\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Хозяйке на заметку
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 12 След.
RSS
Замена XANAVI на обычный климат, Инструкция
 
#21
Это нравится:0Да/0Нет
25.01.2013 12:37:09
Объясните причину наращивания проводов? Только потому что они коротокие? Или фишки чуть различаются?
Можно ли купленный новый климат перед наращиванием просто подключить и проверить будет ли работать, либо обязательно сначала нарастить?
 
 
 
#22
Это нравится:0Да/0Нет
25.01.2013 15:35:02
Цитата
Bulldozzer23 пишет:
Только потому что они коротокие? Или фишки чуть различаются?
да, они пупо короткие, фишки один в один.
Цитата
Bulldozzer23 пишет:
Можно ли купленный новый климат перед наращиванием просто подключить и проверить будет ли работать
можно, родные провода в самой опе там, но можно умудриться :)
FUCK THE FUEL ECONOMY!!!Medalist GF-GC35 '01г. RB25DE
 
 
 
#23
Это нравится:0Да/0Нет
25.01.2013 15:41:51
Цитата
Белый лаврик пишет:
они пупо короткие
кстати - мож дольше в косе завязаны..не должны быль косы разные...
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#24
Это нравится:0Да/0Нет
25.01.2013 16:08:29
Цитата
DDJ 777 пишет:
кстати - мож дольше в косе завязаны..не должны быль косы разные...
так-то да :) . но доставать их...
FUCK THE FUEL ECONOMY!!!Medalist GF-GC35 '01г. RB25DE
 
 
 
#25
Это нравится:0Да/0Нет
26.01.2013 08:49:03
Цитата
DDJ 777 пишет:
кстати - мож дольше в косе завязаны
нет как на зло, они из основной толстой косы выходят примерно на 15-20см,
кое как добрался до косы, разрезал, и нифига запаса там нет(((
тоета говно, эра электрокаров открыта - Nissan Leaf огонь тачка и Ford Exsplorer U2
 
 
 
#26
Это нравится:0Да/0Нет
27.01.2013 09:58:32
Раз тупо короткие, значит абсолютно ничего сложного:) спасибо, мужики :D
 
 
 
#27
Это нравится:0Да/0Нет
02.02.2013 09:44:59
ребят, такая ситуация, взял блок к/к, а фишки продаван не срезал, говорит всю косу целиком продает, и просит аж 5000 р за нее, а фишки с ХАНАВИ не подходят на 1 диновый. ЧТО ДЕЛАТЬ?? КАК ЕГО ПРИСОЕДИНИТЬ??? ВООБЩЕ ПОХОДУ ЖОПА, распиновка может есть у кого, а то наугад соединять чувствую это занятие на пол года.
 
 
 
#28
Это нравится:0Да/0Нет
02.02.2013 09:46:00
помогите плиз
 
 
 
#29
Это нравится:0Да/0Нет
02.02.2013 09:57:41
Александр Кузнецов будь добр почитай тему сначала ёщё раз.
уж лучшего объяснения как и что сделать нету.
тоета говно, эра электрокаров открыта - Nissan Leaf огонь тачка и Ford Exsplorer U2
 
 
 
#30
Это нравится:0Да/0Нет
02.02.2013 09:57:57
мож тока кто распиновку выложит...так то гдето в форуме она была...если поиск работает(
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#31
Это нравится:0Да/0Нет
02.02.2013 11:20:06
Цитата
DDJ 777 пишет:
мож тока кто распиновку выложит...так то гдето в форуме она была...если поиск работает(
еще больше каши буит в головах :) , куда проще по одному наращивать
FUCK THE FUEL ECONOMY!!!Medalist GF-GC35 '01г. RB25DE
 
 
 
#32
Это нравится:0Да/0Нет
02.02.2013 13:20:07
дак я понимаю как делать, распиновку найти не могу, это ж гемор все наугад тыкать., тем более штекеров на 1 диновый нету у меня. спасибо всем )
 
 
 
#33
Это нравится:0Да/0Нет
02.02.2013 13:25:12
есть у тебя штекера стоят под левой ногой на корпусе печки воткнуты черную коробочку на уровне колена
НС35 2000г\в Medalist
 
 
 
#34
Это нравится:0Да/0Нет
06.02.2013 16:07:15
не понял, где, под панелью чтоли? они там запасные чтоли?
 
 
 
#35
Это нравится:0Да/0Нет
07.03.2013 10:59:35
Привет всем проблема такая Nissan stagea c34 2000г стоит такой же как на лаврах хнави
хотел заменить на обычный климат но вот только проблема такая что фишки разные на блоке упр(от хнави) и не подходят к обычному климату. Может есть у кого распиновка блока климата?
 
 
 
#36
Это нравится:0Да/0Нет
07.03.2013 11:09:51
Вот глянь,на цефиро практически также,думаю и у тебя не сильно отличается:
http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-elektrika-p11/55384-zamena-xanavi-na-obychnyi-klimat-kontrol/
CefiroWan 2,5 2000г.
 
 
 
#37
Это нравится:0Да/0Нет
07.03.2013 11:18:11
спасибо есть нужная инфа вот теперь бы фишки найти а то у меня климат без фишек приехал
 
 
 
#38
Это нравится:0Да/0Нет
10.03.2013 05:32:49
не нужны они, тему заново прочитай)) мне тож без фишек пришел.
 
 
 
#39
Это нравится:0Да/0Нет
24.04.2013 13:13:50
А как определить какой провод куда подматывать
 
 
 
#40
Это нравится:0Да/0Нет
24.04.2013 13:20:39
Цитата
Lauren35 пишет:
А как определить какой провод куда подматывать
запишись к электрику - лучше будет)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 12 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2322 seconds.