставлю на место для контроля. Навешу двери для контроля и начну работать шпаклевкой. Разобрал передний бампер. кронштейны почистил и покрыл грунтом. Пластик поменял, так как родной был поломан, немного подлечил косяки по пластику. задний бампер так же разобрал ржавые кронштейны зачистил и загрунтовал, пластик еще нужно запаять дыру от кронштейна для прицепа. Так пока все.




































09.10.2018 11:53:41, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message316900/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message316900/ Tue, 09 Oct 2018 11:53:41 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Отвез диски в магазин на возврат....
12.12.2015 14:22:18, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308744/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308744/ Sat, 12 Dec 2015 14:22:18 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
забрал сегодня задние тормозные колодки, ремкомплект сальников тормозных цилиндров и передние тормозные диски.
Как то по ошибке заказал два комплекта тормозных колодок, так что если кому надо могу отдать по закупочной цене.
Самое интересное конечно это тормозные диски. Они пришли без подшипников и шпилек, но самое хреновое, что их упаковали вместе причем вставили ступицу одного (перед) в посадочное отверстие заднего подшипника другой и в результате стенка посадочного места подшипника лопнула , чугуняка блин и криворукие продованы упаковщики. Одно блин расстройство. На фото видно как все выглядит. Вот думаю теперь или делать возврат или попробовать заварить и проточить, а по наруже еще кольцо напресовать для прочности.

















11.12.2015 19:26:34, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308737/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308737/ Fri, 11 Dec 2015 19:26:34 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Скорее всего я тебя расстрою, но на 31 и 32 толщина дисков разная. на 31-м 18мм, на 32-м 22мм. Я себе на 32 тоже не задумываясь купил Japan Parts
DI-133. В процессе установки выяснилось, что суппорт с колодками на диск тупо не налазят! Подшипники, сальник, все подходит, но не то... Чел, который мне все это ставил, дней 10 плясал вокруг суппортов с болгаркой и обкатывал. После выяснилось, что до меня были вставлены стойки вместе с дисками и суппортами от 31 лавра. Как-то так) А тебе скорее всего вот эти диски надо ADN14313
10.12.2015 12:53:55, Дмитрий Рожков.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308716/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308716/ Thu, 10 Dec 2015 12:53:55 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.

====quote====
Рисовальщик написал:
сегодня наконец уболтал сам себя разориться на на новые тормозные диски в сборе со ступицей.
сначала заказал в экзисте эти по 6900 за штуку.
Nippon pieces
N330N20

все проплатил карточкой и тут мне менеджер звонит. Говорит типа сумма немалая давайте проверим по вин коду. Ну давайте говорю, только вин код ранее не пробивался я пробовал. Благо у меня был номер кузова переписан (JN10MJC31U0023434) . по нему в экзисте забиваю поиск и бац - пробивается как Laurel C32 1985 года. уже прикольно, хотя мой имеет другую морду и начинку салона как у 31 лавра, какой то гибрид получается. начинаю по нему искать тормозные диски и мне предлагают заменители гораздо дешевле, причем применимость как на Laurel C31 и C32.

выбрал эти
Japan Parts
DI-133
по цене 3709 руб.
нифига себе разница. А при выборе со схемы он не пробивался, а тут есть и в наличии. перезаказал их. вот образовались лишние деньги. Теперь думаю на что потратить. если считать что кузов пробился правильно, то можно заказать новые нижние передние рычаги правый и левый
Jakoparts
J4901034

Jakoparts
J4911034
вроде есть в наличии и цена не смертельная и выглядят как те что у меня стоят. только бьются исключительно для laurel C32.
Вот теперь прямо весь извелся.
=============
Ты эти диски получил уже? На старых толщина какая была?
10.12.2015 12:23:13, Дмитрий Рожков.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308715/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308715/ Thu, 10 Dec 2015 12:23:13 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Вот такие получились тормозные суппорты после замены всех резинок




05.12.2015 21:46:31, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308618/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308618/ Sat, 05 Dec 2015 21:46:31 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.

====quote====
Рисовальщик написал:
Вот теперь прямо весь извелся.
=============
калёсы должны быть такие - чтоб все в обморок падали привиде супер олдскульных дисов...маленький намёк)))
05.12.2015 13:13:13, Legioner.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308609/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308609/ Sat, 05 Dec 2015 13:13:13 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
сегодня наконец уболтал сам себя разориться на на новые тормозные диски в сборе со ступицей.
сначала заказал в экзисте эти по 6900 за штуку.
Nippon pieces
N330N20

все проплатил карточкой и тут мне менеджер звонит. Говорит типа сумма немалая давайте проверим по вин коду. Ну давайте говорю, только вин код ранее не пробивался я пробовал. Благо у меня был номер кузова переписан (JN10MJC31U0023434) . по нему в экзисте забиваю поиск и бац - пробивается как Laurel C32 1985 года. уже прикольно, хотя мой имеет другую морду и начинку салона как у 31 лавра, какой то гибрид получается. начинаю по нему искать тормозные диски и мне предлагают заменители гораздо дешевле, причем применимость как на Laurel C31 и C32.

выбрал эти
Japan Parts
DI-133
по цене 3709 руб.
нифига себе разница. А при выборе со схемы он не пробивался, а тут есть и в наличии. перезаказал их. вот образовались лишние деньги. Теперь думаю на что потратить. если считать что кузов пробился правильно, то можно заказать новые нижние передние рычаги правый и левый
Jakoparts
J4901034

Jakoparts
J4911034
вроде есть в наличии и цена не смертельная и выглядят как те что у меня стоят. только бьются исключительно для laurel C32.
Вот теперь прямо весь извелся.
05.12.2015 12:50:59, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308608/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308608/ Sat, 05 Dec 2015 12:50:59 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Интересен результат по жидком цинка. Хочется тож чем то нападать дно
03.12.2015 22:09:43, Artemka181.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308573/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308573/ Thu, 03 Dec 2015 22:09:43 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Недавно ездил в мастерскую по окраске и т.д. Хотел посоветоваться со спецами на тему как лучше обработать днище кузова машины перед окраской. В общем советуют зачистить пескоструем, отрихтовать что нужно а затем покрасить жидким цинком. Жидкий цинк это такая краска с содержанием цинка 95%. используется как краска и как грунт для защиты от коррозии. области применения в том числе и для защиты кузова автомобиля. На сайте написано, что срок защиты до 50 лет в зависимости от толщины слоя. на рынке имеются разные производители и различная фасовка. Начиная от балончиков аэрозолей и до больших емкостей. Короче связался с одним таким продованом. мне подтвердили возможность применения для защиты кузова машины от ржавчины. Посоветовали взять 10 кг ведро цена вопроса 4100 руб, доставка обошлась транспортной 800 руб итого 4900 руб. Оплатил 27 ноября,а 1 декабря уже пришло даже не ожидал так быстро. Съездил забрал вот фотки выкладываю.








кроме того заказал и получил ремкомплект сальников тормозного суппорта, новые тормозные колодки на перед. заказал и жду ремкомплекты на задние тормозные цилиндры и задние колодки.



завтра буду ремонтировать суппорт.

нужно теперь еще встретиться с пескострущиками и договориться о зачистке кузова
01.12.2015 20:09:23, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308533/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308533/ Tue, 01 Dec 2015 20:09:23 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
такие наконечники



20.11.2015 11:23:20, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308211/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308211/ Fri, 20 Nov 2015 11:23:20 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
Короче закончил жестянку. Все лето машина стояла некогда было. Потом в сентябре за два выходных все поставил на место, замазал швы и покрыл антикорозийным грунтом. перебрал наконечни ки рулевых рычагов. они разборные. Все смазал. Пыльники пришлось волговские ставить. Да и фиг с ним все новое если и есть то дорого стоит. Машину поставил на колеса и затянул пленкой чтобы вода не попадала. Теперь нужно отдавать мастерам для окончательной рихтовки и покраски. Думаю сначала зачистить пескоструем днище от старой шняги (ну там какое-то битумное покрытие было все растрескалось) и затем мастера пускай обработают и покрасят как положено, и покрасить в родной цвет моторный отсек. все остальное только подготовить и красить после сборки. Наверно так. Нужно еще гараж снять чтобы машина после окраски в сухом месте стояла. как то так. Пока собираю деньги. Покупаю передние ступицы новые, ремонтирую тормозные суппорта, резиночки уплотнительные ищу на стекла.
20.11.2015 11:21:51, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308209/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message308209/ Fri, 20 Nov 2015 11:21:51 +0300 Ретро лавры [Рисовальщик] Laurel MJC31 двигатель L24 Леворукий Лавр 1985 года выпуска (по ПТС) в форуме Ретро лавры.
В прошедшие выходные (еще на прошлые выходные) занялся левой стороной. Работу начал сзади. От рихтовал вмятины, вырезал гнилье и заварил. Арку заднего колеса пришлось вырезать, так как было под шпаклевкой гнилое место, а когда его вскрыл, то увидел, что под металлом есть ржавчина и гниль. Проще было вырезать кусок, вычистить и заварить дыру и затем сделать сверху новую накладку по форме арки. В общем не сложно было, управился быстро. Затем все залил цинкарем и продолжал периодически протравливать всю неделю. Счищаю налет и снова протравливаю, чтобы был хороший слой.
В эти ближние праздники занялся порогами и снятием деталей вокруг гнилого угла спереди, ну и поликами водителя. Состояние оказалось хуже чем справа. Порог весь в решето. Пришлось вырезать почти весь. На фото видно сколько под ним ржавчины. Самое интересное, что сгнили боковые стороны порога. Снизу там где отверстия для слива воды металл целый и еще поработает. Полы в ногах водителя пришлось вырезать большим куском, так как все гнилье, особенно в изгибах и примыканиях. Сделал заготовку из цельного куска металла, выгнул примерил. Вроде бы подходит. Решил дальше разобрать и снять панели кузова как с правой стороны для зачистки швов, дабы сначала все обработать а затем собрать сверху вниз, так думаю удобнее будет судя по прошлому опыту. Сверлить замучился. На улице жарища, работать приходилось после обеда, когда солнце уходило и за домом появлялась тень. Но ничего. Все разобрал, почистил и на первый раз залил цинкарем, дабы откисало. буду еще в течении недели подчищать и протравливать, а в выходные соберу все на место.


Здесь ремонт задней части багажника и арки заднего колеса





















Маленькая деталька для заделки дыры арки колеса изнутри. Полоса металла согнутая уголком с насечкой по одной стороне для возможности изгиба.














Это состояние порогов























Ну здесь разбираем пол и снимаем панели кузова для зачистки швов














Заготовка для пола покрытая цинкарем








15.06.2015 09:59:25, Рисовальщик.]]> https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message304129/ https://nissanlaurel.top/forum/messages/forum42/topic7401/message304129/ Mon, 15 Jun 2015 09:59:25 +0300 Ретро лавры