\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Мастер-класс
Страницы: Пред. 1 ... 3 4 5 6 7 ... 24 След.
RSS
Дрифт, выкладывайте личные видео,всем интересно будет
 
#81
Это нравится:0Да/0Нет
10.10.2010 21:14:35
а на форуме у нас никто не умеет дрифтить. ну и у пары человек только есть на чём ))))
Priora
 
 
 
#82
Это нравится:0Да/0Нет
11.10.2010 18:46:00
Цитата
DMX пишет:
а на форуме у нас никто не умеет дрифтить. ну и у пары человек только есть на чём ))))

Это понятно,но не будь так жесток,сделай скидку на то что у нас бабла столько нету чтобы довести машину чтоб можно было на ней дрифтить по настоящиму и без ущерба для кашелька :)
 
 
 
#83
Это нравится:0Да/0Нет
11.10.2010 18:53:48
без ущерба для кошелька сейчас ни в одном виде состязаний не поучаствуешь. я так понял, что DMX о подходе как таковом.....
 
 
 
#84
Это нравится:0Да/0Нет
11.10.2010 18:58:47
Цитата
Александр пишет:
без ущерба для кошелька сейчас ни в одном виде состязаний не поучаствуешь. я так понял, что DMX о подходе как таковом.....
ага, я про то что как снег выпадет все становятся дрифтерами, от ржавых копеек до газелей. а по асфальту летом чё то никого нет )
Priora
 
 
 
#85
Это нравится:0Да/0Нет
11.10.2010 19:08:32
Цитата
SSergey пишет:
Цитата
DMX пишет:

а на форуме у нас никто не умеет дрифтить. ну и у пары человек только есть на чём ))))



Это понятно,но не будь так жесток,сделай скидку на то что у нас бабла столько нету чтобы довести машину чтоб можно было на ней дрифтить по настоящиму и без ущерба для кашелька :)

И причем у всех нет этого лишнего бабла на тюнинх :D тут складывается образ владельца ниссан лаурель :ugar:
laurel medalist-G HC-35 - продан
помогу с тех.осмотром.
 
 
 
#86
Это нравится:0Да/0Нет
11.10.2010 19:54:33
Цитата
fantazer пишет:
И причем у всех нет этого лишнего бабла на тюнинх :D тут складывается образ владельца ниссан лаурель :ugar:
это образ всех тойото-ниссано-водов.
из людей не считающих деньги на тюнинг - владельцы хонд и, внимание - мазд :D
 
 
 
#87
Это нравится:0Да/0Нет
11.10.2010 20:00:51
ну прям, тойото воды вкидываются нормально, там самураи да еще много чего)))
laurel medalist-G HC-35 - продан
помогу с тех.осмотром.
 
 
 
#88
Это нравится:0Да/0Нет
11.10.2010 20:04:55
я о повседневном авто.
 
 
 
#89
Это нравится:0Да/0Нет
11.10.2010 20:27:45
не знаю как в других городах,а у нас в Сургуте много подготовленных для дрифта тачек,и заниженные и с турбокитами и т.д.и т.п.но вот только я не знаю где они дрифтят так как в городе едущую боком машину я видел всего один раз!!!
Medalist 25 four GNC-35 RB25DE
обменян на
Skyline GTS-4 ENR-33 RB25DE
4WD(был) теперь RWD
 
 
 
#90
Это нравится:0Да/0Нет
11.10.2010 21:24:51
у нас в сибе их куча. в основном субы и чайники.
laurel medalist-G HC-35 - продан
помогу с тех.осмотром.
 
 
 
#91
Это нравится:0Да/0Нет
12.10.2010 09:14:15
ну про сиб я знаю там народ клубами дрифтят ездят
Medalist 25 four GNC-35 RB25DE
обменян на
Skyline GTS-4 ENR-33 RB25DE
4WD(был) теперь RWD
 
 
 
#92
Это нравится:0Да/0Нет
18.10.2010 11:34:55
не видео и не мое, змея Владивосток



►Мануалы на Laurel◄
 
 
 
#93
Это нравится:0Да/0Нет
18.10.2010 11:36:46
Цитата
курсант пишет:
не видео и не мое, змея Владивосток



Хачу такие обвесы :rail:
2.0 Medalist 1989 RB20E 125 л.с E-HC33 г\н 272 продан

SKYLINE 1997 GTS
RB20E 180 л.с.HR-33 (рестаил) продан
LAUREL CLAB S RB20NEO НС35 2000г Чооооорный
 
 
 
#94
Это нравится:0Да/0Нет
18.10.2010 15:18:52
это надо иметь гаражный вариант лавра чисто его нализывать и строить, а каждый день ездить на другом. Когда был у меня двухсотик, так задние покрышки почему-то быстро изнашивались :D В основном отжыг на мокром асфальте, ибо зарплата не позволяла стачивать каждую неделю резину. А так на пару мэсяцев хватало. Благо у нас погодка не южная. мокрого асфальта хватает.
С35 4WD RB25DE NEO БЕЛЫЙ, пер.кардан, зад.стаб от GTR, распорка от Stagea. Ездит жена.
Японцам не изменяю!!! Пересел с МИцу РВР на Хонду Аккорд, с Аккорда на Цивик Тайп-Р ЕР3.
 
 
 
#95
Это нравится:0Да/0Нет
27.10.2010 10:33:27
Еще Владивостокский лаврик
))
►Мануалы на Laurel◄
 
 
 
#96
Это нравится:0Да/0Нет
03.11.2010 10:36:41
Ребята владивостокчане ВО :) давайте кто со влада в первый дожик или мокрую дорогу соберемся где народу поменьше или идеал змея я покажу что такое rb25det и lsd на лавруше :) (не хвастаюсь только учусь, но машина едет!!!!!!!!)
 
 
 
#97
Это нравится:0Да/0Нет
03.11.2010 13:11:38
Цитата
Djakond пишет:
Ребята владивостокчане ВО давайте кто со влада в первый дожик или мокрую дорогу соберемся где народу поменьше или идеал змея я покажу что такое rb25det и lsd на лавруше (не хвастаюсь только учусь, но машина едет!!!!!!!!)
Про фото и видео только не забудте!!!!!!!!!
HC34 RB20DET MT
 
 
 
#98
Это нравится:0Да/0Нет
03.11.2010 16:14:40
а зачем дождик?? резину зиму и вперед :) поставил штатную 195 на 65 и начались постоянные срывы в букс :)
http://nissan-laurel.chatovod.ru/ - чат
N Laurel club S, 34 кузов 96 год, rb25deТ.
N Primera WHNP 11 кузов 00 год, sr20de
N Sunny fb 13 кузов 91 г.(зверь машина)
T Town Ace 1993г. микрогрузовик
T Mark2 1987г. 2 ct
T Town Ace 1993г. микроавтоб
 
 
 
#99
Это нравится:0Да/0Нет
03.11.2010 18:17:30
Цитата
Djakond пишет:
Ребята владивостокчане ВО :) давайте кто со влада в первый дожик или мокрую дорогу соберемся где народу поменьше или идеал змея я покажу что такое rb25det и lsd на лавруше :) (не хвастаюсь только учусь, но машина едет!!!!!!!!)


да как два пальца об асфальт !!!! тока за!!!!
nissan laurel c33 drft RB20DE, 2way заварка навсегда, COILOVER SUSPENSION IKEA FORMULA ,РАСПОРКА R32 FRD CUSCO. БОКОМ МОЖНО!!!) rat look style!!!
 
 
 
#100
Это нравится:0Да/0Нет
03.11.2010 18:18:30
а что за лаурель можно поподробнее7??? может где и прересекались???
nissan laurel c33 drft RB20DE, 2way заварка навсегда, COILOVER SUSPENSION IKEA FORMULA ,РАСПОРКА R32 FRD CUSCO. БОКОМ МОЖНО!!!) rat look style!!!
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 3 4 5 6 7 ... 24 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2247 seconds.