\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Мастер-класс
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 ... 24 След.
RSS
Дрифт, выкладывайте личные видео,всем интересно будет
 
#61
Это нравится:0Да/0Нет
06.10.2010 16:31:56
пацаны а такой вопрос все кто в этой теме на 2вд крутятся или есть как я вдшники???
Medalist 25 four GNC-35 RB25DE
обменян на
Skyline GTS-4 ENR-33 RB25DE
4WD(был) теперь RWD
 
 
 
#62
Это нравится:0Да/0Нет
06.10.2010 16:49:14
Цитата
Илья пишет:
пацаны а такой вопрос все кто в этой теме на 2вд крутятся или есть как я вдшники???

кто выкладывал видео,все 2вд,а ты тоже крутишь,вылажи похвастайся,да и нам интересно будет.

Какой кузов у тебя?
 
 
 
#63
Это нравится:0Да/0Нет
06.10.2010 20:55:06
на лавре особо не крутил,последняя попытка разворота с дрифтом описана в форуме выше,а на предыдущей машине(она 2вд была) практически все повороты боком проезжал.
у меня Nissan Laurel Medalist25 Four кузов GNC-35
Medalist 25 four GNC-35 RB25DE
обменян на
Skyline GTS-4 ENR-33 RB25DE
4WD(был) теперь RWD
 
 
 
#64
Это нравится:0Да/0Нет
06.10.2010 20:57:48
Да еще основная проблема нет места где по крутится,днем у нас сильно плотный трафик и все парковки заняты,а ночью парковки на которых можно покрутится закрывают :rail:
Medalist 25 four GNC-35 RB25DE
обменян на
Skyline GTS-4 ENR-33 RB25DE
4WD(был) теперь RWD
 
 
 
#65
Это нравится:0Да/0Нет
07.10.2010 20:06:33
http://video.yandex.ru/users/korvin-fx/view/21/
По темноте заехал на небольшую площадку )
Изменено: Korvin - 07.10.2010 20:07:50
http://www.drive2.ru/cars/nissan/laurel/laurel_c35/korvin-tm/
CLUB S RB25DET МКПП
 
 
 
#66
Это нравится:0Да/0Нет
07.10.2010 20:33:36
Korvin, у тебя катки какие???
Medalist 25 four GNC-35 RB25DE
обменян на
Skyline GTS-4 ENR-33 RB25DE
4WD(был) теперь RWD
 
 
 
#67
Это нравится:0Да/0Нет
07.10.2010 20:50:06
R17 если ты про размер. 225на45 резя, не лысая ))) пока )))
http://www.drive2.ru/cars/nissan/laurel/laurel_c35/korvin-tm/
CLUB S RB25DET МКПП
 
 
 
#68
Это нравится:0Да/0Нет
07.10.2010 20:52:51
ясенно у мя R16 215 на 55 :)
Medalist 25 four GNC-35 RB25DE
обменян на
Skyline GTS-4 ENR-33 RB25DE
4WD(был) теперь RWD
 
 
 
#69
Это нравится:0Да/0Нет
07.10.2010 22:07:58
Цитата
Korvin пишет:
По темноте заехал на небольшую площадку )

прикольно,да и звук выхлопа обалденный :D
починил машинку,или еще капризничает ?
 
 
 
#70
Это нравится:0Да/0Нет
08.10.2010 04:54:28
поменял топливный.
Вроде пропали косяки. Но не доконца уверен. Надо для чистки форсов полить что нибудь. Или почистить их съездить. Но ценник не радует )))
http://www.drive2.ru/cars/nissan/laurel/laurel_c35/korvin-tm/
CLUB S RB25DET МКПП
 
 
 
#71
Это нравится:0Да/0Нет
08.10.2010 04:55:07
Да и там сильно темно, края площадки не видно. Хотел на другой записать, но там гайцы стояли ))))
http://www.drive2.ru/cars/nissan/laurel/laurel_c35/korvin-tm/
CLUB S RB25DET МКПП
 
 
 
#72
Это нравится:0Да/0Нет
08.10.2010 11:57:17
Я смотрю нормальных больших площадок ни где нет,все крутятся на какихто мини парковочках,где толком почувствовать машину идущую боком нет возможности!!!
Medalist 25 four GNC-35 RB25DE
обменян на
Skyline GTS-4 ENR-33 RB25DE
4WD(был) теперь RWD
 
 
 
#73
Это нравится:0Да/0Нет
08.10.2010 20:30:56
ну зимой на дорогах можно нармально дрифтить. А летом да. Силенок мало на дорогах исполнять )))
http://www.drive2.ru/cars/nissan/laurel/laurel_c35/korvin-tm/
CLUB S RB25DET МКПП
 
 
 
#74
Это нравится:0Да/0Нет
08.10.2010 20:42:12
Цитата
Korvin пишет:
но там гайцы стояли

ага,они знают где стоять и как всю малину обоср@ть
 
 
 
#75
Это нравится:0Да/0Нет
08.10.2010 21:23:35
ну надо места знать, хотя тут по дождику вылетаю вокруг площади боком из поворота. И прям гайцов обруливаю, которые прямо за поворотом стоят внутри круга. И я смотря на них прохожу поворот ))) не погнались, все нормально )))
http://www.drive2.ru/cars/nissan/laurel/laurel_c35/korvin-tm/
CLUB S RB25DET МКПП
 
 
 
#76
Это нравится:0Да/0Нет
09.10.2010 11:52:30
Цитата
Korvin пишет:
не погнались, все нормально )))

я бы тоже не погнался видя такую картину,машина боком вылетает и исчезает за горизонтом,они пока завелись бы,уже не знали бы в какую сторону ты уехал :D
 
 
 
#77
Это нравится:0Да/0Нет
10.10.2010 09:21:56
у вас в болших городах попроще, а у нас через одного ты их знаеш ,а другие тебя знают :D в основном то глаза закрывают, но и оособо наглеть ненаглею всякие люди там работают,а дрифтовать я думаю лучше в подготовленных для этого местах.
Изменено: zav777 - 10.10.2010 09:26:25
Laurel RB20DE 2000г.в. серый clab 2wd lsd
 
 
 
#78
Это нравится:0Да/0Нет
10.10.2010 11:22:08
А мест таких нет.
Если умеешь дрифтить, пофиг где дрифтить. Ты главное не кому не мешаешь.
http://www.drive2.ru/cars/nissan/laurel/laurel_c35/korvin-tm/
CLUB S RB25DET МКПП
 
 
 
#79
Это нравится:0Да/0Нет
10.10.2010 12:30:44
я пока неумею, поэтому практикуюсь загородом 1.5 км перед работой вместо зарядки :sly: а по городу в основном с семьей поэтому манера вождения соотвтственная.
Laurel RB20DE 2000г.в. серый clab 2wd lsd
 
 
 
#80
Это нравится:0Да/0Нет
10.10.2010 15:45:15
Цитата
Korvin пишет:
А мест таких нет.
Если умеешь дрифтить, пофиг где дрифтить. Ты главное не кому не мешаешь.

точно
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 ... 24 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2274 seconds.