\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Тюнинг » Совершенствуем подвеску и тормоза
Страницы: 1 2 След.
RSS
Покраска тормозных суппортов, Тормозит с 100 до 0 за 3сек)
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
06.07.2012 13:53:31
Покрасил суппорты,если кому интересно могу рассказать поподробней)
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
06.07.2012 15:37:55
рассказывай :sly:
мне катки придут, тож буду красить.
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
06.07.2012 15:53:10
а причем покраска и -
Цитата
Тормозит с 100 до 0 за 3сек
Изменено: DDJ 777 - 06.07.2012 15:53:25
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
06.07.2012 18:15:43
Цитата
DDJ 777 пишет:
а причем покраска и -
Цитата
Тормозит с 100 до 0 за 3сек
тоже интересно.
Nissan Laurel Medalist 25 Premier
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
06.07.2012 18:15:48
Цитата
5adi5+ пишет:
Покрасил суппорты,если кому интересно могу рассказать поподробней)
Ага!! ну удиви!!!! :D
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
06.07.2012 20:01:20
Цитата
DDJ 777 пишет:
а причем покраска и -
Цитата
Тормозит с 100 до 0 за 3сек

Это шутка) Никак не влияет на функционал кроме эстетической стороны) У меня были ржавые и на ржавчине налипало очень много грязи) Краску взял чёрную, ибо красная,жёлтая,синяя на серого медалиста по-моему никак совсем...ИМХО.
Процесс довольно простой, взял на работе шуруповйрт на аккумуляторах,купил металлическую насадку-щётку, краску и обезжириватель. Сначала шуруповёртом счистил всю ржавчину,до серебристой фракции металла, потом чуть ли не облил обезжиривателем, ну а следом покрасил в 3 слоя. Если есть интерес к фотоотчёту,могу завтра выложить. Краска матовая - никакого пафоса,по моему довольно прилично получилось)
 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
06.07.2012 20:18:59
А что тут прикладывать к фотоотчету то? :) по моему это все элементрные действия)
Черный клабс 2л. 97 г. HC35 RB20DE
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
08.07.2012 16:14:02
Краска то термостойкая?
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 05:08:28
Цитата
Neltarion пишет:
Краска то термостойкая?
У тебя че болид формулы Адын :D и суппорта красные от постоянных торможений???
У себя красил обычной автоэмалью белой!!!
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 06:33:14
Цитата
Андрей пишет:
Цитата
Neltarion пишет:

Краска то термостойкая?

У тебя че болид формулы Адын :D и суппорта красные от постоянных торможений???

У себя красил обычной автоэмалью белой!!!

Термостойкая,на 650 по цельсию якобы. Стоит около 400руб балончик - хватило на все 4суппорта.

А вот про болид не согласен - батарею в доме и то обычной не покрасишь, через пару месяцев уже желтеет и отваливается. А суппорты и поболее греются, особенно когда на трассе какашка на дороге появляется из ниоткуда. Суппорт краской для забора - самый что ни на есть колхоз.
 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 06:41:44
Цитата
5adi5+ пишет:
Суппорт краской для забора - самый что ни на есть колхоз.
поддержу
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#12
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 06:56:17
Порошком надо, вот это дело будет) Была б вторая машина, и диски и суппорта покрасил бы порошком.
А так только задние от старого хозяина красные, но лошадок прибавляет немерено))
Черный клабс 2л. 97 г. HC35 RB20DE
 
 
 
#13
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 10:36:17
:dance:

Я хрен знаю как ты тормозишь, но я торможу лавра так что до дисков дотронутся летом не могу 8)
сразу так ай ай аяяй горячо :ugar:
Изменено: Neltarion - 09.07.2012 10:37:34
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#14
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 11:31:02
Цитата
rovener пишет:
А так только задние от старого хозяина красные, но лошадок прибавляет немерено))
+100500,а я то думаю че-ет у меня машинка стала хуже бегать? а это я красные суппорта(от старого хозяина) в черный матовый перекрасил :ugar:
 
 
 
#15
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 12:29:02
Цитата
5adi5+ пишет:
Термостойкая,на 650 по цельсию якобы. Стоит около 400руб балончик
Твое дело!!! на 650 градусов ну ну там резинки стекут быстрее!! Два года откатал ничего не пожелетело!!!
Цитата
5adi5+ пишет:
Суппорт краской для забора - самый что ни на есть колхоз.
Я думаю ты хрен отличиш!!
Цитата
evgen.pin пишет:
100500,а я то думаю че-ет у меня машинка стала хуже бегать? а это я красные суппорта(от старого хозяина) в черный матовый перекрасил
Ща некрашены суппорта, такая же фигня!!
Други посоветуйте в какой цвет дунуть, ну чтоб лошадок 50 прибавилось!!!! :ugar: :ugar:
Изменено: Андрей - 09.07.2012 12:29:18
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#16
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 14:30:57
Цитата
Андрей пишет:
Ща некрашены суппорта, такая же фигня!!
Други посоветуйте в какой цвет дунуть, ну чтоб лошадок 50 прибавилось!!!!

дуй в цвет кузова. Краска войдет в резонанс и получится своего рода турбо, только сильнее, главное чтоб движок в разнос не пошел. :ugar:
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#17
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 17:20:59
Дунуть надо думаю в бульбулятор, там может и на все +100 лошадок поехать)
Черный клабс 2л. 97 г. HC35 RB20DE
 
 
 
#18
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 17:48:33
Цитата
Neltarion пишет:
дуй в цвет кузова
Учту!!! :D
Цитата
rovener пишет:
Дунуть надо думаю в бульбулятор, там может и на все +100 лошадок поехать)
Воооот нашелся понимающий человек в покраске суппортов в разные цвета!!! :ugar:
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#19
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 18:02:10
Цитата
Андрей пишет:
Цитата
rovener пишет:
Дунуть надо думаю в бульбулятор, там может и на все +100 лошадок поехать)
Воооот нашелся понимающий человек в покраске суппортов в разные цвета!!! :ugar:
Этт получается самый лучший цвет-ЗЕЛЕНЫЙ???побежал перекрашивать :ugar:
 
 
 
#20
Это нравится:0Да/0Нет
09.07.2012 20:42:28
А вообще суппорта красить дело нужное, вид машины преображается.
Черный клабс 2л. 97 г. HC35 RB20DE
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.269 seconds.