Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Расход топлива
Страницы: 1 2 3 След.
RSS
О наболевшем (о лямде)
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
19.03.2013 09:43:20
Друзья, научите бестолкового лавровода:)
Хочу поменять лямду. https://nissanlaurel.top/maintenance/parts/partsC35.php?login=yes вот тут написано что ВАЗовску лучше поставить (я так понимаю если финансов на родную не хватает), но она с 4 проводами. Объясните как подключить её :) это раз. Есть у кого номер оригинальной лямды? - это два.

Ах да.. лавр 35ый, с rb25de под капотом.
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
19.03.2013 10:05:20
Ну не тазовскую а унивесальную BOSH ставь стоит порядка 2р помоему
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
19.03.2013 10:17:04
Цитата
vseokbro пишет:
Ну не тазовскую а унивесальную BOSH ставь стоит порядка 2р помоему

LSH-25 0 258 005 133 / Bocsh для ВАЗ'ов, требует небольшой переделки, но советуют ставить именно его

LSH-25 0 258 986 502 / Bocsh универсальный --------- эту получается нужно брать?
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
19.03.2013 10:18:12
Ставил я такую. Именно Bosh. Мое мнение - дерьмо полнейшее. Показания какие то скачкообразные. Расход не уменьшился.
Nissan Laurel ClubS HC35 RB20DE NEO, RB25DE NEO, RB25DET NEO, LCD, тюнинг автомат - типтроник,
+7(962)150-24-25
Город на Амуре - Хабаровск
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
19.03.2013 10:27:17
родная же 3 р. стоит?
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
19.03.2013 10:34:53
Дайте номер родной тогда!
 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
19.03.2013 11:43:20
Цитата
Илья пишет:
Дайте номер родной тогда!

Bosch 0 258 005 726 Датчик кислородный универсальный

2 837,82 рубля

но сильно не обольшайся,у меня это повлияло только на расход в пробке по городу - на 2 литра меньше кушать стала

если расход сильно больше,то ищи причину в другом!
по поводу ваз лямбды с четырьмя проводами - один провод это масса - его можно нарастить и напрямую сунуть В мозги двигателя,чтобы избежать образование потенциала на поржавевшем корпусе(плохой контакт может быть причиной неправильной работы лямбды)
Проверяешь тестером сопротивление между корпусом,где закручиваешь лямбду и массой на блоке управления двигателем
Изменено: Павел Новичков - 19.03.2013 11:43:59
nissan laurel hc34 клабс RB20E 95 год 2wd
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 98 год
nissan laurel c35 RB20DE 98 год 2wd
сейчас свап с35 RB25DE нео от stagea 4wd
мозг от nissan laurel 2wd
в пути nissan laurel gcc-35 ,суперхайкас, RB25DET
2wd 97 год
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
19.03.2013 11:57:18
Цитата
Павел Новичков пишет:
Цитата
Илья пишет:

Дайте номер родной тогда!



Bosch 0 258 005 726 Датчик кислородный универсальный



2 837,82 рубля



но сильно не обольшайся,у меня это повлияло только на расход в пробке по городу - на 2 литра меньше кушать стала



если расход сильно больше,то ищи причину в другом!

по поводу ваз лямбды с четырьмя проводами - один провод это масса - его можно нарастить и напрямую сунуть В мозги двигателя,чтобы избежать образование потенциала на поржавевшем корпусе(плохой контакт может быть причиной неправильной работы лямбды)

Проверяешь тестером сопротивление между корпусом,где закручиваешь лямбду и массой на блоке управления двигателем


Универсальный переделывать не придется? Все встает на свои места? Расход большой, но буду скопом решать проблему: замена свечей, лямбды, промывка форсунок, заварка выпускного коллектора. Летом расход был нормальный, скажем меня устраивало, от 12.5 до 15. Режимы очень разные, в основном эта тапка в пол. зимой сильно увеличился (ну на то она и зима, прогревы и прочее), а сейчас за окном -1, а я по прежнему на 20-23литра проезжаю 100км.
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
19.03.2013 21:24:23
Цитата
Илья пишет:


Универсальный переделывать не придется?
,а сейчас за окном -1, а я по прежнему на 20-23литра проезжаю 100км.

нет-там три конца-сигнал+2подогрева
у меня у лавра такая же ботва -осенью расход как надо на рб20 е - 8 литров по трассе 12 литров в городе был
к весне стал 18 литров

но не в этом суть -у меня есть стага с рб25 де нео - я там все сделал,что можно - расход по пробкам ниже 23 литров не падает... в общем если в двух словах -не только движок влияет на расход
коробка с раздаткой и многодисковым передним редуктором(у меня полный привод с аттесой етс ) как мне сказали на расход тоже влияет,даже если диагностика не показывает ошибок коробки акп,но тут я всал в тупик,так как оказалось,что спецов,которые могут посмотреть коробку с раздаткой и многодисковым сцеплением в городе Самаре нет...
так как все один совет дают - бери это с разборки в японии,без пробега по России и будет тебе удача(но я что-то сомневаюсь в этом)
я еще раз говорю - лямбда сильно не влияет на расход - выдерни ее совсем,блин,поездий без неё-посмотри изменения в расходе(у меня ездила без лямбды)
nissan laurel hc34 клабс RB20E 95 год 2wd
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 98 год
nissan laurel c35 RB20DE 98 год 2wd
сейчас свап с35 RB25DE нео от stagea 4wd
мозг от nissan laurel 2wd
в пути nissan laurel gcc-35 ,суперхайкас, RB25DET
2wd 97 год
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
20.03.2013 04:57:50
Цитата
Павел Новичков пишет:
я еще раз говорю - лямбда сильно не влияет на расход - выдерни ее совсем,блин,поездий без неё-посмотри изменения в расходе(у меня ездила без лямбды)
ну да - изменений нет - между сдохшей и отключенной лямбдой :sly:
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
20.03.2013 06:17:43
:D
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#12
Это нравится:0Да/0Нет
20.03.2013 10:32:15
Цитата
DDJ 777 пишет:
Цитата
Павел Новичков пишет:

я еще раз говорю - лямбда сильно не влияет на расход - выдерни ее совсем,блин,поездий без неё-посмотри изменения в расходе(у меня ездила без лямбды)
ну да - изменений нет - между сдохшей и отключенной лямбдой :sly:

2 литра разница между рабочей и отсутствием лямбды :)
nissan laurel hc34 клабс RB20E 95 год 2wd
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 98 год
nissan laurel c35 RB20DE 98 год 2wd
сейчас свап с35 RB25DE нео от stagea 4wd
мозг от nissan laurel 2wd
в пути nissan laurel gcc-35 ,суперхайкас, RB25DET
2wd 97 год
 
 
 
#13
Это нравится:0Да/0Нет
20.03.2013 10:51:58
Цитата
Павел Новичков пишет:
2 литра разница между рабочей и отсутствием лямбды
это не говорит еще - что все остальное в идеале). Какое давление колес? Их размер?
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#14
Это нравится:0Да/0Нет
20.03.2013 11:23:07
разница есть со здохшей тупит с полудохлой меньше тупит и тупит тока до 3х тыщ
НС35 2000г\в Medalist
 
 
 
#15
Это нравится:0Да/0Нет
20.03.2013 11:24:23
а с отключеной есть небольшой затуп до 3х тыщ
НС35 2000г\в Medalist
 
 
 
#16
Это нравится:0Да/0Нет
20.03.2013 13:14:26
Цитата
DDJ 777 пишет:
Цитата
Павел Новичков пишет:

2 литра разница между рабочей и отсутствием лямбды
это не говорит еще - что все остальное в идеале). Какое давление колес? Их размер?

я же писал - размер как на бирке на двери - 205/55/R16 или 195/65/R15 - у меня 1 вариант
давление 2 очка...
движок полностью проверяли, форсунки промывали, катушки проверяли,датчики все смотрели
свечи +грм ролик+ремень меняли, масло тоже уоз выставили по компу +10гр(у меня переходная модель стаги) у нее на компе на движок рб 25 де нео заводская уставка +10гр
датчики детонации рабочие,не коробка не движок ошибок не выдает...
свечи выкручивали-не залитые без черного копотного нагара!
тормоза суппорта не клинят,колёса легко крутятся руками на подъёмнике...
вот три параметра -
1 при движении со скоростью 90км/час 2200 об 4 передача 12литров/100км
2 при движении с тапкой в пол до скорости 140 км/час 20 литров/100 км
3 в пробке по городу 23 литра/100 км

у моего знакомого стага с рб 25 де не нео в пробке 17 литров
мне ребята сказали - ищи спецов по коробке раздатке и редукторам передним и задним
если свечи не заливает - движок с датчиками не при чём
nissan laurel hc34 клабс RB20E 95 год 2wd
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 98 год
nissan laurel c35 RB20DE 98 год 2wd
сейчас свап с35 RB25DE нео от stagea 4wd
мозг от nissan laurel 2wd
в пути nissan laurel gcc-35 ,суперхайкас, RB25DET
2wd 97 год
 
 
 
#17
Это нравится:0Да/0Нет
20.03.2013 13:19:02
так ты 4 и 2 вд не сравнивай).
Цитата
Павел Новичков пишет:
датчики все смотрели
интересно как и чем?)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#18
Это нравится:0Да/0Нет
20.03.2013 13:33:45
Цитата
DDJ 777 пишет:
так ты 4 и 2 вд не сравнивай).

Цитата
Павел Новичков пишет:

датчики все смотрели
интересно как и чем?)

у него как у меня 4 вд!

1 проверял компом с адаптером тремя разными программами в движении
2 проверяли тестером как в манауле написано
пеезодатчики - стукали рядом - импульс шел на осцилографе
авто у нас с ним разгоняются до 100км одинаково при тапке в пол - бампер в бампер шли!

насчет свечей ты согласен-что если есть перелив , то нагар в виде черной копоти на свечах будет...сразу исключу вопрос один - проверка свечей делается после обычной езды ,без перегазовок,машина сразу загоняется потом глушится
nissan laurel hc34 клабс RB20E 95 год 2wd
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 98 год
nissan laurel c35 RB20DE 98 год 2wd
сейчас свап с35 RB25DE нео от stagea 4wd
мозг от nissan laurel 2wd
в пути nissan laurel gcc-35 ,суперхайкас, RB25DET
2wd 97 год
 
 
 
#19
Это нравится:0Да/0Нет
20.03.2013 15:12:58
Цитата
Илья пишет:
Друзья, научите бестолкового лавровода:)

Хочу поменять лямду. https://nissanlaurel.top/maintenance/p...?login=yes вот тут написано что ВАЗовску лучше поставить (я так понимаю если финансов на родную не хватает), но она с 4 проводами. Объясните как подключить её :) это раз. Есть у кого номер оригинальной лямды? - это два.
Ах да.. лавр 35ый, с rb25de под капотом.

А у тебя полный привод или задний ? полный работает ?
nissan laurel hc34 клабс RB20E 95 год 2wd
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 98 год
nissan laurel c35 RB20DE 98 год 2wd
сейчас свап с35 RB25DE нео от stagea 4wd
мозг от nissan laurel 2wd
в пути nissan laurel gcc-35 ,суперхайкас, RB25DET
2wd 97 год
 
 
 
#20
Это нравится:0Да/0Нет
21.03.2013 09:44:24
Цитата
bob163 k пишет:
а с отключеной есть небольшой затуп до 3х тыщ

И с неисправной тоже есть затуп - на предыдущей машине мне лямбду меняли(хундай тушкан 4вд на палке)
Вела себя машина так-
На газ жмешь на третей,когда обороты меньше 3000,а она не разгоняется,
переключаешь на вторую-обороты вырастают за 3500-сразу как будто просыпается-разгон пошёл...
но вот этот затуп на третей меня до бешенства доводил :)
nissan laurel hc34 клабс RB20E 95 год 2wd
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 98 год
nissan laurel c35 RB20DE 98 год 2wd
сейчас свап с35 RB25DE нео от stagea 4wd
мозг от nissan laurel 2wd
в пути nissan laurel gcc-35 ,суперхайкас, RB25DET
2wd 97 год
 
 
 
Страницы: 1 2 3 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Page generated in 0.2398 seconds.