\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Будем знакомы!
Страницы: 1
RSS
Привет из Новосибирска, Лавроводы!
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
16.08.2011 19:43:35
Всем привет, друзья! Сам из Новосибирска. Регистрировался на сайте давно уже, да вот все никак не было времени) :dance: Лаврик HC35. февраль 2002 года, Medalist
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
17.08.2011 15:40:37
Добрый день и добро пожаловать!
nissan laurel HC34 rb20e AT 1993

попей кефир и сядь за руль - будь плохим парнем!

завел бортовичок
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
02.09.2011 08:55:35
Привет Новосибирцы! Лаврик НС35 медалист 1997 год. Подскажите где на него кастрюли взять можно, а то очень надо на зиму 15 кастрюли родные!
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
11.09.2011 13:35:20
Цитата
Ардыцкий пишет:
Привет Новосибирцы! Лаврик НС35 медалист 1997 год. Подскажите где на него кастрюли взять можно, а то очень надо на зиму 15 кастрюли родные!
в посуда центре :ugar:
Nissan Laurel Celensia gnc34 4wd продан
Nissan Laurel Medalist HC35 RB25DE NEO 2002 серебро
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
11.09.2011 15:09:05
Цитата
collection1981 пишет:
в посуда центре
Ахаха...сразу набор из пяти и одну на запаску :D
Laurel GF-HC35 RB20 Medalist-был...
Stagea E-WHC34 RB20
MMC Pajero V73W
 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
11.09.2011 19:47:26
Цитата
Ардыцкий пишет:
Привет Новосибирцы! Лаврик НС35 медалист 1997 год. Подскажите где на него кастрюли взять можно, а то очень надо на зиму 15 кастрюли родные!
на дроме поищи, тыщи 2 стоят, а если еще 2 накинешь, то и литье какое нибудь найдешь, на кастрюлях убого смотрится.
laurel medalist-G HC-35 - продан
помогу с тех.осмотром.
 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
07.02.2012 20:01:51
Всем привет. Лаврик 1995 года НС34. медалист))
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
01.07.2012 11:58:00
А у меня HC34 medalist celencia 1997 RB20e хочу турбо!!!
лаврHC34 RB20E авто, cefiro a31 RB25DET на палке
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
02.07.2012 01:46:25
Цитата
Антоха пишет:
на кастрюлях убого смотрится.
да-да :D , но бывают и не убогие кастрюли. :sly:
Medalist GC-35 RB-25NEO 97г
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
13.07.2012 05:39:57
сегодня к вам в гости еду! вечер обещает быть пьяным! у кого есть желание выпить с томичём и москвичом звоните 9528097100 приеду часиков в 8 вечера
 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
10.09.2012 19:33:31
Привет всем Новосибирским лавроводам !!! Медалист С35 RB25DE 4WD, если я не ошибаюсь, то у меня единственная в городе 4WD, в кузове С35 :)
 
 
 
#12
Это нравится:0Да/0Нет
10.09.2012 20:07:01
интересно, как определил что у тебя одного такая?
Priora
 
 
 
#13
Это нравится:0Да/0Нет
10.09.2012 20:23:14
С35 много, вот только у кого не спрошу из хозяев С35, у всех - backWD, да и на СТО удивляются, когда видять 2 редуктора на С35.
 
 
 
#14
Это нравится:0Да/0Нет
11.09.2012 03:48:48
я думаю ошибаешся,всё таки не в колхозе живём.А по теме~Добро пожаловать:)
Nissan Laurel Celensia gnc34 4wd продан
Nissan Laurel Medalist HC35 RB25DE NEO 2002 серебро
 
 
 
#15
Это нравится:0Да/0Нет
11.09.2012 08:08:05
Цитата
collection1981 пишет:
А по теме~Добро пожаловать

Взаимно :)
 
 
 
#16
Это нравится:0Да/0Нет
17.11.2012 17:08:16
Всем привет)Недавно купил Ниссан Лаурель Медалист 1998 года))Принимайте в свои ряды))
Изменено: Kropachev-1989 - 17.11.2012 17:10:23
 
 
 
#17
Это нравится:0Да/0Нет
16.01.2013 19:57:53
Привет Всем.Лаурель Медалист rb25de neo акпп з.п. GC35 98г.в.Готовится к переделкам >det мкпп( :joy: )Страшно.
 
 
 
#18
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2013 07:26:00
Приветы! Nissan Laurel Cellencia, 35-й кузов, 2002 г.в., серебро, RB20! :dance:
 
 
 
#19
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2013 07:27:00
Цитата
DaBoom пишет:
С35 много, вот только у кого не спрошу из хозяев С35, у всех - backWD, да и на СТО удивляются, когда видять 2 редуктора на С35.
двух полноприводных Лаурелей знаю
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.3551 seconds.