Думаю и мне пришло время завести ботовичек
Nissan Laurel GC35 RB25DE 2WD 12.99
Был приобретен в марте 2010 года. Совершенно случайно, просто вдруг захотелось машину к лету. На тот момент был лишен прав, и потому возила меня на нем супруга. В первую же неделю она въехала в яму, погнула тычаг и вытянула реактивную тягу. Место где запрессован сайлентблок стало как яйцо. Что самое интересное, вчера нашел в гараже этот рычаг, и железо вокруг сайлента стало опять круглым. Лютое японское железо
Первые пол года с машиной практически ничего не делалось, лишь был установлен старый майфун кенвуд с MP3 и утсановлено ГБО 4 поколения.
После нового года, ближе к возврату прав начал заниматься машиной. Установлен передпусковой подогреватель двигателя Бинар 5Б-СВ, сигнализация Stalker LAN-3, аккумулятор CENE 115АЧ.
Неделю назад у DDJ приобретет мозг от 34 ская, и тут же установлен. По ощущениям машина стала разгоняться намного приятнее, стало гораздо веселее отзываться на педаль газа.
Вчера чудесным образом был выменян родной редуктор на ЛСД от ECR33 + турбо-привода 5*1. За 4 часа редуктор был поменян. Ощущения офигенные. Машина гораздо увереннее трогается, входит в поворот. Но при перегазовке резче и веселее закидывает жопу. Остался доволен на все сто.