Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
Toyota Corolla AE91- продана
GNC35 RB25DE NEO Medalist Four- разбит и продан.
Ford Focus 2 1.8 МКПП- продан
Subaru Legasy B4 2002г.в EJ20- есть
Красноярск
Одноцветная - рубля два. Многоцветная - рублей 6-7. В зависимости от контроллера.
Нужно купить светодиодную ленту. Я брал влагозащищенную, RGB ленту на SMD диодах. Цена 500р/метр. Ушло 2,8 метра.
RGB контроллер для ленты.(Нужен для управления цветом). Пробовал несколько китайских (600-1900р) - говно. Взял хороший российский, с ПДУ, за 2т.р.
А так же, 12 метров 4х жильного провода, пластиковая гофра, термоусадка, силиконовый герметик, пластиковые хомуты, предохранитель (у меня на 7,5А), реле.
У меня включается при включении габаритов. В салон кнопку не делал, т.к. далее включать/выключать можно с пульта.
Tourer пишет:
Одноцветная - рубля два. Многоцветная - рублей 6-7. В зависимости от контроллера.
Нужно купить светодиодную ленту. Я брал влагозащищенную, RGB ленту на SMD диодах. Цена 500р/метр. Ушло 2,8 метра.
RGB контроллер для ленты.(Нужен для управления цветом). Пробовал несколько китайских (600-1900р) - говно. Взял хороший российский, с ПДУ, за 2т.р.
А так же, 12 метров 4х жильного провода, пластиковая гофра, термоусадка, силиконовый герметик, пластиковые хомуты, предохранитель (у меня на 7,5А), реле.
У меня включается при включении габаритов. В салон кнопку не делал, т.к. далее включать/выключать можно с пульта.
Сразу скажу что, одноцветная лента ярче светит.
Дальше че куда мострячил? куда ленту крепил, как чем зачем? рассказывай все )) все интересно))
Да не подсветка ништяк на заряженном авто . На околостоке-это аратунинх Еще круто когда в салоне в пластике насверлят дырок и туда неоновых светодиодов напихают, уххх верх совершенства аратунинга
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.